Tartalomjegyzék: 1 – Fordulatszámmérő ↓ 2 – Hűtőfolyadék hőmérséklete ↓ 3 – Üzemanyagszint-jelző ↓ 4 – Sebességmérő ↓ 5 – Elektronikus óra digitális…↓ 5 – Analóg óra mutató jelzéssel ↓ 5 – A fedélzeti számítógép kijelzője ↓ A külső levegő hőmérséklete°C ↓ Pillanatnyi fajlagos…↓ Átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztás ↓ Megtett távolság km ↓ A mozgás ideje ↓ 6 – Automata sebességváltó választó…↓ 7 – Utazásszámláló/napi…↓ 7 – Szervizjelző ↓

- 1 - fordulatszámmérő,
- 2 - hűtőfolyadék hőmérséklet jelző,
- 3 - üzemanyag tartalék jelző,
- 4 - sebességmérő,
- 5 - elektronikus óra digitális kijelzővel vagy fedélzeti számítógép kijelzővel,
- 6 - választó helyzetjelző mező,
- 7 - útmérő szervizjelzővel
A vezérlőműszerek elhelyezkedése az adott járműmodelltől és motortípustól függ.
1 – Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő tűje semmilyen körülmények között nem léphet be a skála piros zónájába.
A korábbi feljebb váltás üzemanyagot takarít meg, és csökkenti a motor és a sebességváltó zaját!
A lehető legkésőbb kapcsoljon alacsonyabb fokozatba, röviddel azelőtt, hogy a motor rángatózni kezd.
A betörési időszak alatt kerülje a motor magas főtengely-fordulatszámmal való működtetését.
2 – Hűtőfolyadék hőmérséklete

A visszajelző akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva.
A gyújtás bekapcsolásakor a figyelmeztető lámpa (c) néhány másodpercig villog a működőképesség ellenőrzése során.
a – Alacsony hőmérsékletű zóna
Kerülje a magas motorfordulatszámot, és ne helyezzen nagy terhelést a motorra!
b – Normál üzemi hőmérsékleti zóna
Amikor a jármű normálisan mozog, a tűnek a mérleg középső zónájában kell lennie.
Nagy motorterhelés és magas külső levegő hőmérséklet esetén a tű időnként behatolhat a skála felső zónájába.
Ez nem okozhat riasztást, amíg a figyelmeztető lámpa (c) villogni nem kezd.
c – Figyelmeztető lámpa
Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben villogni kezd, először ellenőrizni kell a hűtőfolyadék hőmérséklet mérőjének hőmérsékletét.
Ha a tű a normál üzemi hőmérsékleti zónában van, a lehető leghamarabb töltsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
Ha a nyíl a skála jobb zónájában van, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas. Állítsa le az autót, állítsa le a motort, és határozza meg a hűtőfolyadék hőmérsékletének növekedésének okát.
3 – Üzemanyagszint-jelző
A visszajelző akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva.
Az autó üzemanyagtartályának űrtartalma körülbelül 62 liter.
Ha a visszajelző elérte a piros tartalék üzemanyag zónát, és a d figyelmeztető lámpa egyidejűleg világít, ez azt jelenti, hogy még körülbelül 7 liter üzemanyag maradt.
4 – Sebességmérő
5 – Elektronikus óra digitális kijelzővel
Az aktuális idő beállításához forgassa el a gombot. Ez a gomb a jobb alsó sarokban, a fordulatszámmérő közelében található.
Az órák beállításához forgassa el a gombot ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba. A gomb egyetlen rövid elfordítása egy órával előrelépteti az időt. A gomb elforgatásával és ebben a helyzetben tartásával az óra folyamatosan mozog.
A percek beállításához forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. A gomb egyetlen rövid elfordítása egyperces eltolódást eredményez. Ha elfordítja a gombot és ebben a helyzetben tartja, a percek folyamatosan változnak.
Ezzel a gombbal másodperc pontossággal állíthatja be az órát:
- forgassa el a gombot jobbra, amíg az óra egy perccel kisebb időt mutat, mint a vezérlőóra;
- a gomb azonnal jobbra fordul, amikor a vezérlőóra precíz mozgású másodpercmutatója eléri a teljes percet.
5 – Analóg óra mutató jelzéssel
A mutató jelzéssel ellátott óra a fordulatszámmérő alján található.
Az aktuális idő beállítása a beállító gomb kihúzásával történik. A gomb a jobb alsó sarokban, a fordulatszámmérő közelében található.
Ha a gombot röviden megnyomja, a kéz percenként fokozatosan mozog.
Ha a gombot kihúzzuk és ebben a helyzetben tartjuk, a nyilak először lassan mozognak, majd sebességük nő.
5 – A fedélzeti számítógép kijelzője

Fedélzeti számítógép kijelzője (mFA multifunkcionális mutató) az aktuális időkijelzés mellett számos további információval szolgál:
- külső levegő hőmérséklete;
- pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás;
- átlagos üzemanyag-fogyasztás;
- megtett távolságot;
- átlagos mozgási sebesség;
- utazási idő.
Az aktuálisan megjelenített paraméter ikonja a pontos idő kivételével megjelenik a kijelzőmező felső szélén.

