Зареждане на батерията (VW Golf 1)

Дори ако батерията не работи, тя трябва да се презареди. Батерията има отрицателно свойство: с времето се саморазрежда.

Свързване на зарядното

Свържете положителните кабелни скоби към положителния извод на батерията, а отрицателните проводници към отрицателния полюс.

Няма нужда да премахвате кабелите на батерията, ако имате зарядно устройство, за да свършите работата сами.

Няма нужда да развивате капачките на батериите. Газът, генериран по време на зареждане, може да излезе през вентилационните отвори в щепселите.

Токът на зареждане първоначално трябва да бъде около 10% от капацитета на батерията (например 6,3 A за 63 Ah батерия). По време на процеса на зареждане токът автоматично се намалява.

Батерията се счита за напълно заредена, ако плътността на киселината не се увеличи повече в рамките на два часа.

При зареждане на батерия електролитът частично се разлага. Образуват се водородни мехурчета, които при смесване с въздух образуват експлозивен детониращ газ.

Необходимо е да се осигури добра вентилация на помещението, ако батерията се зарежда със силен електрически ток.

Когато батерията се зарежда, не пушете наблизо. Не допускайте открит пламък в близост до батерията.

Дори искри, получени при разкачване или свързване на клемите на зарядното устройство или кабелите на батерията, могат да запалят детониращия газ.

Бързо зареждане на батерията

Ако някой бърза, може бързо да зареди батерията в сервиза. След час батерията ще бъде готова. Моля, обърнете внимание на следното:

• По-стара батерия може да се повреди трайно поради бързо зареждане. Тогава спешно ще ви трябва нова батерия.
• И двата кабела на батерията трябва да бъдат премахнати. Поради високия ток на зареждане, много чувствителни електронни компоненти на автомобила могат да се повредят.
• Развийте капачките на батерията, тъй като батерията отделя значително количество газ при бързо зареждане.