2. Przed odłączeniem jednej lub drugiej linki konieczne jest ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji "P" (parkowanie).
3. Aby zdemontować linkę pedału gazu, należy najpierw poluzować nakrętkę regulacyjną linki, następnie odłączyć linkę od dźwigni sterującej i odłączyć metalową osłonę linki od jej uchwytu. Następnie możesz odłączyć linkę od pedału i zdemontować go w taki sam sposób, jak w modelach ze skrzynią manualną.
4. Aby zdemontować linkę przepustnicy, poluzuj nakrętkę i nakrętkę zabezpieczającą w uchwycie podtrzymującym gaźnik, usuń zacisk mocujący linkę i odłącz ją od gaźnika.
5. Na końcu linki przy skrzyni biegów podnieś i zdejmij zacisk mocujący, a następnie odłącz linkę od dźwigni sterującej i uchwytu mocującego.
6. Montaż obu kabli wykonuje się po kolei. odwrotne usuwanie, ale każdy kabel musi zostać wyregulowany.
Rysunek 3.12. Mocowanie gaźnika 2E2
śruby o średnicy 1, 2, 3 mocujące gaźnik do kolektora.

Komentarze gości