Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Vezérlő eszközök (VW Passat B5)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B5
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezérlő eszközök
            0


Tartalomjegyzék: 1 – Fordulatszámmérő ↓ 2 – Hűtőfolyadék hőmérséklete ↓ 3 – Üzemanyagszint-jelző ↓ 4 – Sebességmérő ↓ 5 – Elektronikus óra digitális…↓ 5 – Analóg óra mutató jelzéssel ↓ 5 – A fedélzeti számítógép kijelzője ↓ A külső levegő hőmérséklete°C ↓ Pillanatnyi fajlagos…↓ Átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztás ↓ Megtett távolság km ↓ A mozgás ideje ↓ 6 – Automata sebességváltó választó…↓ 7 – Utazásszámláló/napi…↓ 7 – Szervizjelző ↓
Vezérlő eszközök

  • 1 - fordulatszámmérő,
  • 2 - hűtőfolyadék hőmérséklet jelző,
  • 3 - üzemanyag tartalék jelző,
  • 4 - sebességmérő,
  • 5 - elektronikus óra digitális kijelzővel vagy fedélzeti számítógép kijelzővel,
  • 6 - választó helyzetjelző mező,
  • 7 - útmérő szervizjelzővel

A vezérlőműszerek elhelyezkedése az adott járműmodelltől és motortípustól függ.

1 – Fordulatszámmérő



A fordulatszámmérő tűje semmilyen körülmények között nem léphet be a skála piros zónájába.

A korábbi feljebb váltás üzemanyagot takarít meg, és csökkenti a motor és a sebességváltó zaját!

A lehető legkésőbb kapcsoljon alacsonyabb fokozatba, röviddel azelőtt, hogy a motor rángatózni kezd.



A betörési időszak alatt kerülje a motor magas főtengely-fordulatszámmal való működtetését.

2 – Hűtőfolyadék hőmérséklete



2 – Hűtőfolyadék hőmérséklete


A visszajelző akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva.

A gyújtás bekapcsolásakor a figyelmeztető lámpa (c) néhány másodpercig villog a működőképesség ellenőrzése során.

a – Alacsony hőmérsékletű zóna



Kerülje a magas motorfordulatszámot, és ne helyezzen nagy terhelést a motorra!

b – Normál üzemi hőmérsékleti zóna



Amikor a jármű normálisan mozog, a tűnek a mérleg középső zónájában kell lennie.

Nagy motorterhelés és magas külső levegő hőmérséklet esetén a tű időnként behatolhat a skála felső zónájába.

Ez nem okozhat riasztást, amíg a figyelmeztető lámpa (c) villogni nem kezd.

c – Figyelmeztető lámpa



Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben villogni kezd, először ellenőrizni kell a hűtőfolyadék hőmérséklet mérőjének hőmérsékletét.

Ha a tű a normál üzemi hőmérsékleti zónában van, a lehető leghamarabb töltsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.

Ha a nyíl a skála jobb zónájában van, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas. Állítsa le az autót, állítsa le a motort, és határozza meg a hűtőfolyadék hőmérsékletének növekedésének okát.


3 – Üzemanyagszint-jelző



A visszajelző akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva.

Az autó üzemanyagtartályának űrtartalma körülbelül 62 liter.

Ha a visszajelző elérte a piros tartalék üzemanyag zónát, és a d figyelmeztető lámpa egyidejűleg világít, ez azt jelenti, hogy még körülbelül 7 liter üzemanyag maradt.

4 – Sebességmérő



5 – Elektronikus óra digitális kijelzővel



Az aktuális idő beállításához forgassa el a gombot. Ez a gomb a jobb alsó sarokban, a fordulatszámmérő közelében található.

Az órák beállításához forgassa el a gombot ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba. A gomb egyetlen rövid elfordítása egy órával előrelépteti az időt. A gomb elforgatásával és ebben a helyzetben tartásával az óra folyamatosan mozog.

A percek beállításához forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. A gomb egyetlen rövid elfordítása egyperces eltolódást eredményez. Ha elfordítja a gombot és ebben a helyzetben tartja, a percek folyamatosan változnak.

Ezzel a gombbal másodperc pontossággal állíthatja be az órát:
  • forgassa el a gombot jobbra, amíg az óra egy perccel kisebb időt mutat, mint a vezérlőóra;
  • a gomb azonnal jobbra fordul, amikor a vezérlőóra precíz mozgású másodpercmutatója eléri a teljes percet.

5 – Analóg óra mutató jelzéssel



A mutató jelzéssel ellátott óra a fordulatszámmérő alján található.

Az aktuális idő beállítása a beállító gomb kihúzásával történik. A gomb a jobb alsó sarokban, a fordulatszámmérő közelében található.

Ha a gombot röviden megnyomja, a kéz percenként fokozatosan mozog.

Ha a gombot kihúzzuk és ebben a helyzetben tartjuk, a nyilak először lassan mozognak, majd sebességük nő.

5 – A fedélzeti számítógép kijelzője



5 – A fedélzeti számítógép kijelzője


Fedélzeti számítógép kijelzője (mFA multifunkcionális mutató) az aktuális időkijelzés mellett számos további információval szolgál:
  • külső levegő hőmérséklete;
  • pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás;
  • átlagos üzemanyag-fogyasztás;
  • megtett távolságot;
  • átlagos mozgási sebesség;
  • utazási idő.

