Sadržaj: Motori 1.1 i 1.3 l ↓ Motori 1.6 i 1.8 l ↓
1. Prljavi filterski uložak uzrokuje slabe performanse motora i povećava potrošnju goriva. Svakih 10.000 km potrebno je ugraditi novi filterski uložak ili češće ako automobil radi u uvjetima vrlo prašnjavog zraka.
Motori 1.1 i 1.3 l
2. Otpustite opružne kopče koje pričvršćuju poklopac zračnog filtra i uklonite poklopac
3. Pokrijte ulaz rasplinjača kako biste spriječili ulazak prljavštine i uklonite umetak zračnog filtra. Obrišite unutrašnjost filtra vlažnom krpom, temeljito uklonite prljavštinu i prašinu, a zatim uklonite poklopac s ulaza rasplinjača koji je ranije postavljen.
4. Čišćenje filterskog umetka od prljavštine i prašine mora se vršiti udaranjem uloška na sigurnoj udaljenosti od vozila. Ako je potrebno, za čišćenje vanjske strane košuljice možete koristiti meku četku ili puhati košuljicu pod visokim pritiskom, usmjeravajući mlaz iznutra prema vanjskoj površini košuljice.
5. Postavite umetak, očistite poklopac, postavite ga na tijelo filtra i pričvrstite opružnim stezaljkama.
Motori 1.6 i 1.8 l
6. Otpustite opružne kopče, skinite poklopac filtra i izvadite umetak filtra. Imajte na umu da u nekim modelima prvo morate odvrnuti maticu s prednjeg nosača, očistiti filtar zraka krpom namočenom u gorivo, a zatim obrisati.
7. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Komentari posjetitelja