Pripojenie nabíjačky
Pripojte kladné svorky vodiča ku kladnému pólu batérie a záporné svorky vodiča k zápornému pólu.
Ak máte nabíjačku, aby ste túto prácu vykonali sami, nie je potrebné odstraňovať káble batérie.
Nie je potrebné odskrutkovať uzávery batérie. Plyn vznikajúci pri nabíjaní môže unikať cez ventilačné otvory v zástrčkách.
Nabíjací prúd by mal byť na začiatku približne 10 % kapacity batérie (napríklad 6,3 A pre 63 Ah batériu). Počas procesu nabíjania sa prúd automaticky zníži.
Batéria sa považuje za plne nabitú, ak sa hustota kyseliny do dvoch hodín ďalej nezvýši.
[Informácie sú zverejnené na tejto webovej stránke www.VWManual.ru]
Pri nabíjaní batérie sa elektrolyt čiastočne rozkladá. Vznikajú vodíkové bubliny, ktoré po zmiešaní so vzduchom vytvárajú výbušný detonačný plyn.
Pri nabíjaní batérie vysokým elektrickým prúdom je potrebné zabezpečiť dobré vetranie miestnosti.
Keď sa batéria nabíja, nefajčite v blízkosti. Nedovoľte, aby sa v blízkosti batérie nachádzal otvorený oheň.
Dokonca aj iskry vznikajúce pri odpájaní alebo pripájaní svoriek nabíjačky alebo káblov batérie môžu vznietiť detonačný plyn.
Rýchle nabíjanie batérie
Ak sa niekto ponáhľa, môže si rýchlo nabiť batériu v dielni. Za hodinu bude batéria pripravená. Upozorňujeme na nasledujúce:
- Staršia batéria môže byť v dôsledku rýchleho nabíjania nenávratne poškodená. Potom budete naliehavo potrebovať novú batériu.
- Oba káble batérie by mali byť odstránené. V dôsledku vysokého nabíjacieho prúdu môže dôjsť k poškodeniu veľmi citlivých elektronických komponentov vozidla.
- Odskrutkujte uzávery batérie, pretože batéria pri rýchlom nabíjaní uvoľňuje značné množstvo plynu.
Komentáre návštevníkov