Montaż wału głównego (VW Golf 2)

Złóż zmontowany wał główny wraz z prętem i widełkami przekładni III/IV. W tym przypadku konieczne jest podniesienie biegu wstecznego (patrz rysunek 287).

Przed przystąpieniem do dalszych czynności należy zapoznać się z opisem montażu blokady pręta.

Zamontuj specjalny uchwyt (tak samo jak podczas demontażu).

Włóż lub dociśnij łożysko częścią zamkniętą w kierunku obudowy skrzyni biegów.

Zamontuj drążek biegu wstecznego w połączeniu z kołnierzem napędowym, a dźwignię zmiany biegów z zębatką biegu wstecznego (patrz rysunek 289).

(Oryginał tekstu jest dostępny na portalu vwmanual.ru)

Obróć drążek w prawo i chwyć dźwignię sterującą zmianą biegów.

Zamontuj śrubę w dźwigni zmiany biegów tak, aby między dźwignią a widełkami 1./2. biegu pozostała szczelina o wielkości 1,3–2,8 mm. Dokręć śrubę momentem 35 Nm.

Jeżeli nie wymieniono żadnych części, stare podkładki regulacyjne można zamontować na wałku pierwotnym. Jeżeli wymieniona zostanie przynajmniej jedna część, konieczna jest regulacja położenia wału pierwotnego w taki sam sposób jak wału wtórnego.