Conectarea încărcătorului
Conectați clemele de fir pozitiv la borna pozitivă a bateriei, clemele de fir negativ la borna negativă.
Firele bateriei nu trebuie să fie îndepărtate dacă este disponibil un încărcător de tip "do-it-yourself".
Ștecherele bateriei nu pot fi scoase. Gazul generat în timpul încărcării poate scăpa prin orificiile de ventilație care se află în dopuri.
Curentul de încărcare ar trebui să fie inițial de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (de exemplu, 6,3 A pentru o baterie cu 63 Ah). În timpul procesului de încărcare, curentul scade automat.
Bateria este considerată complet încărcată dacă densitatea acidului nu crește în continuare în două ore.
Când bateria este încărcată, electrolitul se descompune parțial. Se formează bule de hidrogen care, amestecate cu aer, formează un gaz detonant exploziv.
Este necesar să aveți grijă de o bună ventilație a încăperii dacă bateria este încărcată cu un curent electric mare.
Când bateria se încarcă, nu fumați în apropiere. Nu este permis să existe o flacără deschisă în apropierea bateriei.
Gazul exploziv poate aprinde chiar și scântei care apar la deconectarea sau conectarea bornelor cablurilor încărcătorului sau ale bateriei.
Încărcare rapidă a bateriei
Dacă cineva se grăbește, poate încărca rapid bateria în atelier. Într-o oră, bateria va fi gata. Fiți atenți la următoarele:
- O baterie mai veche din cauza încărcării rapide poate eșua definitiv. Atunci este nevoie urgent de o baterie nouă.
- Ambele cabluri ale bateriei trebuie scoase. Datorită curentului mare de încărcare, componentele electronice foarte sensibile ale vehiculului pot fi deteriorate.
- Deșurubați dopurile bateriei, deoarece bateria eliberează o cantitate semnificativă de gaz în timpul încărcării rapide.
Comentariile vizitatorilor