A kiegészítő információk egyenként jelennek meg a kijelzőn, ha a gyújtás be van kapcsolva, az ablaktörlő fogantyúján található B kiegyensúlyozó gomb rövid megnyomásával.
Ha megnyomja a billentyű felső szélét, a különböző értékek leolvasott értékei egymás után megváltoznak.
Ha megnyomja a billentyű alsó szélét, a különböző értékek leolvasott értékei egymás után, fordított sorrendben változnak.
Akkumulátorok
A fedélzeti számítógép két automatikus tárolóeszközzel van felszerelve:
Az egyes utak információinak tárolására szolgáló memória (MFA 1) a következő utazási adatokat tárolja a gyújtás bekapcsolásának pillanatától a kikapcsolásig: menetidő, megtett távolság és elfogyasztott üzemanyag mennyisége.
Ezen adatok alapján számítják ki az átlagsebességet, a pillanatnyi és az átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztást.
Ha a jármű mozgása a gyújtás kikapcsolásától számított két órán belül folytatódik, az új adatok hozzáadódnak a korábbi adatokhoz, és figyelembe veszik az átlagos mutatók kiszámításakor. Ha a jármű két óránál tovább nem halad, a tárolóeszközön lévő összes adat automatikusan törlődik.
A jármű teljes futásteljesítményére (MFA 2) vonatkozó információk tárolására szolgáló tároló a 100 óra járműmozgás, a 10 000 km-es futásteljesítmény és az 1000 liter elfogyasztott üzemanyag összesített mutatójának eléréséig tetszőleges számú utazás összes adatát felhalmozza. A felhalmozott adatokat a fajlagos üzemanyag-fogyasztás és a sebesség átlagértékeinek kiszámításához használják az összes utazás eredményei alapján.
Ha az egyik megnevezett érték határát túllépi, az akkumulátorban lévő teljes futásteljesítményre vonatkozó adatok törlődnek, és a visszaszámlálás újraindul. Ez a meghajtó, ellentétben az egyéni utak meghajtójával, nem törli az adatokat két óra mozgásmentesség után.
Az adatok kéréséhez hozzá kell férni a megfelelő tárolóeszközhöz az ablaktörlő kapcsolókarján található A gomb megnyomásával.
A kiválasztott meghajtó megfelelő jelzése megjelenik az óra digitális kijelzőmezőjében:
- MFA 1 - (tárolóeszköz az egyéni utazások információinak tárolására),
- MFA 2 - (tárolóeszköz a teljes futásteljesítményre vonatkozó információk tárolására).
A következő indikátorok hívhatók elő a tárolóeszközökről:
- átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztás;
- megtett távolságot;
- átlagos mozgási sebesség;
- mozgás ideje.
Adatok törlése a tárolóeszközökről
Ha két másodpercnél tovább lenyomva tartja az A gombot, a kiválasztott meghajtón lévő adatok törlődnek.
Az akkumulátor leválasztásakor mindkét tárolóeszközön lévő adatok törlődnek.
Javallatok
A gyújtás bekapcsolásakor a kijelzőn az "MFA 1" vagy az "MFA 2" jelzés látható attól függően, hogy melyik hajtást választották ki korábban.
Ikon nélkül – aktuális idő.
A pontos idő kijelzése a gyújtás kikapcsolásakor is eltűnik.
Az aktuális időt a műszercsoporton található fordulatszámmérő melletti beállító gomb elforgatásával állíthatja be.
A külső levegő hőmérséklete°C
A kijelzési tartomány -40°C és +58°C között van. Amikor a jármű áll vagy nagyon alacsony sebességgel halad, a kijelzett külső levegő hőmérséklet valamivel magasabb lehet a valódi értéknél a motor hősugárzásának hatására.
A "Climatronic" klímaberendezéssel felszerelt autókban a külső levegő hőmérséklete ennek a rendszernek a kijelzőjén jelenik meg, így nem kell a többfunkciós jelzőt megkérdezni a külső hőmérsékletről.
A gyújtás kikapcsolása után az utolsó leolvasott külső levegő hőmérséklet az akkumulátorban körülbelül 3 órán keresztül marad. Ha ez után az idő után bekapcsolja a gyújtást, vagy ha a járművel 3 órán keresztül körülbelül 20 km/h sebességgel közlekedik ez idő előtt, a kijelzőn a frissített külső levegő hőmérséklet jelenik meg.
Figyelmeztetés: Amikor a külső hőmérséklet alapján ítéli meg a jeges utak lehetőségét, ne feledje, hogy még nulla fok feletti hőmérsékleten is előfordulhatnak jeges utak.
Pillanatnyi fajlagos üzemanyag-fogyasztás 1/100 km
Az aktuális üzemanyag-fogyasztást mutatja liter/100 km-ben. A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás kiszámítása 30 méteres megtett út után történik. Amikor a jármű áll, a rendszer elmenti az utolsó pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást.
Az eredeti információ az erőforráson található (VWManual)
