Поправка генератора компаније Motorola (VW Golf 2)

Опис испод се односи на најчешће коришћени генератор компаније Motorola са повратном струјом од 45 А. Треба напоменути да је приликом растављања овог типа генератора потребно одлемити диодну плочу (иначе него у генераторима Bosch). Проверу агрегата генератора треба извршити са уређајем које препоручује компанија VW. Генератор треба растављати само у сврху замене делова.

Док одвртате матицу 1 (Цртање 444) са осовине ротора, држите ременицу као што је горе описано.

Цртање 444. Компоненте генератора MOTOROLA (45 А): 1 - лежај; 2 - ротор; 3 - кључ; 4 - одстојна чаура; 5 - плоча са навојном рупом; 6 - предњи лежај; 7 - предњи поклопац; 8 - вијак; 9 - матица; 10, 15 - прстенови; 11, 12 - подлошке (заптивке); 13 - радно коло; 14 - ременица; 16 - навртка (35 Нм); 17 - регулатор напона; 18 - опруга конектора; 19 - Поклопац блока исправљача; 20 - држач четкица; 21 - вијак за затезање; 22 - кућиште статора; 23 - заптивка; 24 - статор; 25 - изолациони рукав; 26 - блок исправљача

Уклоните ременицу, вентилатор, подлошку и одстојник.

На задњој страни поклопца отпустите опругу конектора и уклоните поклопац.

Одлемите диодне жице и уклоните блок исправљача. Снага лемилице не би требало да прелази 300 В (Цртање 445).

Уклоните носач регулатора напона и оставите га на страну. Означите жице постављене испод (Цртање 446) и одвојите их од стезаљки.

Одврните држаче четкица и уклоните их. Дужина избоченог дела четкица мора бити најмање 5,0 мм.

Означите релативне положаје предњег поклопца и кућишта статора. Отпустите вијке за везивање и одвојите их, користећи два одвијача који ће вам помоћи у томе. Статор ће остати у кућишту.

Уклоните задњи лежај ротора помоћу извлакача са две чељусти.

Одврните монтажну плочу лежаја са предњег поклопца и уклоните лежај.

Саставите генератор обрнутим редоследом.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем