Контролни уређаји (VW Passat B5)

• 1 - тахометар,
• 2 - индикатор температуре расхладне течности,
• 3 - индикатор резерве горива,
• 4 - брзиномјер,
• 5 - електронски сат са дигиталним дисплејом или дисплејом путног рачунара,
• 6 - поље за индикацију положаја бирача,
• 7 - мерач пута са индикатором сервиса

Локација контролних инструмената зависи од специфичног модела возила и типа мотора.

1 – Тахометар

Игла тахометра ни у ком случају не би требало да уђе у црвену зону скале.

Раније пребацивање у виши степен штеди гориво и смањује буку мотора и мењача!

Прелазак на нижу пренос треба да буде што је могуће касније, непосредно пре почетка тренутка када ће се појавити кретени у раду мотора.



Током периода пробијања, избегавајте рад мотора при великој брзини радилице.

2 – Температура расхладне течности

Индикатор ради када је контакт укључен.

Када је контакт укључен, лампица упозорења (ц) трепери неколико секунди током провере оперативности.

а – Зона ниске температуре

Избегавајте велике брзине мотора и не оптерећујте мотор!

б – Зона нормалне радне температуре

Када се возило креће нормално, игла треба да буде у средњој зони скале.

Под великим оптерећењем мотора и високом спољном температуром ваздуха, игла може повремено ући у горњу зону скале.

Ово не би требало да изазове аларм све док лампица упозорења (ц) не почне да трепери.

ц – Лампица упозорења

Ако током кретања лампа алармни системи почиње да трепери, треба прво да видимо шта температуру показује показивач температуре расхладне течности.

Ако је игла у зони нормалне радне температуре, додајте расхладну течност у систем за хлађење што је пре могуће.

Ако је стрелица у десној зони скале, то значи да је температура расхладне течности превисока. Требало би да зауставите аутомобил, угасите мотор и утврдите узрок повећања температуре расхладне течности.

3 – Мерач горива

Индикатор ради када је контакт укључен.

Капацитет резервоара за гориво аутомобила је приближно 62 литра.

Ако је индикатор достигао црвену зону резервног горива и истовремено светли лампица упозорења д, то значи да је остало још око 7 литара горива.

4 – Брзиномјер

5 – Електронски сат са дигиталним дисплејом

Да бисте подесили тренутно време, окрените дугме. Ово дугме се налази у доњем десном углу поред тахометра.

Окрените дугме у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави да бисте подесили сате. Једно кратко окретање дугмета ће унапредити време за један сат. Окретањем дугмета и држањем у овом положају, сат се непрекидно помера.

Окрените дугме у смеру казаљке на сату док се не заустави да бисте подесили минуте. Једно кратко окретање дугмета ће изазвати смену од једног минута. Када окренете дугме и држите га у овом положају, минуте се непрекидно мењају.

Користећи ово дугме можете подесити сат са секундом тачношћу:

• окрећите дугме удесно док сат не покаже време један минут мање од контролног сата;
• дугме се одмах окреће удесно када секундарна казаљка контролног сата прецизним покретом достигне пуну минуту.

5 – Аналогни сат са показивачем

Сат са показивачем се налази на дну тахометра.

Тренутно време се подешава повлачењем дугмета за подешавање. Дугме се налази у доњем десном углу поред тахометра.

Када се дугме кратко повуче, казаљка се постепено помера за неколико минута.

Ако се дугме извуче и држи у овом положају, стрелице ће се у почетку полако кретати, а затим ће се њихова брзина повећати.

5 – Дисплеј путног рачунара

Приказ маршрутного рачунара (мултифункционални показивач MFA) заједно са приказом тренутног времена пружа много додатних информација:

• спољна температура ваздуха;
• тренутна потрошња горива;
• просечна потрошња горива;
• пређени пут;
• просечна брзина кретања;
• време путовања.

Икона тренутно приказаног параметра појављује се, осим тренутног времена, на горњој ивици поља за приказ.



