- 1 - тахометар,
- 2 - мерач температуре расхладне течности,
- 3 - показивач горива,
- 4 - брзиномјер,
- 5 - електронски сат са дигиталном индикацијом или дисплејом путног рачунара,
- 6 - поље за индикацију положаја бирача,
- 7 - бројач пута са сервисним индикатором
Локација контролних уређаја зависи од специфичног модела аутомобила и типа мотора.
1 - Тахометар
Ни у ком случају игла тахометра не би требало да уђе у црвену зону скале.
Ранији степен преноса штеди гориво и смањује буку мотора и мењача!
Пребаците у нижу брзину што је касније могуће, мало пре тренутка када се у мотору појаве трзаји.
Током периода пробијања, избегавајте рад мотора при високим брзинама мотора.
2 - Температура расхладне течности
Показивач ради када је контакт укључен.
Када је контакт укључен, лампица упозорења трепери неколико секунди током провере функције (Витх).
А - Зона ниске температуре
Избегавајте велике брзине мотора и не преоптерећујте мотор!
Б - Зона нормалне радне температуре
Код нормалног кретања возила, стрелица треба да буде у средњој зони скале.
Са великим оптерећењем мотора и високом спољашњом температуром, могуће је с времена на време да стрелица уђе у горњу зону скале.
Ово не би требало да изазове аларм све док лампица упозорења не почне да трепери (Витх).
Ц - Лампица упозорења
Ако лампица упозорења почне да трепери током вожње, прво што треба да урадите је да видите коју температуру показује мерач температуре расхладне течности.
Ако је стрелица у зони нормалне радне температуре, расхладну течност треба додати у систем за хлађење што је пре могуће.
Ако је стрелица у десној зони скале, то значи да је температура расхладне течности превисока. Требало би да зауставите аутомобил, угасите мотор и утврдите узрок повећања температуре расхладне течности.
3 - Показивач горива
Показивач ради када је контакт укључен.
Капацитет резервоара за гориво је приближно 62 литра.
Ако је индикатор достигао црвену зону резерве горива и истовремено се упали контролна лампица д, то значи да је остало још око 7 литара горива.
4 - Брзиномјер
5 - Електронски сат са дигиталним дисплејом
Окрените дугме да подесите тренутно време. Ово дугме се налази у доњем десном углу поред тахометра.
Окрените дугме у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави да бисте подесили сат. Једном окретањем дугмета накратко се сат помера за један сат. Окретањем дугмета и држањем у овом положају непрекидно се мења сат.
Окрените дугме у смеру казаљке на сату до краја да бисте подесили минуте. Окретање дугмета једном на кратко доводи до смене од једног минута. Када се дугме окрене и задржи у овом положају, минуте се непрекидно мењају.
Помоћу овог дугмета можете подесити сат са другом прецизношћу:
- окрените дугме удесно док сат не покаже време за један минут мање од контролног сата;
- окрените дугме на тренутак удесно када секундарна казаљка контролног сата достигне пуну минуту са тачним курсом.
5 - Аналогни сат са казаљком
Сати са показивачем се налазе на дну тахометра.
Повлачењем дугмета за подешавање подешава се тренутно време. Дугме се налази у доњем десном углу поред тахометра.
Када се дугме извуче на кратко, казаљка се помера постепено за неколико минута.
Ако се дугме извуче и држи у овом положају, руке се најпре крећу полако, а затим се повећава брзина њиховог кретања.
5 - Дисплеј путног рачунара
дисплеј путног рачунара (мултифункционални показивач МФА) заједно са индикацијом тренутног времена даје много додатних информација:
- спољна температура ваздуха;
- тренутна потрошња горива;
- просечна потрошња горива;
- пређена удаљеност;
- просечна брзина кретања;
- време путовања.
Икона тренутно приказаног параметра се појављује, осим тренутног времена, на врху поља за приказ.
