Rysunek 95. Podzespoły i części, które należy zdemontować w celu wymiany pompy oleju: 1 - wspornik, 2 - śruby (10 Nm), 3 - śruba, 4 - pompa oleju, 5 - pokrywa pompy oleju, 6 - uszczelka miski olejowej, 7 - miska olejowa, 8 - korek spustowy (30 Nm), 9 - uszczelka, 10 - łańcuch napędowy pompy, 11 - korek, 12 - śruba (20 Nm), 13 - uszczelka tekturowa, 14 - uszczelniacz wału korbowego, 15 - płytka z oznaczeniem zapłonu, 16 - śruba (10 Nm), 17 - pasek zębaty, 18 - górna pokrywa paska, 19 - dolna pokrywa paska, 20 - koło pasowe, 21 - śruba (80 Nm lub 90 Nm i 1/4 obrotu z nową konstrukcją wału korbowego)
Komentarze gości