Додатне информације се приказују једна по једна на дисплеју када је контакт укључен кратким притиском на дугме за баланс Б, које се налази на ручици брисача ветробранског стакла.

Ако притиснете горњу ивицу тастера, очитавања различитих вредности ће се мењати једно за другим.

Ако притиснете доњу ивицу тастера, очитавања различитих вредности ће се мењати једно за другим обрнутим редоследом.

Акумулатори

Путни рачунар је опремљен са два аутоматска уређаја за складиштење:

Уређај за складиштење информација о појединачним путовањима (MFA 1) акумулира следеће податке о путовању од тренутка укључивања контакта до момента гашења: време путовања, пређени пут и количина потрошеног горива.

На основу ових података израчунава се просечна брзина, тренутна и просечна специфична потрошња горива.

Ако се кретање возила настави у року од два сата од тренутка искључења паљења, нови подаци се додају претходним подацима и узимају у обзир при израчунавању просечних показатеља. Ако возило није у покрету дуже од два сата, сви подаци у уређају за складиштење се аутоматски бришу.

Акумулатор за чување информација о укупној километражи (MFA 2) аутомобил акумулира све податке о било ком броју путовања до достизања укупних показатеља од 100 сати кретања возила, 10.000 км пређених километара и 1.000 литара потрошеног горива. Акумулирани подаци се користе за израчунавање просечних вредности специфичне потрошње горива и брзине добијене на основу резултата свих путовања.

Када се прекорачи граница једне од наведених вредности, подаци у акумулатору о укупној километражи се бришу, а одбројавање почиње поново. Овај погон, за разлику од погона за појединачна путовања, не брише податке након два сата некретања.

Да бисте затражили податке, морате приступити релевантном уређају за складиштење притиском на дугме А на ручици брисача ветробранског стакла.

Одговарајући индикатор изабраног погона појављује се у пољу дигиталног приказа сата:

• MFA 1 - (уређај за складиштење информација о појединачним путовањима),
• MFA 2 - (уређај за складиштење података о укупној километражи).

Следећи индикатори се могу позвати са уређаја за складиштење:

• просечна специфична потрошња горива;
• пређени пут;
• просечна брзина кретања;
• време кретања.

Брисање података са уређаја за складиштење

Ако држите притиснут тастер А дуже од две секунде, подаци на изабраном диску се бришу.

Када се батерија искључи, подаци садржани у оба уређаја за складиштење се бришу.

Индикације

Када је паљење укључено, на дисплеју се приказују следеће индикације: "MFA 1" или "MFA 2" у зависности од тога који је диск претходно изабран.

Без иконе – тренутно време.

Приказ тренутног времена такође нестаје када се контакт искључи.

Тренутно време се подешава окретањем дугмета за подешавање близу тахометра на инструмент табли.

Температура спољашњег ваздуха°Ц

Опсег индикација је од -40°Ц до +58°C. Када возило мирује или вози веома малим брзинама, приказана температура спољашњег ваздуха може бити нешто виша од праве вредности због утицаја топлотног зрачења из мотора.

У аутомобилима опремљеним системом за контролу климе "Цлиматрониц", температура спољашњег ваздуха се приказује на дисплеју овог система, тако да не морате да питате мултифункционални индикатор о спољној температури.

Након искључивања паљења, последње очитање температуре спољашњег ваздуха остаје у акумулатору отприлике 3 сата. Ако се контакт укључи након овог времена, или ако се возило вози 3 сата брзином од приближно 20 км/х пре овог времена, дисплеј ће приказати ажурирану температуру спољашњег ваздуха.

Упозорење: Када процените могућност поледице на путевима на основу спољашње температуре, имајте на уму да чак и на температурама изнад нула степени може бити залеђених путева.

Тренутна специфична потрошња горива 1/100 km

Приказује тренутну потрошњу горива у литрима на 100 км. Обрачун тренутне потрошње горива се врши након 30 метара путовања. Када возило мирује, последње очитање тренутне потрошње горива се чува.

Ако је индикатор тренутне потрошње горива изабран након покретања мотора, просечна вредност потрошње горива ће бити приказана за првих 30–40 метара кретања.

