1 - Prekidač vanjske rasvjete
isključeno
parkirna svjetla
kratka ili duga svjetla
Prednja svjetla su upaljena samo kada je kontakt uključen. Tijekom pokretanja motora i nakon isključivanja kontakta, automatski se prebacuju na parkirna svjetla.
Ako nakon vađenja ključa iz brave za paljenje uređaji za osvjetljenje nisu isključeni, kada su vozačeva vrata otvorena, počinje se oglasiti zvučni signal tipa zujalica.
Svjetla za maglu
Izvucite prekidač vanjske rasvjete u položaju parkirnih svjetala ili kratkog/dugog svjetla u prvi fiksni položaj.
Stražnja svjetla za maglu
Vozila bez maglenki
Okrenite prekidač vanjskog svjetla u položaj za kratka/duga svjetla i izvucite ga koliko god možete.
Automobili sa svjetlima za maglu
Izvucite prekidač vanjskog svjetla u položaju parkirnih svjetala ili kratkog/dugog svjetla u drugi fiksni položaj.
Kada su stražnja svjetla za maglu uključena, svijetli indikatorska lampica na ploči instrumenata.
Zbog jakog bliještanja stražnjih svjetala za maglu treba ih uključiti samo pri slaboj vidljivosti.
Dijagram ožičenja tvornički ugrađene opreme potrebne za vuču prikolice je dizajniran na takav način da kada se prikolicom upravlja sa stražnjim svjetlima za maglu, stražnja svjetla za maglu automobila se automatski isključuju.
2 - Osvjetljenje upravljačkih uređaja
Kada je vanjska rasvjeta uključena, jačina osvjetljenja upravljačkih uređaja glatko se regulira kotačićem koji se nalazi pored prekidača vanjske rasvjete.
3 - Podešavanje dometa prednjih svjetala
Uz pomoć električno upravljanog mehanizma za podešavanje, kut snopa prednjih svjetala može se kontinuirano podešavati prema opterećenju vozila. Time se smanjuje opasnost od zasljepljivanja vozača koji dolaze u susret. Ujedno, zbog pravilne ugradnje prednjih svjetala, vozaču su omogućeni bolji uvjeti vidljivosti.
Postupak postavljanja prednjih svjetala može se izvesti samo s uključenim kratkim svjetlom.
Za spuštanje svjetlosnog stošca prema dolje, okretnu kontrolu morate pomaknuti iz početnog položaja (–) odbiti.
Na vozilima s plinskim žaruljama, pri uključenom kontaktu položaj prednjih svjetala se automatski prilagođava opterećenju vozila.
4 - Grijani stražnji prozor
Grijanje radi samo kada je kontakt uključen. Kada je grijanje uključeno, kontrolna lampica u prekidaču svijetli.
Kod vozila s električnim podesivim vanjskim retrovizorima, grijanje površine retrovizora uključuje se istovremeno s aktiviranjem grijanja stražnjeg stakla.
5 - Alarm
Alarmni sustav također radi kada je paljenje isključeno.
Uključite alarm kada, na primjer:
- Vaše vozilo stalo je zbog tehničkog problema;
- Sudjelovali ste u prometnoj nesreći;
- Došli ste do kraja prometne gužve.
Kada je alarm uključen, svi pokazivači smjera trepću istovremeno. Također trepću pokazivači smjera i kontrolna lampica u prekidaču.
6 - Grijanje lijevog sjedala
Naslon za leđa i sjedalo mogu se električno grijati kada je kontakt uključen.
Grijanje se uključuje disk prekidačem-regulatorom; također glatko reguliraju intenzitet grijanja.
Za isključivanje grijanja, okrenite regulator u prvobitni položaj (–).
7 – Grijanje desnog sjedala
Naslon za leđa i sjedalo mogu se električno grijati kada je kontakt uključen.
Grijanje se uključuje odgovarajućim disk prekidačem-regulatorom; također glatko regulira intenzitet grijanja.
Za isključivanje uređaja okrenite prekidač-regulator u prvobitni položaj (–).
8 - Kontrola proklizavanja s ASR smanjenjem okretnog momenta motora
Kontrola proklizavanja sa smanjenjem okretnog momenta motora sprječava proklizavanje pogonskih kotača prilikom ubrzavanja na vozilima s pogonom na četiri kotača smanjenjem snage motora. Sustav radi u cijelom rasponu brzina u kombinaciji sa sustavom protiv blokiranja kotača. Ako postoji kvar u ABS-u, sustav ne radi. Sustav kontrole proklizavanja automatski se aktivira kada se motor pokrene. Može se uključiti i isključiti po želji pritiskom na prekidač. Kada je sustav isključen, lampica upozorenja ASR svijetli.
Normalno, sustav bi uvijek trebao biti uključen. Samo u nekim iznimnim slučajevima, kada je poželjno okretanje kotača, poželjno je isključiti sustav.
Na primjer, kada vozite s lancima za snijeg, kada vozite po dubokom snijegu ili po rahlom terenu, kada ljuljate zaglavljeni automobil.
Nakon svladavanja takvih dionica potrebno je ponovno uključiti sustav kontrole proklizavanja.
Kako bi se osigurao nesmetan rad sustava za kontrolu proklizavanja, potrebno je da svi kotači budu obučeni u iste gume. Različite udaljenosti probijanja gume mogu dovesti do neželjenog smanjenja snage motora.
8 - Elektronički stabilizacijski sustav ESP
Elektronička kontrola stabilnosti poboljšava kontrolu nad dinamikom vozila u ekstremnim situacijama, kao što je vožnja u uskim zavojima. Elektronički sustav omogućuje vam da proširite opseg protublokirajućeg sustava i sustava kontrole proklizavanja i smanjuje vjerojatnost klizanja i zanošenja automobila u svim uvjetima na cesti. Sustav radi u cijelom rasponu brzina vozila u kombinaciji sa sustavom protiv blokiranja kotača. Ako zakaže sustav protiv blokiranja kotača, prestaje raditi i elektronički stabilizacijski sustav. Ovaj sustav se automatski aktivira kada se motor pokrene. Moguće je, pritiskom na prekidač, isključiti ovaj sustav zajedno sa sustavom kontrole proklizavanja s ograničenjem momenta motora.
Kada je stabilizacijski sustav isključen, kontrolna lampica ovog sustava svijetli.
Obično je stabilizacijski sustav uvijek uključen. Samo u nekim iznimnim slučajevima, kada je poželjno okretanje kotača, poželjno je isključiti sustav.
Na primjer, kada vozite po dubokom snijegu ili po rahlom tlu, kada ljuljate zaglavljeni automobil.
Nakon prevladavanja takvih dionica potrebno je ponovno uključiti sustav.
Kako bi se osigurao nesmetan rad elektroničkog stabilizacijskog sustava, potrebno je da svi kotači budu obučeni u iste gume. Različite udaljenosti probijanja gume mogu dovesti do neželjenog smanjenja snage motora.
Prekidač na središnjoj konzoli
Otključavanje čepa spremnika goriva
Pritiskom na tipku otključava se čep spremnika goriva. Deblokada se također događa kada je paljenje isključeno.
Komentari posjetitelja