Съдържание: 1 – Ключ за външно осветление ↓ Фарове за мъгла ↓ Задни фарове за мъгла ↓ 2 – Подсветка на контролни…↓ 3 – Регулатор на обхвата на фаровете ↓ 4 – Отопление на задното стъкло ↓ 5 – Аварийна сигнализация ↓ 6 – Отопление на лявата седалка ↓ 7 – Отопление на дясна седалка ↓ 8 – Система за контрол на…↓ 8 – Електронна стабилизираща система…↓ Включете централната конзола ↓

1 – Ключ за външно осветление
Фаровете светят само при включено запалване. При стартиране на двигателя и след изключване на запалването те автоматично превключват на габаритни светлини.
Ако след изваждане на ключа от ключа за запалване светлините останат включени, ще прозвучи сигнал тип зумер, когато вратата на шофьора е отворена.
Фарове за мъгла
Издърпайте превключвателя на външното осветление в позицията на светлината за паркиране или на късите/дългите светлини до първото фиксирано положение.
Задни фарове за мъгла
Автомобили без фарове за мъгла
Завъртете превключвателя на външното осветление в положение къси/дълги светлини и го издърпайте докрай.
Автомобили с фарове за мъгла
Издърпайте превключвателя на външното осветление на светлината за паркиране или позицията на късите/дългите светлини до второто фиксирано положение.
Когато задните фарове за мъгла са включени, индикаторната лампа на арматурното табло светва.
Поради силния отблясък от задните фарове за мъгла, те трябва да се включват само при лоша видимост.
Фабрично инсталираното оборудване за теглене на ремарке е свързано така, че когато ремаркето се управлява със задни светлини за мъгла, задните светлини за мъгла на автомобила автоматично се изключват.
2 – Подсветка на контролни инструменти
Когато външното осветление е включено, яркостта на осветлението на инструмента се регулира плавно с помощта на диск, разположен до превключвателя за външно осветление.
3 – Регулатор на обхвата на фаровете
Електрическият механизъм за регулиране ви позволява плавно да регулирате ъгъла на лъча на фаровете според натоварването на автомобила. Това помага да се намали вероятността от заслепяване на насрещните водачи. В същото време правилната инсталация на фаровете създава по-добри условия за видимост за водача.
Процесът на инсталиране на фарове може да се извърши само с включени къси светлини.
За да спуснете светлинния конус, завъртете контролния диск надолу от първоначалното му положение (–).
При превозни средства с газоразрядни лампи, когато се включи запалването, позицията на фаровете автоматично се регулира спрямо натоварването на автомобила.

4 – Отопление на задното стъкло
Отоплението работи само при включено запалване. Когато отоплението е включено, индикаторът в превключвателя светва.
При автомобили с електрически регулируеми външни огледала, отоплението на повърхността на огледалото се включва едновременно с отоплението на задното стъкло.
5 – Аварийна сигнализация
Аварийните светлини работят и при изключено запалване.
Включете вашите аварийни светлини, когато например:
- Вашият автомобил е спрял поради техническа неизправност;
- Вие сте участвали в пътнотранспортно произшествие;
- Стигнахте до края на задръстването.
Когато аварийните светлини са включени, всички пътепоказатели мигат едновременно. Индикаторите за посоката и светлинният индикатор в превключвателя също мигат.
6 – Отопление на лявата седалка
Облегалката и възглавницата на седалката могат да се нагряват електрически при включено запалване.
Отоплението се включва с помощта на дисков ключ-регулатор; те също така плавно регулират интензитета на отопление.
За да изключите отоплението, завъртете контролния диск в първоначалното му положение (–).
7 – Отопление на дясна седалка
Облегалката и възглавницата на седалката могат да се нагряват електрически при включено запалване.
Отоплението се включва от съответния въртящ се ключ-регулатор; освен това плавно регулира интензивността на отоплението.
За да изключите устройството, завъртете превключвателя-контролер в първоначалното положение (–).
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: www.VWManual.ru
8 – Система за контрол на сцеплението с намаляване на въртящия момент на двигателя ASR
Контролът на сцеплението с намаляване на въртящия момент на двигателя предотвратява превъртането на задвижващите колела при ускорение на превозни средства със задвижване на всички колела, като намалява мощността на двигателя. Системата работи в целия диапазон на скоростта заедно с антиблокиращата спирачна система. Ако има неизправност в ABS, системата не функционира. Системата за контрол на сцеплението се активира автоматично при стартиране на двигателя. Може да се включва и изключва по желание чрез натискане на превключвателя. Когато системата е изключена, индикаторната лампа ASR светва.
Обикновено системата трябва да бъде включена през цялото време. Само в някои изключителни случаи, когато е желано приплъзване на колелата, е за предпочитане системата да се изключи.
Например при шофиране с вериги против хлъзгане, при шофиране през дълбок сняг или по рохкава земя, при клатене на заседнал автомобил.
След преминаване на такива участъци е необходимо отново да включите системата за контрол на сцеплението.
За да се осигури безпроблемна работа на системата за контрол на сцеплението, е необходимо всички колела да са с еднакви гуми. Различните разстояния на пробег на гумата могат да доведат до нежелано намаляване на мощността на двигателя.
8 – Електронна стабилизираща система ESP
Електронната стабилизираща система повишава степента на контрол върху динамиката на автомобила в екстремни ситуации, като например при шофиране на остри завои. Електронната система позволява да се разшири обхватът на действие на антиблокиращата спирачна система и системите против поднасяне и намалява вероятността от поднасяне и недозавиване на автомобила при всякакви пътни условия. Системата работи в целия диапазон от скорости на автомобила заедно с антиблокиращата спирачна система. Ако антиблокиращата спирачна система откаже, електронната стабилизираща система също спира да работи. Тази система се активира автоматично при стартиране на двигателя. Тази система може да бъде изключена заедно със системата за контрол на сцеплението, ограничаваща въртящия момент на двигателя, чрез натискане на превключвател.
Когато стабилизиращата система е изключена, индикаторната лампа за тази система светва.
Обикновено стабилизиращата система е винаги включена. Само в някои изключителни случаи, когато е желано приплъзване на колелата, е за предпочитане системата да се изключи.
Например, когато карате през дълбок сняг или по рохкава земя, или когато разклащате заседнал автомобил.
След преминаване на такива участъци е необходимо системата да се включи отново.
За безпроблемна работа на електронната стабилизираща система е необходимо всички колела да са с еднакви гуми. Различните разстояния на пробег на гумата могат да доведат до нежелано намаляване на мощността на двигателя.
Включете централната конзола

Отключване на капака на резервоара за гориво
Натискането на бутона отключва капака на резервоара за гориво. Отключването става и при изключено запалване.

Коментари на посетители