Контролни устройства

• 1 - тахометър,
• 2 - индикатор за температурата на охлаждащата течност,
• 3 - индикатор за резерв на гориво,
• 4 - скоростомер,
• 5 - електронен часовник с цифров дисплей или дисплей на бордовия компютър,
• 6 - поле за индикация на позицията на селектора,
• 7 - брояч на изминатия път със сервизен индикатор

Разположението на контролните инструменти зависи от конкретния модел автомобил и тип двигател.

1 – Тахометър

Стрелката на оборотомера при никакви обстоятелства не трябва да влиза в червената зона на скалата.

По-ранното превключване спестява гориво и намалява шума от двигателя и трансмисията!

Трябва да превключите на по-ниска предавка възможно най-късно, малко преди момента, в който двигателят започне да трепне.

По време на периода на разработка избягвайте да работите на двигателя при висока скорост на коляновия вал.

2 – Температура на охлаждащата течност

Индикаторът работи при включено запалване.


Когато запалването е включено, предупредителната светлина (c) мига за няколко секунди по време на проверка за работоспособност.

а – Нискотемпературна зона

Избягвайте високи обороти на двигателя и не натоварвайте силно двигателя!

b – Нормална работна температурна зона

Когато превозното средство се движи нормално, стрелката трябва да е в средната зона на скалата.

При голямо натоварване на двигателя и висока температура на външния въздух, стрелката може понякога да влезе в горната зона на скалата.

Това не трябва да предизвиква аларма, докато предупредителната светлина (c) не започне да мига.

c – Предупредителна лампа

Ако предупредителната лампа започне да мига по време на шофиране, първо трябва да проверите температурата на манометъра на охлаждащата течност.

Ако иглата е в зоната на нормална работна температура, добавете охлаждаща течност към охладителната система възможно най-скоро.

Ако стрелката е в дясната зона на скалата, това означава, че температурата на охлаждащата течност е твърде висока. Трябва да спрете колата, да изключите двигателя и да определите причината за повишаването на температурата на охлаждащата течност.

3 – Горивомер

Индикаторът работи при включено запалване.

Обемът на резервоара за гориво на автомобила е приблизително 62 литра.

Ако индикаторът е достигнал червената зона за резервно гориво и същевременно свети предупредителната лампа d, това означава, че има още около 7 литра гориво.

4 – Скоростомер

5 – Електронен часовник с цифров дисплей

За да зададете текущия час, завъртете бутона. Този бутон се намира долу вдясно близо до оборотомера.


Завъртете бутона обратно на часовниковата стрелка, докато спре, за да настроите часовете. Еднократно кратко завъртане на бутона напредва времето с един час. Като завъртите бутона и го задържите в това положение, часовникът се движи непрекъснато.

Завъртете бутона по посока на часовниковата стрелка, докато спре, за да настроите минутите. Еднократно кратко завъртане на бутона ще доведе до едноминутна смяна. Когато завъртите бутона и го задържите в тази позиция, минутите непрекъснато се променят.

С помощта на този бутон можете да настроите часовника с секунда точност:

• завъртете бутона надясно, докато часовникът покаже време с една минута по-малко от контролния часовник;
• бутонът веднага се завърта надясно, когато секундната стрелка на контролния часовник с прецизен ход достигне пълната минута.

5 – Аналогов часовник с индикация на стрелката

Часовникът с индикация на стрелката се намира в долната част на оборотомера.

Текущият час се задава чрез издърпване на бутона за настройка. Бутонът се намира долу вдясно близо до оборотомера.

Когато бутонът се издърпа за кратко, стрелката се движи постепенно с минути.

Ако бутонът се издърпа и задържи в тази позиция, стрелките първо ще се движат бавно, а след това скоростта им ще се увеличи.

5 – Дисплей на бордовия компютър

Дисплей на бордовия компютър (многофункционална показалка MFA) наред с показването на текущото време, той предоставя много допълнителна информация:

• температура на външния въздух;
• моментен разход на гориво;
• среден разход на гориво;
• изминато разстояние;
• средна скорост на движение;
• време за пътуване.

Иконата на текущо показвания параметър се появява, с изключение на текущия час, в горната граница на полето за показване.



Допълнителна информация се извежда една по една на дисплея при включено запалване чрез кратко натискане на бутона за баланс В, разположен на дръжката на чистачките на предното стъкло.

Ако натиснете горния ръб на клавиша, показанията на различни стойности ще се променят една след друга.

Ако натиснете долния край на клавиша, показанията на различни стойности ще се променят една след друга в обратен ред.

Акумулатори

Бордовият компютър е оборудван с две автоматични устройства за съхранение:

Паметта за съхраняване на информация за индивидуални пътувания (MFA 1) съхранява следните данни за пътуването от момента на включване на запалването до момента на изключване: време на шофиране, изминато разстояние и количество изразходвано гориво.

Въз основа на тези данни се изчисляват средната скорост, моментният и средният специфичен разход на гориво.


Ако движението на превозното средство се възобнови в рамките на два часа от момента на изключване на запалването, новите данни се добавят към предишните данни и се вземат предвид при изчисляването на средните показатели. Ако превозното средство не е в движение повече от два часа, всички данни в устройството за съхранение се изтриват автоматично.

Акумулаторът за съхранение на информация за общия пробег (MFA 2) на автомобила натрупва всички данни за произволен брой пътувания до достигане на общите показатели от 100 часа движение на автомобила, 10 000 км пробег и 1000 литра изразходвано гориво. Натрупаните данни се използват за изчисляване на средните стойности на специфичния разход на гориво и скоростта, получени въз основа на резултатите от всички пътувания.

Когато границата на една от посочените стойности бъде превишена, данните в акумулатора за общия пробег се изтриват и обратното броене започва отново. Това устройство, за разлика от устройството за индивидуални пътувания, не изтрива данни след два часа недвижение.

За да поискате данни, трябва да получите достъп до съответното устройство за съхранение, като натиснете бутон A на лоста за чистачки на предното стъкло.

Съответният индикатор на избраното устройство се появява в цифровото поле на дисплея на часовника:

• MFA 1 - (устройство за съхранение на информация за индивидуални пътувания),
• MFA 2 - (устройство за съхранение на информация за общия пробег).

Следните индикатори могат да бъдат извикани от устройствата за съхранение:

• среден специфичен разход на гориво;
• изминато разстояние;
• средна скорост на движение;
• време на движение.

Изтриване на данни от устройства за съхранение

Ако задържите клавиша A за повече от две секунди, данните на избраното устройство се изтриват.

Когато батерията бъде изключена, данните, съдържащи се в двете устройства за съхранение, се изтриват.

Показания

При включване на запалването дисплеят показва индикации "MFA 1" или "MFA 2" в зависимост от това кое задвижване е било избрано преди това.

Без икона – текущо време.

Текущият час също изчезва, когато запалването се изключи.

Текущият час се задава чрез завъртане на бутона за настройка близо до оборотомера на арматурното табло.

Температура на външния въздух°C

Диапазонът на показанията е от -40°C до +58°C. Когато автомобилът е неподвижен или се движи с много ниска скорост, показаната температура на външния въздух може да е малко по-висока от истинската стойност поради влиянието на топлинното излъчване от двигателя.

При автомобили, оборудвани с климатична система "Климатроник", външната температура на въздуха се показва на дисплея на тази система, така че не е необходимо да питате многофункционалния индикатор за външната температура.

След изключване на запалването последното отчитане на температурата на външния въздух остава в акумулатора за около 3 часа. Ако запалването се включи след това време или ако превозното средство се кара 3 часа със скорост от приблизително 20 km/h преди това време, дисплеят ще покаже актуализираната външна температура на въздуха.

Предупреждение: Когато преценявате възможността за заледени пътища въз основа на външната температура, имайте предвид, че дори при температури над нула градуса може да има заледени пътища.

Моментен специфичен разход на гориво 1/100 км

Показва текущия разход на гориво в литри на 100 км. Изчисляването на моментния разход на гориво се извършва след 30 метра пътуване. Когато автомобилът е неподвижен, последният моментен разход на гориво се записва.

Ако индикаторът за моментен разход на гориво е избран след стартиране на двигателя, средната стойност на разхода на гориво ще бъде показана за първите 30–40 метра движение.

Използвайки моментните показания за разхода на гориво, можете да настроите стила си на шофиране спрямо желания разход на гориво.

Среден специфичен разход на гориво

Показва се средната стойност на специфичния разход на гориво, а не текущата стойност на разхода на гориво.

Този индикатор започва да се появява веднага след изминаване на разстояние от тридесет метра от момента, в който данните в съответното устройство за съхранение са били изтрити. Преди това вместо цифри на дисплея имаше тирета. По време на шофиране показаният индикатор се актуализира на всеки пет секунди.

Когато е избрана паметта за пътуване (MFA 1), дисплеят показва средния специфичен разход на гориво за пътуването.

С паметта за пробег (MFA 2) дисплеят показва средния специфичен разход на гориво за всички скорошни пътувания.

Количеството изразходвано гориво не се показва.

Изминато разстояние км

Когато е избрано задвижване MFA 1, дисплеят показва пробега след включване на запалването или задвижването е изчистено.

Когато е избрано задвижване MFA 2, дисплеят показва пробега за всички отделни пътувания.

Максималната стойност, която може да се покаже е 9999 км. Ако пробегът надвиши тази стойност, обратното броене започва от нула

Средна скорост km/h Всичко посочено в раздел "Среден разход на гориво" важи и за раздел "Средна скорост на движение".

Време на движение

Всичко посочено в раздела "Изминато разстояние" важи и за индикатора "Време на движение".

Максималната възможна стойност на дисплея е 99 часа и 59 минути. Когато тази стойност бъде превишена отново, обратното броене започва от нула.

6 – Индикаторно поле за положение на селектора на автоматичната скоростна кутия

Това показва позицията, в която се намира селектора на автоматичната скоростна кутия.

7 – Брояч на пробег/дневен пробег

Горният брояч показва общия пробег на автомобила, долният показва пробега от определена точка (брояч на пътуването).

Последната цифра от долното показание на брояча показва стометрови участъци.

Долният брояч се нулира чрез натискане на бутона под скоростомера.

7 – Сервизен индикатор

Кога е следващата поддръжка на долния измервателен уред? (брояч на дневен пробег) скоростомер едно от следните обозначения на необходимия вид поддръжка:

• сервиз за смяна на масло OEL или сервиз Масло;
• инспекционна служба INSP.

Приблизително една минута след стартиране на двигателя сервизният индикатор изчезва. Можете също да включите дисплея на километражния брояч, като натиснете и задържите бутона за настройка на километражния брояч за повече от 0,5 секунди.

Сервизната компания на Volkswagen, която извършва поддръжката, връща сервизния индикатор в първоначалната му позиция след приключване на работата.

Ако обслужването не е извършено в сервизен център на Volkswagen, сервизният индикатор трябва да се върне в първоначалното си положение в следния ред:

• при изключено запалване натиснете и задръжте бутона за настройка на нула под скоростомера;
• включете запалването и отпуснете бутона за нулиране само когато на дисплея се появят тирета - едно от изображенията на необходимия вид поддръжка;
• завъртете бутона за минути за настройка на цифровия часовник надясно (за часовници със стрелкови индикатори издърпайте бутона). Следното ще се появи на дисплея "service - ";
• изключете запалването. Едва сега се извършва първоначалната настройка, за да се покаже необходимостта от поддръжка.

Във всеки случай е необходимо да се инсталира само необходимия вид поддръжка. В противен случай времето, необходимо за поддръжка, ще бъде посочено неправилно. Чрез натискане на бутона за настройка можете да изберете конкретен тип услуга.

Нулирането не трябва да се извършва между два интервала на поддръжка, тъй като инструментът ще даде неправилни показания.

Когато акумулаторът е изключен, показанията на километража след профилактика се запазват.

Ако скоростомерът се смени след ремонт, сервизният индикатор трябва да се препрограмира. Тази операция трябва да се извърши в сервизен център на Volkswagen. Ако сервизният индикатор не е препрограмиран, е необходимо да се извършват работи по поддръжката на автомобила според "Сервизна книжка", а не според сервизния индикатор.