Regulator de tensiune (VW Golf 1)

Cu cât generatorul se rotește mai repede, cu atât crește tensiunea și curentul electric furnizat. O astfel de creștere a curentului și a tensiunii nu poate fi tolerată de consumatorii din mașină. Prin urmare, regulatorul instalat pe generator limitează tensiunea și previne supraîncărcarea bateriei. Doar un curent mic curge prin periile de contact de carbon ale generatorului. În plus, periile se mișcă pe inele de alunecare netede. Acest lucru are ca rezultat doar o uzură minoră, cu o durată de viață de cel puțin 80.000 km. Periile de cărbune sunt situate în interiorul regulatorului de tensiune.

Din august 1980, generatorul Bosch are un așa-numit regulator hibrid. Are un design mai compact și perii de cărbune mai lungi. Acest regulator este potrivit doar pentru cele mai noi generatoare Bosch.

Verificarea regulatorului de tensiune

Conectați clemele voltmetrului între borna B+ a generatorului și masă.



Lăsați motorul să funcționeze la 2000 rpm.

Tensiunea de reglare ar trebui să fie de 13,3-14,6 V.

Dacă în timpul măsurării este detectată o tensiune de încărcare mai mare, regulatorul este defect și trebuie înlocuit.

Poate apărea o tensiune prea scăzută din cauza periilor de contact uzate.