1) czujnik główny w obudowie brązowej, który jest wyzwalany przy P=0,3 kg/cm² (przewody elektryczne czarne i niebieskie);
2) dodatkowy czujnik w czarnej obudowie P=1,4 kg/cm², żółte przewody elektryczne. Kontrolka zapala się podczas pracy silnika na biegu jałowym, gdy ciśnienie oleju spadnie poniżej 0,15-0,45 kg/cm². Kontrolka zaświeci się również, jeśli ciśnienie spadnie poniżej 1,6 kg/cm² przy prędkości przekraczającej 2150 obr./min. W takim przypadku rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Oba czujniki umieszczone są pomiędzy świecami zapłonowymi w miejscu pokazanym na rysunek 99. Ciśnienie oleju w układzie mierzone jest za pomocą manometru, który powinien być wyposażony w specjalną końcówkę do podłączenia urządzenia w miejsce czujnika ciśnienia oleju. Należy sprawdzić oba czujniki, ale podstawowym warunkiem przeprowadzenia opisanych poniżej kontroli jest obecność manometru pokazanego na rysunek 100 lub podobny o odpowiedniej klasie dokładności.

Odłącz końcówkę wodną od czujnika ciśnienia oleju i odkręć czujnik od głowicy bloku silnika. Czujnik umieszczony jest obok gniazda jednej ze świec zapłonowych.
Przykręć czujnik do manometru i podłącz do niego niebieski przewód 1 (rysunek 100).

Zamiast czujnika należy wkręcić manometr do głowicy cylindra. Podłącz lampkę testową lub elektryczny "tester" 2 przewodem 1 do dodatkowego zacisku akumulatora.
Krótki brązowy przewód 3 do uziemienia. Włącz zapłon. Powinna zapalić się kontrolka. Jeżeli to nie pomoże, należy wymienić czujnik lub lampę.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Sprawdź, czy kontrolka zgaśnie przy ciśnieniu wynoszącym (0,15-0,45) kg/cm. Jeżeli czujnik nie zgaśnie, należy go wymienić.
Odłączyć przewód od czujnika 1 (rysunek 99) i podłączyć go do czujnika 2 (do przewodu z czarną izolacją).
Artykuł jest opublikowany w tym zasobie [VWManual]
Zwiększ prędkość obrotową silnika. Po osiągnięciu 2000 obr./min i temperaturze oleju 80°C manometr powinien wskazywać ciśnienie oleju wynoszące 2 kg/cm². W przeciwnym razie należy wymienić pompę oleju (czy ilość oleju w misce olejowej jest wystarczająca).

Komentarze gości