Kable rozruchowe pomocnicze
Pojazd pomocniczy powinien być umieszczony w takiej odległości od Volkswagena, aby akumulatory obu pojazdów można było połączyć za pomocą przewodów rozruchowych.
Sprawdź, czy wszystkie odbiorniki prądu w odłączonym pojeździe są wyłączone.
Podłącz zaciski jednego z kabli do obu dodatnich biegunów akumulatora.
Drugi dodatkowy kabel rozruchowy należy najpierw podłączyć do ujemnego zacisku naładowanego akumulatora zewnętrznego, a następnie do nieizolowanego przewodu uziemiającego w komorze silnika pojazdu pozbawionego zasilania (na przykład bezpośrednio do silnika).
Pozwól silnikowi pojazdu pomocniczego pracować na zwiększonych obrotach. aby generator produkował duże napięcie.
Jeżeli silnik nie uruchomi się natychmiast, od czasu do czasu zatrzymaj silnik, aby rozrusznik ostygł. Następnie należy ponownie uruchomić silnik pojazdu pomocniczego, co spowoduje dalsze ładowanie rozładowanego akumulatora.
Odłączając zaciski przewodu rozruchowego, należy najpierw odłączyć zacisk od ujemnego bieguna naładowanego akumulatora zewnętrznego.
Start holowania
Pojazd z silnikiem Diesla można holować tylko wtedy, gdy prąd akumulatora jest nadal wystarczający do podgrzania świec żarowych. W przeciwnym razie pomoże tylko pomocniczy kabel rozruchowy.
Włącz zapłon.
Włącz drugi bieg.
Wciśnij pedał sprzęgła do końca. Wpraw samochód w ruch.
Szybko zwolnij pedał sprzęgła. Silnik powinien się uruchomić.
Natychmiast naciśnij pedał sprzęgła, a następnie pedał gazu.
Holowanie samochodu
Podczas holowania silnik wysokoprężny można uruchomić nawet bez podgrzewania pojazdu. Podczas holowania z włączonym silnikiem trzeba przejechać znaczny dystans, zanim silnik wysokoprężny zacznie pracować. Pamiętaj, że gdy silnik nie pracuje, wspomaganie hamulców nie działa!
Włącz zapłon, włącz drugi bieg i naciśnij pedał sprzęgła.
Ciągnik powinien powoli ruszyć.
Gdy prędkość osiągnie około 15 km/h, powoli zwolnij pedał sprzęgła.
Jeżeli silnik uruchomi się, naciśnij pedał sprzęgła i pedał przyspieszenia.
Delikatnie zaciągnij hamulec ręczny, aby uniknąć zderzenia z samochodem jadącym przed Tobą.
Daj sygnał dźwiękowy kierowcy holownika.
Włącz bieg jałowy, zwolnij pedał sprzęgła.
Jednocześnie kierowcy obu samochodów płynnie zaciągają hamulec ręczny.
Jeśli paliwo stwardniało i przybrało galaretowatą konsystencję, nie holuj pojazdu na duże odległości, ponieważ pompa paliwa nie będzie miała wystarczającego smarowania.
Zobacz oryginał w tym portalu VWManual.ru
Komentarze gości