Ładowanie akumulatora (VW Golf 1)

Nawet jeśli akumulator nie działa, należy go naładować. Akumulator ma negatywną cechę: z czasem ulega samoistnemu rozładowaniu.

Podłączanie ładowarki

Podłącz zaciski przewodu dodatniego do dodatniego bieguna akumulatora, a zaciski przewodu ujemnego do ujemnego bieguna akumulatora.

Nie ma potrzeby odłączania kabli akumulatora, jeżeli posiadasz ładowarkę i możesz wykonać tę czynność samodzielnie.

Nie ma potrzeby odkręcania korków baterii. Gaz powstający podczas ładowania może wydostawać się przez otwory wentylacyjne w świecach.

Prąd ładowania powinien początkowo wynosić około 10% pojemności akumulatora (na przykład 6,3 A dla akumulatora 63 Ah). Podczas procesu ładowania natężenie prądu jest automatycznie zmniejszane.

Akumulator uważa się za w pełni naładowany, jeżeli gęstość kwasu nie wzrośnie bardziej w ciągu dwóch godzin.

Podczas ładowania akumulatora elektrolit ulega częściowemu rozkładowi. Tworzą się pęcherzyki wodoru, które po zmieszaniu z powietrzem tworzą wybuchowy gaz detonujący.

Jeżeli akumulator jest ładowany dużym prądem elektrycznym, należy zadbać o dobrą wentylację pomieszczenia.

Nie pal w pobliżu akumulatora podczas ładowania. Nie zbliżaj się do akumulatora z otwartym ogniem.

Nawet iskry powstające przy odłączaniu lub podłączaniu zacisków ładowarki lub przewodów akumulatora mogą spowodować zapłon gazu detonującego.

Szybkie ładowanie baterii

Jeśli ktoś się spieszy, może szybko naładować akumulator w warsztacie. Za godzinę bateria będzie gotowa. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie:

• Starszy akumulator może ulec trwałemu uszkodzeniu na skutek szybkiego ładowania. W takim razie pilnie potrzebujesz nowej baterii.
• Należy odłączyć oba kable akumulatora. Z powodu wysokiego prądu ładowania, bardzo wrażliwe podzespoły elektroniczne pojazdu mogą ulec uszkodzeniu.
• Odkręć zaślepki akumulatorów, ponieważ podczas szybkiego ładowania akumulator uwalnia znaczną ilość gazu.