Наизменично приказивање додатних информација на дисплеју врши се са укљученим контактом кратким притиском на тастер за баланс Б који се налази на ручици брисача.
Ако притиснете горњу страну тастера, индикације различитих вредности ће се мењати једна за другом.
Ако притиснете доњу страну тастера, индикације различитих вредности ће се мењати једна за другом у обрнутом редоследу.
Погони
Путни рачунар је опремљен са два аутоматска погона:
Погон за чување информација о појединачним путовањима (MFA 1) акумулира у себи од момента укључивања контакта до момента гашења, следеће податке о путовању: време вожње, пређени пут и потрошено гориво.
На основу ових података израчунава се просечна брзина, тренутна и просечна специфична потрошња горива.
Ако је у року од два сата од искључивања контакта, кретање аутомобила настављено, нови подаци се додају претходним и узимају у обзир при израчунавању просека. Ако дође до паузе у кретању аутомобила дуже од два сата, сви подаци у диску се аутоматски бришу.
Погон за чување информација о укупној километражи (MFA 2) аутомобила акумулира у себи све податке за било који број путовања до постизања укупних показатеља вредности од 100 сати кретања аутомобила, 10.000 км вожње и 1000 литара потрошеног горива. Акумулирани подаци се користе за израчунавање просечних вредности специфичне потрошње горива и брзине добијене са свих путовања.
Када се прекорачи граница једне од наведених вредности, подаци у драјву о укупној километражи се бришу и одбројавање почиње поново. Овај погон, за разлику од погона за појединачна путовања, не брише податке након двочасовне паузе у кретању аутомобила.
Да бисте затражили податке, приступите одговарајућој меморији притиском на дугме А на ручици брисача.
У пољу индикација сата са дигиталном индикацијом појављује се одговарајући индикатор изабраног погона:
- MFA 1 - (погон за чување информација о појединачним путовањима),
- MFA 2 - (погон за чување информација о укупној километражи).
Следећи индикатори се могу позвати са уређаја:
- просечна специфична потрошња горива;
- пређена удаљеност;
- просечна брзина кретања;
- време кретања.
Избришите податке на дисковима
Ако држите притиснут тастер А дуже од две секунде, подаци на изабраном диску се бришу.
Када се батерија искључи, подаци који се налазе на оба диска се бришу.
Читања
Када је контакт укључен, на дисплеју се појављују индикације "МФА 1" или "МФА 2", у зависности од тога који је погон претходно изабран.
Нема иконе - тренутно време.
Тренутно време такође нестаје када се контакт искључи.
Подешавање тренутног времена се врши окретањем дугмета за подешавање близу тахометра на комбинацији инструмент табле.
Спољна температура°Ц
Опсег индикације од -40°С до +58°С. Када возило мирује или вози веома малим брзинама, приказана спољашња температура може бити нешто виша од праве вредности због утицаја топлотног зрачења мотора.
На возилима опремљеним системом климатизације Цлиматрониц, спољашња температура се приказује на дисплеју ове поставке, тако да не морате да питате мултифункционални мерач за спољну температуру.
После искључивања паљења, последње очитавање температуре спољашњег ваздуха остаје у резервоару за складиштење око 3 сата. Ако се контакт укључи након истека овог времена, или ако се возило вози 3 сата брзином од око 20 км/х пре истека овог времена, на дисплеју ће се приказати ажурирана вредност спољне температуре.
Упозорење: Када по вредности спољне температуре ваздуха извлачите закључак о могућности поледице на коловозу, имајте на уму да и при температурама изнад нула степени може бити поледице на коловозу.
Тренутна специфична потрошња горива 1/100 км
Тренутна потрошња горива је приказана у литрима на 100 километара. Прорачун тренутне потрошње горива врши се након 30 метара вожње. Када возило мирује, чува се последње очитавање тренутне потрошње горива.
Ако је индикатор тренутне потрошње горива изабран након покретања мотора, просечна вредност потрошње горива ће бити приказана за првих 30–40 метара кретања.
