Deșurubarea piuliței 1 (orez. 444) de arborele rotorului, țineți fulia așa cum este descris mai sus.
Orez. 444. Componente generatoare MOTOROLA (45 A): 1 - rulment; 2 - rotor; 3 - cheie; 4 - manșon distanțier; 5 - placă cu orificiu filetat; 6 - rulment fata; 7 - capac frontal; 8 - șurub; 9 - nucă; 10, 15 - inele; 11, 12 - șaibe (garnituri); 13 - rotor; 14 - scripete; 16 - nucă (35 Nm); 17 - regulator de tensiune; 18 - arc conector; 19 - capacul unității redresoare; 20 - suport perie; 21 - șurub de strângere; 22 - carcasa statorului; 23 - garnitura; 24 - stator; 25 - manșon izolator; 26 - bloc redresor
Scoateți fulia, ventilatorul, șaiba și distanțierul.
Pe spatele capacului, eliberați arcul conectorului și scoateți capacul.
Deslipiți firele diodei și scoateți unitatea redresorului. Puterea fierului de lipit nu trebuie să depășească 300 W (orez. 445).
Scoateți suportul regulatorului de tensiune și mutați-l deoparte. Desemnați firele plasate sub el (orez. 446) și deconectați-le de la cleme.
Deșurubați suporturile pentru perii și scoateți-le. Lungimea părții proeminente a periilor trebuie să fie de cel puțin 5,0 mm.
Marcați poziția relativă a capacului frontal și a carcasei statorului. Deșurubați șuruburile de legătură și separați-le, ajutându-vă cu două șurubelnițe. Statorul va rămâne în carcasă.
Scoateți rulmentul rotorului din spate folosind un extractor cu două fălci.
Deșurubați placa de montare a rulmentului de pe capacul frontal și scoateți rulmentul.
Asamblați generatorul în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor