Kontrolni uređaji (VW Passat B5)

• 1 - tahometar,
• 2 - indikator temperature rashladnog sredstva,
• 3 - indikator rezerve goriva,
• 4 - brzinomjer,
• 5 - elektronički sat s digitalnim zaslonom ili zaslonom putnog računala,
• 6 - polje za indikaciju položaja birača,
• 7 - mjerač puta s pokazivačem servisa

Položaj kontrolnih instrumenata ovisi o specifičnom modelu vozila i vrsti motora.

1 – Tahometar

Igla tahometra ni u kojem slučaju ne smije ući u crveno područje ljestvice.

Ranije prebacivanje u viši stupanj prijenosa štedi gorivo i smanjuje buku motora i mjenjača!

U nižu brzinu prebacite što je moguće kasnije, neposredno prije trenutka kada motor počne trzati.



Tijekom perioda uhodavanja izbjegavajte rad motora pri visokoj brzini radilice.

2 – Temperatura rashladnog sredstva

Indikator radi kada je paljenje uključeno.

Kada je paljenje uključeno, svjetlo upozorenja (c) treperi nekoliko sekundi tijekom provjere ispravnosti.

a – Zona niske temperature

Izbjegavajte visoke okretaje motora i ne opterećujte motor jako!

b – Zona normalne radne temperature

Kada se vozilo normalno kreće, kazaljka bi trebala biti u sredini ljestvice.

Pod velikim opterećenjem motora i visokom temperaturom vanjskog zraka, igla može povremeno ući u gornju zonu ljestvice.

Ovo ne bi trebalo izazvati alarm sve dok svjetlo upozorenja (c) ne počne treperiti.

c – Lampica upozorenja

Ako svjetlo upozorenja počne treperiti tijekom vožnje, prvo provjerite temperaturu pokazivača temperature rashladne tekućine.

Ako je igla u zoni normalne radne temperature, dodajte rashladno sredstvo u rashladni sustav što je prije moguće.

Ako je strelica u desnom području ljestvice, to znači da je temperatura rashladnog sredstva previsoka. Trebali biste zaustaviti automobil, ugasiti motor i utvrditi uzrok povećanja temperature rashladne tekućine.

3 – Mjerač goriva

Indikator radi kada je paljenje uključeno.

Kapacitet spremnika goriva automobila je približno 62 litre.

Ako je pokazivač dosegao crvenu zonu rezerve goriva i istovremeno je upaljena lampica upozorenja d, to znači da je preostalo još oko 7 litara goriva.

4 – Brzinomjer

5 – Elektronski sat s digitalnim zaslonom

Za postavljanje trenutnog vremena okrenite gumb. Ovaj gumb nalazi se dolje desno u blizini tahometra.

Okrenite gumb u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne stane kako biste postavili sate. Jedan kratak okret gumba unaprijedit će vrijeme za jedan sat. Okretanjem gumba i držanjem u tom položaju, sat se neprekidno pomiče.

Okrenite gumb u smjeru kazaljke na satu dok ne stane kako biste podesili minute. Jedan kratak okret gumba uzrokovat će jednominutni pomak. Kada okrenete gumb i držite ga u tom položaju, minute se neprestano mijenjaju.

Pomoću ovog gumba možete postaviti sat s točnošću sekunde:

• okrenite gumb udesno dok sat ne pokaže vrijeme jednu minutu manje od kontrolnog sata;
• gumb se odmah okreće udesno kada sekundna kazaljka kontrolnog sata s preciznim pomakom dođe do pune minute.

5 – Analogni sat s pokazivačem

Sat s pokazivačem nalazi se na dnu tahometra.

Trenutno vrijeme se postavlja povlačenjem gumba za podešavanje. Gumb se nalazi dolje desno u blizini tahometra.

Kad se tipka nakratko povuče, kazaljka se postupno pomiče za minute.

Ako se gumb izvuče i drži u tom položaju, strelice će se prvo pomicati sporije, a zatim će se njihova brzina povećavati.

5 – Zaslon putnog računala

Zaslon putnog računala (mFA multifunkcionalni pokazivač) uz prikaz trenutnog vremena, nudi mnogo dodatnih informacija:

• vanjska temperatura zraka;
• trenutna potrošnja goriva;
• prosječna potrošnja goriva;
• prijeđena udaljenost;
• prosječna brzina kretanja;
• vrijeme putovanja.

Ikona trenutno prikazanog parametra pojavljuje se, osim trenutnog vremena, na gornjem rubu polja za prikaz.



Dodatne informacije prikazuju se jedna po jedna na zaslonu kada je kontakt uključen kratkim pritiskom na tipku za ravnotežu B, koja se nalazi na ručici brisača vjetrobrana.

