1. Miska olejowa znajduje się pomiędzy pompą paliwa a gaźnikiem. Studzienka posiada trzy króćce umożliwiające podłączenie rur elastycznych. To są przyłącza pompy paliwa (strzałka) do gaźnika (nie wskazano) i króciec powrotny paliwa (R).
2. Aby wyjąć miskę olejową, należy najpierw odłączyć trzy elastyczne rury i zaślepić je, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do środka.
3. Odkręć śruby mocujące wspornik i zdejmij miskę olejową. Oznacz miejsce podłączenia przewodu uziemiającego.
4. Zamontuj miskę olejową w kolejności odwrotnej do demontażu. Sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
(Oryginał można zobaczyć na portalu VWmanual)
Miska olejowa (VW Golf 2)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Miska olejowa/pompa olejowa Passat B3 (1988-1993)
Pompa oleju/miska olejowa Polo 4 (2001-2009)
Pompa oleju, miska olejowa, blok wałka wyrównoważającego Tiguan 1 (2007-2015)
Wałek rozrządu i uszczelka olejowa Sharan 1 (1995-2000)
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie (silnik nadal w… LT 28 (1975-1991)
Miska olejowa/pompa olejowa Passat B3 (1988-1993)
Pompa oleju/miska olejowa Polo 4 (2001-2009)
Pompa oleju, miska olejowa, blok wałka wyrównoważającego Tiguan 1 (2007-2015)
Wałek rozrządu i uszczelka olejowa Sharan 1 (1995-2000)
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie (silnik nadal w… LT 28 (1975-1991)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzyna)
Golf 1 (benzyna)
Golf 1 (diesel)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i wentylacji
- System paliwowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Spryskiwacze i wycieraczki
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (diesla)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Wentylacja i ogrzewanie
- Drzwi samochodu i szyberdach
- Środki do czyszczenia szkła
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ wtrysku diesla
- System wstępnego żarzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Koła i zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Silniki benzynowe 1,3 l
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Gaźniki
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
- Naprawa silnika
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa skrzynia 084
- 5-biegowa skrzynia 085
- 4-biegowa skrzynia 020/4R
- 5-biegowa skrzynia 020/4T
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Silnik 1.05/1.30
- Silnik 1.60/1.80
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Regulacja silnika
- Silnik 1.1/1.3
- Silnik 1,5/1,6/1,8
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło i manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Karoseria
- Ciało i wyposażenie
- Wyposażenie dodatkowe
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Wydech i turbosprężarka
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Układ wtrysku paliwa
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Komentarze gości