Linka rozrusznika — silnik 1.1L (VW Golf 2)

Wyjmowanie

1. Odłączyć zacisk przewodu od ujemnego zacisku akumulatora.

2. Wyjmij filtr powietrza.

3. Za pomocą śrubokręta poluzuj zaciski mocujące kabel do metalowej osłony i odłącz kabel od gaźnika.

4. Zdejmij półkę od strony kierowcy.

5. Zdejmij zacisk i wyjmij końcówkę ssącą.

6. Odkręć pierścień i wyjmij kabel z rozdzielnicy.

7. Odłącz przewody elektryczne i przeciągnij cały kabel do środka samochodu.

Instalacja

8. Montaż kabla odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Podczas montażu należy upewnić się, że kabel jest zainstalowany prawidłowo i że jego przejścia są solidnie zamocowane do ściany grodziowej silnika. Na koniec, przed zamontowaniem filtra powietrza, należy wyregulować linkę, jak opisano poniżej.

9. Umieść metalową osłonę kabla w zacisku wspornika na gaźniku tak, aby koniec metalowej osłony wystawał około 12,0 mm. Teraz można dokręcić zacisk osłony metalowej (rysunek 3.10).



10. Wsuń końcówkę ssącą całkowicie, a następnie wyciągnij ją na 2 mm. Włącz zapłon i sprawdź, czy kontrolka się świeci. Jeżeli się świeci, należy dokonać regulacji położenia wyłącznika sterującego rozrusznikiem w tej pozycji końcówki. Wyłącznik musi być wystarczająco wysunięty, aby wyłączyć światło.



11. Włóż linkę do zacisku dźwigni urządzenia rozruchowego i całkowicie otwórz membranę. W tej pozycji dźwigni przytrzymaj śrubę zacisku kablowego. Kabel będzie wystawać około 10 mm spod śruby zaciskowej na dźwigni membrany (rysunek 3.11), a znak 1 powinien znajdować się naprzeciwko śruby regulacyjnej prędkości obrotowej zimnego silnika.



12. Zainstaluj filtr powietrza.

[Oryginał artykułu jest zamieszczony na stronie internetowej: VWMANUAL.ru]