Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Golf 1 (1974-1984, dízel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Önindító javítás (VW Golf 2)

  • Főoldal
  • Golf
  • Golf 2
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Önindító javítás
            0


Távolítsa el a csavarokat az 5 visszahúzó relé előtt (447. ábra) és válassza le a meghajtó kart a relé eltávolításához.

447. ábra Indító: 1 - sarokpárna; 2 - csavar; 3 - hátlap; 4 - villarögzítő alkatrészek; 5 - behúzó…

447. ábra Indító: 1 - sarokpárna; 2 - csavar; 3 - hátlap; 4 - villarögzítő alkatrészek; 5 - behúzó relé; b, 15, 35 - rugós alátétek; 7 - csavar M8; 8 - kar tengelye; 9 - kar; 10 - állórész tekercselés; 11 - M10 csavar; 12, 28 - alátétek; 13 - tológyűrű; 14 - átfutó tengelykapcsoló; 16 - csavar MB; 17 - M8 csavar; 18 - rögzítőgyűrű; 19 - csavar M8; 20 - csapágysapka; 21 - persely; 22 - tavasz; 23 - csúszó hüvely (1,3 literes motorban nem kapható); 24 - pólusú csavar; 25 - szénkefe; 26 - horgony; 27 - elosztófedél; 29 - meghúzó csavar; 30 - tavasz; 31 - kefetartó; 32 - csúszó hüvely; 33 - alátétkészlet; 34 - borító; 36 - csavar


Csavarja ki a 36 csavarokat és vegye le a 34 fedelet. Csavarja ki a 29 rögzítőcsavarokat.

Csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőgyűrűket, vegye le az alátéteket a tengely végéről, és vegye le az indítóházat az állórész tekercselésével.

Vegye ki a szénkeféket a kefetartóból, és távolítsa el a kefetartót. Távolítsa el az indítóházat az állórész tekercséről. Távolítsa el a huzalkart rögzítő csavart, és húzza ki a kart.



Vegye le a tömítést a fejről, ügyelve a helyzetére.

Az állórész tekercséhez csatlakoztatott kefék csak a megfelelő tekercseléssel együtt cserélhetők az alábbiak szerint:
  • lazítsa meg az állórész pólusrögzítő csavarjait egy éles rézrúddal ütve, ahogy az a 448. ábrán látható;
  • kefével távolítsa el a pólusokat, valamint a tekercseket. A horgony vagy az átfutó tengelykapcsoló eltávolítása előtt el kell távolítani a rögzítőgyűrűt (nyíl a 449. ábrán).

kefével távolítsa el a pólusokat, valamint a tekercseket. A horgony vagy az átfutó tengelykapcsoló…
kefével távolítsa el a pólusokat, valamint a tekercseket. A horgony vagy az átfutó tengelykapcsoló…

Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a horonyból. Ha szükséges, távolítsa el a sorját a tengely végéről.

Rögzítse a horgonyt egy satuban, és távolítsa el a futótengelykapcsolót a tengelyről (450. ábra).

Rögzítse a horgonyt egy satuban, és távolítsa el a futótengelykapcsolót a tengelyről (450. ábra).


Minden indító alkatrész (kivéve az állórészt) mossa le benzinben, és ellenőrizze, hogy nincs-e kiégett tekercs a horgonyon, és nincs-e karcos a kommutátor. A kisebb karcokat nagyon finom csiszolópapírral, a nagyobbakat esztergagépen kell eltávolítani. Az átfutó tengelykapcsoló nem javítható, sérült esetén ki kell cserélni. Az önindító összeszerelése fordított sorrendben történik. Meg kell határozni, hogy a kefék elkoptak-e a minimális méretig - 131 mm. Ha cserére van szükség, akkor a régi keféket fogóval össze kell törni, és a fonott huzalok végeit meg kell tisztítani. helyezze be az új kefékbe, lapítsa ki a másik oldalon, és alulról tartva forrassza.

Az önindító összeszerelésekor a következő utasításokat kell követni:

Helyezze a tengelykapcsolót a tengelyre, szerelje fel az ütközőgyűrűt és egy új rögzítőgyűrűt. Helyezze a határoló gyűrűt a nyomólapra (451. ábra). A horgonytengelyre gyakorolt nyomás helyes kiszámítása után helyezze be a rögzítőgyűrűt a határológyűrűbe.

Helyezze a tengelykapcsolót a tengelyre, szerelje fel az ütközőgyűrűt és egy új rögzítőgyűrűt.…


Ha ki kell cserélni az elosztó perselyét (egyszerűen eltávolítható), majd új persely felszerelése előtt 5 percig forró olajban kell tartani.

A mágnesrelé beszerelésekor ügyelni kell arra, hogy a toló megfelelően csatlakozzon a hajtókarhoz.

Fedje le a 452. ábrán látható területeket "D3" tömítőanyaggal.

Fedje le a 452. ábrán látható területeket «D3» tömítőanyaggal.


A horgony tengelyirányú játéka 0,1-0,3 mm legyen. Beállítható az indítóház beállító alátéteinek és a biztonsági C alakú alátét vastagságának változtatásával.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Önindító csere
Az önindító leírása és tesztelése
Az akkumulátor lehetséges hibái
Akkumulátor
Lehetséges generátorhibák
Motorola generátor javítás
Következő cikkek


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az önindító eltávolítása és beszerelése Passat B3 (1988-1993)
Az önindító ki- és beszerelése (benzin 1,4 l) Polo 3 (1995-2003)
Hengerfej javítás Touareg 1 (2002-2006)
Gyújtásrendszer javítás Tiguan 1 (2007-2015)
Hengerfej javítás Sharan 1 (1995-2000)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Transporter T4 (1990-2003)
Kormánymű javítás Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 24 =

       



Golf 5 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő és szellőző rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső elemek
  • Külső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Alátétek és ablaktörlők
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Autóajtók és napfénytető
  • Alátétek és üvegtisztítók
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 3 
  • Benzines motor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Előmelegítő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Benzines motorok 1.3 l
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátorok
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Benzines motorok 1,6/1,8 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 084
  • 5 sebességes váltó 085
  • 4 sebességes váltó 020/4R
  • 5 sebességes váltó 020/4T
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
Golf 2 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 1 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Opcionális felszerelés
Golf 1 (dízel) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogó és turbófeltöltő
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.