Користећи тренутна очитавања потрошње горива, можете прилагодити свој стил вожње жељеној потрошњи горива.

Просечна специфична потрошња горива

Приказује се просечна вредност специфичне потрошње горива, а не тренутна вредност потрошње горива.

Овај индикатор почиње да се појављује одмах након преласка тридесет метара удаљености од тренутка када су подаци у одговарајућем уређају за складиштење избрисани. Пре тога, уместо бројева на екрану су биле цртице. Током вожње, приказани индикатор се ажурира сваких пет секунди.

Када је погон изабран за чување информација о појединачним путовањима (MFA 1) дисплеј приказује просечну специфичну потрошњу горива за дато путовање.

Када користите диск за чување информација о укупној километражи (MFA 2) дисплеј приказује просечну специфичну потрошњу горива за сва недавна путовања.

Количина потрошеног горива није приказана.

Пређена удаљеност km

Са изабраним диском MFA 1 Дисплеј приказује километражу након укључивања контакта или пражњења акумулатора.

Са изабраним диском MFA 2 Дисплеј приказује километражу за сва појединачна путовања.

Максимална вредност која се може приказати је 9999 км. Ако километража премаши ову вредност, одбројавање почиње од нуле

Просечна брзина кретања km/h Све што је наведено у одељку "Просечна потрошња горива" важи и за одељак "Просечна брзина вожње".

Време кретања

Све што је наведено у одељку "Пређена удаљеност" важи и за индикатор "Време кретања".

Максимална могућа вредност приказа је 99 сати и 59 минута. Када се ова вредност поново прекорачи, одбројавање почиње од нуле.

6 – Поље индикатора положаја бирача аутоматског мењача

Ово показује позицију у којој се налази бирач аутоматског мењача.

7 – Бројач пута/дневна километража

Горњи бројач приказује укупну километражу аутомобила, доњи приказује километражу од одређене тачке (дневни бројач километраже).

Последња цифра доњег очитавања бројача означава деонице од сто метара.

Доњи бројач се ресетује на нулу притиском на дугме испод брзиномера.

7 – Индикатор сервиса

Када дође време за следеће одржавање, један од следећих симбола који означавају потребну врсту одржавања ће се појавити на доњем бројачу (дневном бројачу) брзиномера:

• промена уља service OEL или service Oil;
• инспекцијске службе service INSP.

Отприлике један минут након покретања мотора, сервисна индикаторска лампица нестаје. Такође можете да укључите приказ бројача километара тако што ћете притиснути и држати дугме за подешавање километраже дуже од 0,5 секунди.

Сервисна компанија Волксваген која врши одржавање враћа сервисни индикатор у првобитни положај након завршетка радова.

Ако сервис није обављен у Фолксваген сервисном центру, сервисни индикатор треба да се врати у првобитни положај следећим редоследом:

• са искљученим контактом, притисните и држите дугме за подешавање нуле испод брзиномера;
• укључите паљење и отпустите дугме за ресетовање само када се на дисплеју појаве цртице - једна од слика потребне врсте одржавања;
• окрените дугме минута за подешавање сата са дигиталним дисплејом удесно (за сатове са приказом стрелице, извуците дугме). На екрану ће се приказати следеће "service - ";
• искључите паљење. Тек сада је направљено почетно подешавање које указује на потребу одржавања.

У сваком случају, потребно је уградити само потребну врсту одржавања. У супротном, време потребно за одржавање ће бити погрешно назначено. Притиском на дугме за подешавање можете изабрати одређену врсту услуге.

Нулирање не би требало да се врши између два интервала одржавања јер ће инструмент дати нетачна очитавања.

Када се батерија искључи, очитавања километраже након одржавања се чувају.

Ако се брзиномер замени након поправке, сервисни индикатор мора бити репрограмиран. Ова операција се мора обавити у Волксваген сервисном центру. Уколико се сервисни индикатор не репрограмира, потребно је извршити радове одржавања на возилу према "Сервисној књизи" а не према сервисном индикатору.