Ładowanie akumulatora (VW Passat B3)

Nigdy nie doprowadzaj do zwarcia akumulatora. W przypadku zwarcia akumulator nagrzewa się i może pęknąć. Nie wystawiaj akumulatora na działanie otwartego ognia. Elektrolit akumulatora jest żrący i nie powinien mieć kontaktu z oczami, skórą ani odzieżą. W przeciwnym wypadku miejsce, w którym doszło do kontaktu z elektrolitem, należy natychmiast przemyć dużą ilością czystej wody.

Uwaga: Podczas ładowania akumulatora wydziela się łatwopalny gaz. Dlatego wszystkie źródła zapłonu, takie jak otwarty ogień, palone papierosy itp. musi znajdować się w dużej odległości od akumulatora.

Przed ładowaniem należy odłączyć przewody od zacisków akumulatora, przede wszystkim przewód uziemiający.

Przed ładowaniem należy sprawdzić poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnić wodą destylowaną.

Przed ładowaniem rozmroź akumulator. Naładowany akumulator zamarza w temperaturze około -65°C, akumulator naładowany do połowy w temperaturze około -30°C, a rozładowany w temperaturze -12°C.

Odkręć korki od akumulatora i umieść je w otworach. Zapobiega to rozchlapywaniu się elektrolitu na lakier, gdy podczas ładowania uwalniają się gazy.

Ładuj akumulator wyłącznie w miejscu o dobrej wentylacji. Podczas ładowania zamontowanego akumulatora maska silnika musi być otwarta.

Podczas normalnego ładowania wartość prądu ładowania wynosi około 10% pojemności akumulatora. (To znaczy, że przy pojemności akumulatora 45 Ah prąd ładowania wynosi około 4,5 A).

Podłącz biegun dodatni akumulatora do bieguna dodatniego ładowarki i biegun ujemny akumulatora do bieguna ujemnego ładowarki.

Podczas ładowania temperatura elektrolitu nie powinna przekraczać +55°C, w przeciwnym razie należy przerwać ładowanie lub zmniejszyć prąd ładowania.

[Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem VWmanual.ru]

Ładuj akumulator, aż wszystkie jego elementy zaczną aktywnie uwalniać gaz i aż 3 pomiary wykonane w odstępach 1-godzinnych wykażą, że gęstość elektrolitu i napięcie nie wzrastają.

Akumulator można ładować również przy użyciu szybkiej ładowarki.

Ostrzeżenie: Szybkiej ładowarki nie wolno instalować na terenie zabudowanym! Nie ładuj nowych lub nieużywanych baterii za pomocą tego urządzenia.

Po naładowaniu należy sprawdzić poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnić wodą destylowaną.

Sprawdź gęstość elektrolitu. Jeżeli gęstość elektrolitu w jednym lub dwóch sąsiadujących elementach jest zauważalnie niższa (na przykład 5 pierwiastków wykazuje gęstość 1,26 g/ml, a w jednym jest to 1,18 g/ml), w takim przypadku bateria jest uszkodzona i należy ją wymienić.

Odczekaj około 20 minut, aż gazy się ulotnią, a następnie zakręć nakrętki.