Ako pritisnete gornji rub tipke, očitanja različitih vrijednosti mijenjat će se jedna za drugom.

Ako pritisnete donji rub tipke, očitanja različitih vrijednosti mijenjat će se jedno za drugim obrnutim redoslijedom.

Akumulatori

Putno računalo opremljeno je s dva automatska uređaja za pohranjivanje podataka:

Memorija za pohranjivanje informacija o pojedinačnim putovanjima (MFA 1) od trenutka uključivanja kontakta do trenutka gašenja paljenja sprema sljedeće podatke o putovanju: vrijeme vožnje, prijeđenu udaljenost i količinu potrošenog goriva.

Na temelju tih podataka izračunava se prosječna brzina, trenutna i prosječna specifična potrošnja goriva.

Ako se vozilo nastavi u roku od dva sata od trenutka isključivanja paljenja, novi se podaci dodaju prethodnim podacima i uzimaju u obzir pri izračunu prosječnih pokazatelja. Ako vozilo nije u pokretu dulje od dva sata, svi podaci u uređaju za pohranu automatski se brišu.

Akumulator za pohranu informacija o ukupnoj kilometraži (MFA 2) vozila akumulira sve podatke o bilo kojem broju vožnji do postizanja ukupnih pokazatelja od 100 sati kretanja vozila, 10.000 km prijeđenih kilometara i 1.000 litara potrošenog goriva. Akumulirani podaci koriste se za izračun prosječnih vrijednosti specifične potrošnje goriva i brzine dobivenih na temelju rezultata svih putovanja.

Kada se prekorači granica jedne od navedenih vrijednosti, podaci u akumulatoru o ukupnoj kilometraži se brišu, a odbrojavanje počinje iznova. Ovaj pogon, za razliku od pogona za individualna putovanja, ne briše podatke nakon dva sata nekretanja.

Da biste zatražili podatke, morate pristupiti odgovarajućem uređaju za pohranjivanje pritiskom na gumb A na ručici brisača vjetrobrana.

Odgovarajući indikator odabranog pogona pojavljuje se u polju digitalnog prikaza sata:

• MFA 1 - (uređaj za pohranu podataka o pojedinačnim putovanjima),
• MFA 2 - (uređaj za pohranjivanje podataka o ukupnoj kilometraži).

Sljedeći indikatori mogu se pozvati s uređaja za pohranu:

• prosječna specifična potrošnja goriva;
• prijeđena udaljenost;
• prosječna brzina kretanja;
• vrijeme kretanja.

Brisanje podataka s uređaja za pohranu

Ako tipku A držite pritisnutu dulje od dvije sekunde, brišu se podaci na odabranom disku.

Kada se baterija odspoji, podaci sadržani u oba uređaja za pohranu se brišu.

Indikacije

Kada je paljenje uključeno, zaslon prikazuje indikacije "MFA 1" ili "MFA 2" ovisno o tome koji je pogon prethodno odabran.

Bez ikone – trenutno vrijeme.

Prikaz trenutnog vremena također nestaje kada se kontakt isključi.

Trenutno vrijeme se postavlja okretanjem gumba za podešavanje u blizini tahometra na instrument tabli.

Temperatura vanjskog zraka°C

Raspon indikacija je od -40°C do +58°C. Kada vozilo stoji ili vozi vrlo malom brzinom, prikazana vanjska temperatura zraka može biti malo viša od prave vrijednosti zbog utjecaja toplinskog zračenja iz motora.

U automobilima opremljenim klimatizacijskim sustavom "Climatronic", vanjska temperatura zraka prikazuje se na zaslonu ovog sustava, tako da višenamjenski pokazivač ne morate pitati o vanjskoj temperaturi.

Nakon što se paljenje isključi, zadnje očitanje vanjske temperature zraka ostaje u akumulatoru otprilike 3 sata. Ako se paljenje uključi nakon tog vremena ili ako se vozilo vozi 3 sata brzinom od približno 20 km/h prije tog vremena, zaslon će prikazati ažuriranu vanjsku temperaturu zraka.

Upozorenje: Kada na temelju vanjske temperature prosuđujete mogućnost poledice, imajte na umu da i pri temperaturama iznad nula stupnjeva može biti poledice.

Trenutna specifična potrošnja goriva 1/100 km

Prikazuje trenutnu potrošnju goriva u litrama na 100 km. Izračun trenutne potrošnje goriva vrši se nakon 30 metara vožnje. Kada vozilo miruje, posljednje očitanje trenutne potrošnje goriva se sprema.

Ako je indikator trenutne potrošnje goriva odabran nakon pokretanja motora, prosječna vrijednost potrošnje goriva bit će prikazana za prvih 30-40 metara kretanja.

Koristeći trenutna očitanja potrošnje goriva, možete prilagoditi svoj stil vožnje željenoj potrošnji goriva.

Prosječna specifična potrošnja goriva

Prikazuje se prosječna vrijednost specifične potrošnje goriva, a ne trenutna vrijednost potrošnje goriva.

Ovaj indikator počinje se pojavljivati odmah nakon prijeđene udaljenosti od trideset metara od trenutka kada su podaci u odgovarajućem uređaju za pohranu izbrisani. Prije toga, umjesto brojeva na zaslonu su bile crtice. Tijekom vožnje, prikazani indikator se ažurira svakih pet sekundi.

Kada je odabrana memorija putovanja (MFA 1), zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za putovanje.

Uz memoriju prijeđenih kilometara (MFA 2), zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za sva nedavna putovanja.

Količina potrošenog goriva nije prikazana.

Prijeđeni km

Kada je odabran pogon MFA 1, zaslon prikazuje kilometražu od uključivanja paljenja ili brisanja pogona.

Kada je odabran MFA 2 pogon, zaslon prikazuje kilometražu za sve pojedinačne vožnje.

Maksimalna vrijednost koja se može prikazati je 9999 km. Ako kilometraža premaši ovu vrijednost, odbrojavanje počinje od nule

Prosječna brzina km/h Sve navedeno u poglavlju "Prosječna potrošnja goriva" vrijedi i za poglavlje "Prosječna brzina vožnje".

Vrijeme kretanja

Sve navedeno u odjeljku "Pređena udaljenost" također se odnosi na indikator "Vrijeme kretanja".

Najveća moguća vrijednost prikaza je 99 sati i 59 minuta. Kada se ova vrijednost ponovno premaši, odbrojavanje počinje od nule.

6 – Polje indikatora položaja selektora automatskog mjenjača

Ovo pokazuje položaj u kojem se nalazi selektor automatskog mjenjača.

7 – Brojač prijeđenih kilometara/dnevno prijeđenih kilometara

Gornji brojač pokazuje ukupnu kilometražu automobila, donji pokazuje kilometražu od određene točke (mjerač puta).

Posljednja znamenka donjeg brojača označava dionice od sto metara.

Donji brojač vraća se na nulu pritiskom na gumb ispod brzinomjera.

7 – Indikator servisa

Kada je sljedeće održavanje donjeg mjerača? (brojač dnevnih kilometara) brzinomjer jednu od sljedećih oznaka potrebne vrste održavanja:

• servis zamjene ulja OEL ili servis Oil;
• inspekcijska služba INSP.

Otprilike jednu minutu nakon pokretanja motora, indikator servisa nestaje. Također možete uključiti prikaz brojača prijeđenih kilometara pritiskom i držanjem gumba za podešavanje brojača prijeđenih kilometara dulje od 0,5 sekundi.

Volkswagen servisno poduzeće koje provodi održavanje vraća pokazivač servisa na prvobitni položaj nakon završetka radova.

Ako servis nije obavljen u Volkswagen servisu, servisni indikator treba vratiti na prvobitni položaj sljedećim redoslijedom:

• dok je kontakt isključen, pritisnite i držite gumb za podešavanje nule ispod brzinomjera;
• uključite paljenje i otpustite tipku za resetiranje tek kada se na zaslonu pojave crtice - jedna od slika potrebne vrste održavanja;
• okrenite gumb za minute za podešavanje digitalnog sata udesno (za satove sa strelicama, izvucite gumb). Na zaslonu će se pojaviti sljedeće "service - ";
• isključite paljenje. Tek sada se vrši početna postavka koja ukazuje na potrebu održavanja.

U svakom slučaju, potrebno je instalirati samo potrebnu vrstu održavanja. U protivnom će vrijeme potrebno za održavanje biti netočno prikazano. Pritiskom na gumb za podešavanje možete odabrati određenu vrstu usluge.

Nuliranje se ne smije provoditi između dva intervala održavanja jer će instrument dati netočna očitanja.

Kada se akumulator odvoji, očitanja kilometraže nakon održavanja se spremaju.

Ako se brzinomjer zamijeni nakon popravka, servisni indikator mora se reprogramirati. Ovaj postupak mora se obaviti u Volkswagen servisu. Ukoliko servisna lampica nije reprogramirana, potrebno je radove održavanja na vozilu obavljati prema "Servisnoj knjižici", a ne prema servisnoj lampici.