Ha a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás jelzőt a motor beindítása után választja ki, az átlagos üzemanyag-fogyasztási érték jelenik meg az első 30-40 méteres mozgásban.
A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztási adatok segítségével beállíthatja vezetési stílusát a kívánt üzemanyag-fogyasztáshoz.
Átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztás
A fajlagos üzemanyag-fogyasztás átlagos értéke jelenik meg, nem az aktuális üzemanyag-fogyasztás.
Ez a jelző azonnal megjelenik egy harminc méteres távolság megtétele után attól a pillanattól kezdve, amikor a megfelelő tárolóeszközön lévő adatokat törölték. Ezt megelőzően a számok helyett kötőjelek voltak a kijelzőn. Menet közben a kijelzett visszajelző 5 másodpercenként frissül.
Az utazási memória (MFA 1) kiválasztásakor a kijelző az utazás átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztását mutatja.
A futásteljesítmény-memória (MFA 2) segítségével a kijelző az összes legutóbbi utazás átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztását mutatja.
Az elfogyasztott üzemanyag mennyisége nem jelenik meg.
Megtett távolság km
Ha az MFA 1 meghajtót választja, a kijelzőn megjelenik a gyújtás bekapcsolása vagy a meghajtó törlése óta megtett kilométer.
Ha az MFA 2 meghajtót választja, a kijelzőn megjelenik az egyes utazások futásteljesítménye.
A maximálisan megjeleníthető érték 9999 km. Ha a futásteljesítmény meghaladja ezt az értéket, a visszaszámlálás nulláról indul
Átlagsebesség km/h Az "Átlagos üzemanyag-fogyasztás" részben leírtak az "Átlagos menetsebesség" részben is érvényesek.
A mozgás ideje
A "Megtett távolság" részben leírtak a "Mozgási idő" jelzőre is érvényesek.
A maximális lehetséges kijelzési érték 99 óra 59 perc. Ha ezt az értéket ismét túllépi, a visszaszámlálás nulláról indul.
6 – Automata sebességváltó választó helyzetjelző mező
Ez azt mutatja, hogy az automata sebességváltó választója milyen helyzetben van.
7 – Utazásszámláló/napi kilométer-számláló
A felső számláló az autó teljes futásteljesítményét mutatja, az alsó pedig a futásteljesítményt egy bizonyos ponttól (napi kilométer-számláló).
Az alsó számláló utolsó számjegye százméteres szakaszokat jelöl.
Az alsó számláló nullázódik a sebességmérő alatti gomb megnyomásával.
7 – Szervizjelző
Mikor esedékes a következő karbantartás az alsó mérőn? (napi kilométer számláló) sebességmérő a szükséges karbantartási típus alábbi jelöléseivel:
- olajcsere szerviz OEL vagy szerviz Olaj;
- ellenőrzési szolgáltatás INSP.
Körülbelül egy perccel a motor beindítása után a szervizjelző lámpa eltűnik. A napi kilométer-számláló kijelzőjét a napi kilométer-számláló beállító gombjának 0,5 másodpercnél hosszabb lenyomásával is bekapcsolhatja.
A karbantartást végző Volkswagen szerviz a munka befejezése után visszaállítja a szervizjelzőt az eredeti helyzetébe.
Ha a szervizt nem Volkswagen szervizben végezték el, a szervizjelzőt vissza kell állítani az eredeti helyzetébe a következő sorrendben:
- kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg és tartsa lenyomva a sebességmérő alatti nulla beállító gombot;
- csak akkor kapcsolja be a gyújtást és engedje el a reset gombot, ha a kijelzőn kötőjelek láthatók - a szükséges karbantartási típusok egyik képe;
- fordítsa jobbra a perc gombot a digitális óra beállításához (nyilakkal ellátott órák esetén húzza ki a gombot). A következő jelenik meg a kijelzőn "service - ";
- kapcsolja le a gyújtást. Csak most történik meg a kezdeti beállítás a karbantartás szükségességének jelzésére.
Mindenesetre csak a szükséges típusú karbantartást kell telepíteni. Ellenkező esetben a karbantartáshoz szükséges idő hibásan jelenik meg. A beállítás gomb megnyomásával kiválaszthat egy adott szolgáltatástípust.
A nullázást nem szabad két karbantartási intervallum között elvégezni, mivel a műszer helytelen értékeket ad.
Az akkumulátor leválasztásakor a karbantartás utáni futásteljesítmény elmentésre kerül.
Ha a sebességmérőt javítás után cserélik, a szervizjelzőt újra kell programozni. Ezt a műveletet egy Volkswagen szervizben kell elvégezni. Ha a szervizjelzőt nem programozzák át, akkor a karbantartási munkákat a "Szervizkönyv" szerint kell elvégezni, nem a szervizjelző szerint.

Látogatói megjegyzések