Figura 447. Starter: 1 - călcâi; 2 - șurub; 3 - coperta din spate; 4 - piese de montare furci; 5 - releu de tragere; b, 15, 35 - șaibe elastice; 7 - piuliță M8; 8 - axa pârghiei; 9 - pârghie; 10 - înfășurarea statorului; 11 - șurub M10; 12, 28 - șaibe; 13 - inel de împingere; 14 - ambreiaj de rulare; 16 - nuci MB; 17 - șurub M8; 18 - inel de reținere; 19 - piuliță M8; 20 - capac rulment; 21 - bucșă; 22 - primavara; 23 - manșon glisant (nu este disponibil pentru motorul de 1.3L); 24 - șurub poli; 25 - perie de cărbune; 26 - ancora; 27 - capac colector; 29 - șurub de strângere; 30 - primăvară; 31 - suport perie; 32 - manșon glisant; 33 - set de șaibe; 34 - acoperire; 36 - șurub
Deșurubați șuruburile 36 și îndepărtați capacul 34. Deșurubați șuruburile de strângere 29.
Scoateți inelele de reținere cu o șurubelniță, îndepărtați șaibele de la capătul arborelui și scoateți carcasa demarorului cu înfășurările statorului.
Scoateți periile de cărbune din suportul periei și scoateți suportul pentru perii. Scoateți carcasa demarorului din înfășurarea statorului. Scoateți șurubul care fixează brațul de sârmă și trageți brațul.
Scoateți garnitura de pe cap, acordând atenție poziției acesteia.
Periile conectate la înfășurarea statorului pot fi înlocuite numai împreună cu înfășurarea corespunzătoare, după cum urmează:
- slăbiți șuruburile de fixare a stâlpului statorului lovind-o cu o tijă de cupru ascuțită, așa cum se arată în Fig. 448;
- îndepărtați stâlpii, precum și înfășurările cu perii. Înainte de a scoate ancora sau ambreiajul de rulare, inelul de reținere trebuie îndepărtat (săgeata din fig. 449).
![]() |
![]() |
Vizualizați originalul pe site VWmanual.ru
Scoateți inelul de fixare din canelură. Dacă este necesar, îndepărtați bavurile de la capătul arborelui.
Fixați ancora într-o menghină și scoateți ambreiajul de rulare de pe arbore (Fig. 450).

Toate piesele de pornire (cu excepția statorului) spălați-l în benzină și verificați dacă există înfășurări arse pe ancoră și dacă comutatorul este zgâriat. Micile zgârieturi pot fi îndepărtate cu șmirghel foarte fin, cele mai mari trebuie îndepărtate la strung. Ambreiajul de rulare nu poate fi reparat și trebuie înlocuit dacă este deteriorat. Demarorul este asamblat în ordine inversă. Este necesar să se determine dacă periile s-au uzat până la dimensiunea minimă - 131 mm. Daca este necesara inlocuirea acestora, periile vechi trebuie zdrobite cu un cleste si trebuie curatate capetele firelor impletite. introduceți în perii noi, aplatizați pe cealaltă parte și, ținând de jos, lipiți.
La asamblarea demarorului, trebuie respectate următoarele instrucțiuni:
Așezați ambreiajul de rulare liberă pe arbore, instalați inelul de oprire și un nou inel de reținere. Așezați inelul de limitare pe placa de presare (Fig. 451). După ce a calculat corect presiunea pe arborele de ancorare, introduceți inelul de reținere în inelul de limitare.

Dacă trebuie să înlocuiți bucșa distribuitorului (poate fi eliminat pur și simplu), apoi înainte de a instala o bucșă nouă, aceasta trebuie ținută în ulei fierbinte timp de 5 minute.
Când instalați releul solenoid, trebuie să aveți grijă pentru a vă asigura că împingătorul este conectat corect la pârghia de antrenare.
Locurile prezentate în fig. 452, acoperiți cu etanșant "D3".

Jocul axial al ancorei trebuie să fie de 0,1-0,3 mm. Poate fi setat prin schimbarea grosimii șaibelor de reglare din carcasa demarorului și a șaibei de siguranță în formă de C.



Comentariile vizitatorilor