Уз тренутна очитавања потрошње горива, можете прилагодити свој стил вожње жељеној потрошњи горива.
Просечна специфична потрошња горива
Приказује се просечна вредност специфичне потрошње горива, а не тренутна вредност потрошње горива.
Овај индикатор почиње да се појављује одмах након преласка тридесет метара удаљености од тренутка када су подаци на одговарајућем диску избрисани. Пре тога, уместо бројева на екрану, потези. Током вожње, приказани индикатор се ажурира сваких пет секунди.
Са погоном изабраним за чување информација о појединачним путовањима (MFA 1) Дисплеј приказује просечну специфичну потрошњу горива за тренутно путовање.
Са погоном за чување података о укупној километражи (MFA 2) дисплеј приказује просечну специфичну потрошњу горива за сва недавна путовања.
Количина утрошеног горива није приказана.
Пређена удаљеност км
Када је изабран погон МФА 1, на дисплеју се приказује пређена километража од када је контакт укључен или је погон очишћен.
Када је изабран МФА 2 погон, дисплеј приказује километражу за сва појединачна путовања.
Максимална вредност која се може приказати је 9999 км. Ако километража премаши ову вредност, одбројавање почиње од нуле
Просечна брзина вожње км/х Све што је наведено у параграфу "Просечна потрошња горива" важи и за параграф "Просечна брзина вожње".
Време путовања
Све што је наведено у параграфу "Пређени пут" важи и за индикатор "Време кретања".
Максимално могуће очитавање је 99 сати и 59 минута. Када се ова вредност поново прекорачи, одбројавање почиње од нуле.
6 – Поље индикације положаја селектора аутоматског мењача
Овде је приказан положај у коме се налази бирач аутоматског мењача.
7 - Мјерач удаљености / километража
Горњи бројач приказује укупну километражу аутомобила, доњи показује километражу од одређеног тренутка (метар пута).
Последња цифра очитавања доњег бројача означава сегменте од сто метара.
Нулирање доњег бројача врши се притиском на дугме испод брзиномера.
7 - Индикатор сервиса
Када је рок за следеће одржавање на доњем пулту? (метар пута) брзиномера једне од следећих ознака потребног типа одржавања:
- сервис замене уља ОЕЛ или сервис Уље;
- инспекцијска служба служба ИНСП.
Отприлике један минут након покретања мотора, индикација да је потребно одржавање нестаје. Такође можете да укључите приказ дневне километраже притиском и држањем дугмета за подешавање дневног мерача дуже од 0,5 секунди.
Сервисна компанија Волксваген која обавља одржавање након рада поставља индикатор сервиса у првобитни положај.
Ако сервис није обављен у Фолксваген сервисној компанији, индикатор сервиса треба ресетовати следећим редоследом:
- са искљученим контактом, притисните и држите дугме за ресетовање испод брзиномера;
- укључите паљење и отпустите дугме за ресетовање само када се на дисплеју појаве цртице - једна од слика потребне врсте одржавања;
- окрените дугме минута за подешавање сата са дигиталним дисплејом удесно (за сатове са показивачем, извуците дугме). На екрану ће бити приказано следеће "сервис - ";
- искључите паљење. Тек сада је извршено почетно подешавање које указује на потребу одржавања.
У сваком случају треба подесити само потребну врсту одржавања. У супротном, потребно време одржавања ће бити погрешно назначено. Притиском на дугме за подешавање можете изабрати одређену врсту услуге.
Нулирање не треба вршити између два одржавања - инструмент ће дати нетачна очитавања.
Када се батерија искључи, очитавања сервисне километраже се задржавају.
Ако се брзиномер замени након поправке, сервисни индикатор мора бити репрограмиран. Ову операцију мора обавити Волксваген радионица. Ако сервисни индикатор није поново програмиран, потребно је извршити радове на одржавању аутомобила према "Сервисној књизи", а не према сервисном индикатору.
Коментари посетилаца