Spis treści: Silniki 1.1 i 1.3 l ↓ Silniki 1.6 i 1.8 l ↓
1. Brudny wkład filtra powoduje pogorszenie pracy silnika i zwiększenie zużycia paliwa. Co 10 000 km należy wymienić wkład filtra lub częściej, jeśli samochód jest eksploatowany w warunkach dużego zapylenia powietrza.
Silniki 1.1 i 1.3 l
2. Zwolnij zaciski sprężynowe mocujące pokrywę filtra powietrza i zdejmij pokrywę
3. Zakryj wlot gaźnika, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i wyjmij wkład filtra powietrza. Wytrzyj wnętrze filtra wilgotną szmatką, dokładnie usuwając brud i kurz, a następnie zdejmij pokrywę z wlotu gaźnika, która została wcześniej zamontowana.
4. Czyszczenie wkładu filtra z brudu i kurzu należy wykonywać poprzez uderzanie o wkład z bezpiecznej odległości od pojazdu. W razie konieczności oczyszczenia zewnętrznej powierzchni wkładki można użyć miękkiej szczotki lub dmuchać na wkładkę pod dużym ciśnieniem, kierując strumień powietrza od wewnątrz na zewnątrz wkładki.
5. Zamontuj wkładkę, wyczyść pokrywę, umieść ją na korpusie filtra i zabezpiecz zaciskami sprężynowymi.
Silniki 1.6 i 1.8 l
6. Odepnij zaciski sprężynowe, zdejmij pokrywę filtra i wyjmij wkład filtra. Należy pamiętać, że w niektórych modelach należy najpierw odkręcić nakrętkę z przedniego mocowania. Wewnątrz należy wyczyścić filtr powietrza szmatką nasączoną paliwem, a następnie wytrzeć do sucha.
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.


Komentarze gości