Conectarea încărcătorului
Conectați clemele pozitive ale firului la borna pozitivă a bateriei și clemele negative ale firului la borna negativă.
Nu este nevoie să scoateți cablurile bateriei dacă aveți un încărcător pentru a face singur treaba.
Nu este nevoie să deșurubați capacele bateriei. Gazul generat în timpul încărcării poate scăpa prin orificiile de ventilație din dopuri.
Materialul original este disponibil pe portal VWManual.ru
Curentul de încărcare ar trebui să fie inițial de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (de exemplu 6,3 A pentru o baterie de 63 Ah). În timpul procesului de încărcare, curentul este redus automat.
Bateria este considerată complet încărcată dacă densitatea acidului nu crește în continuare în două ore.
Când se încarcă o baterie, electrolitul se descompune parțial. Se formează bule de hidrogen care, amestecate cu aer, formează gaz detonant exploziv.
Este necesar să se asigure o bună ventilație a încăperii dacă bateria este încărcată cu un curent electric ridicat.
Când bateria se încarcă, nu fumați în apropiere. Nu permiteți flăcări deschise în apropierea bateriei.
Chiar și scânteile produse la deconectarea sau conectarea bornelor încărcătorului sau a cablurilor bateriei pot aprinde gazul care detonează.
Încărcare rapidă a bateriei
Dacă cineva se grăbește, poate încărca rapid bateria în atelier. Într-o oră bateria va fi gata. Vă rugăm să rețineți următoarele:
- O baterie mai veche poate fi deteriorată definitiv din cauza încărcării rapide. Atunci veți avea nevoie urgent de o baterie nouă.
- Ambele cabluri ale bateriei trebuie scoase. Datorită curentului mare de încărcare, componentele electronice foarte sensibile ale vehiculului pot fi deteriorate.
- Deșurubați capacele bateriei, deoarece bateria eliberează o cantitate semnificativă de gaz atunci când se încarcă rapid.
Comentariile vizitatorilor