Az aktuálisan megjelenített paraméter ikonja a pontos idő kivételével megjelenik a kijelzőmező felső szélén.

Az aktuálisan megjelenített paraméter ikonja a pontos idő kivételével megjelenik a kijelzőmező…


A kiegészítő információk egyenként jelennek meg a kijelzőn, ha a gyújtás be van kapcsolva, az ablaktörlő fogantyúján található B kiegyensúlyozó gomb rövid megnyomásával.

Ha megnyomja a billentyű felső szélét, a különböző értékek leolvasott értékei egymás után megváltoznak.

Ha megnyomja a billentyű alsó szélét, a különböző értékek leolvasott értékei egymás után, fordított sorrendben változnak.

Akkumulátorok

A fedélzeti számítógép két automatikus tárolóeszközzel van felszerelve:

Az egyes utak információinak tárolására szolgáló memória (MFA 1) a következő utazási adatokat tárolja a gyújtás bekapcsolásának pillanatától a kikapcsolásig: menetidő, megtett távolság és elfogyasztott üzemanyag mennyisége.

Ezen adatok alapján számítják ki az átlagsebességet, a pillanatnyi és az átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztást.

Ha a jármű mozgása a gyújtás kikapcsolásától számított két órán belül folytatódik, az új adatok hozzáadódnak a korábbi adatokhoz, és figyelembe veszik az átlagos mutatók kiszámításakor. Ha a jármű két óránál tovább nem halad, a tárolóeszközön lévő összes adat automatikusan törlődik.

A jármű teljes futásteljesítményére (MFA 2) vonatkozó információk tárolására szolgáló tároló a 100 óra járműmozgás, a 10 000 km-es futásteljesítmény és az 1000 liter elfogyasztott üzemanyag összesített mutatójának eléréséig tetszőleges számú utazás összes adatát felhalmozza. A felhalmozott adatokat a fajlagos üzemanyag-fogyasztás és a sebesség átlagértékeinek kiszámításához használják az összes utazás eredményei alapján.

Ha az egyik megnevezett érték határát túllépi, az akkumulátorban lévő teljes futásteljesítményre vonatkozó adatok törlődnek, és a visszaszámlálás újraindul. Ez a meghajtó, ellentétben az egyéni utak meghajtójával, nem törli az adatokat két óra mozgásmentesség után.

Az adatok kéréséhez hozzá kell férni a megfelelő tárolóeszközhöz az ablaktörlő kapcsolókarján található A gomb megnyomásával.

A kiválasztott meghajtó megfelelő jelzése megjelenik az óra digitális kijelzőmezőjében:
  • MFA 1 - (tárolóeszköz az egyéni utazások információinak tárolására),
  • MFA 2 - (tárolóeszköz a teljes futásteljesítményre vonatkozó információk tárolására).

A következő indikátorok hívhatók elő a tárolóeszközökről:
  • átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztás;
  • megtett távolságot;
  • átlagos mozgási sebesség;
  • mozgás ideje.

Adatok törlése a tárolóeszközökről

Ha két másodpercnél tovább lenyomva tartja az A gombot, a kiválasztott meghajtón lévő adatok törlődnek.

Az akkumulátor leválasztásakor mindkét tárolóeszközön lévő adatok törlődnek.

Javallatok

A gyújtás bekapcsolásakor a kijelzőn az "MFA 1" vagy az "MFA 2" jelzés látható attól függően, hogy melyik hajtást választották ki korábban.

Ikon nélkül – aktuális idő.

A pontos idő kijelzése a gyújtás kikapcsolásakor is eltűnik.

Az aktuális időt a műszercsoporton található fordulatszámmérő melletti beállító gomb elforgatásával állíthatja be.

A külső levegő hőmérséklete°C



A kijelzési tartomány -40°C és +58°C között van. Amikor a jármű áll vagy nagyon alacsony sebességgel halad, a kijelzett külső levegő hőmérséklet valamivel magasabb lehet a valódi értéknél a motor hősugárzásának hatására.

A "Climatronic" klímaberendezéssel felszerelt autókban a külső levegő hőmérséklete ennek a rendszernek a kijelzőjén jelenik meg, így nem kell a többfunkciós jelzőt megkérdezni a külső hőmérsékletről.

A gyújtás kikapcsolása után az utolsó leolvasott külső levegő hőmérséklet az akkumulátorban körülbelül 3 órán keresztül marad. Ha ez után az idő után bekapcsolja a gyújtást, vagy ha a járművel 3 órán keresztül körülbelül 20 km/h sebességgel közlekedik ez idő előtt, a kijelzőn a frissített külső levegő hőmérséklet jelenik meg.

Figyelmeztetés: Amikor a külső hőmérséklet alapján ítéli meg a jeges utak lehetőségét, ne feledje, hogy még nulla fok feletti hőmérsékleten is előfordulhatnak jeges utak.


Pillanatnyi fajlagos üzemanyag-fogyasztás 1/100 km



Az aktuális üzemanyag-fogyasztást mutatja liter/100 km-ben. A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás kiszámítása 30 méteres megtett út után történik. Amikor a jármű áll, a rendszer elmenti az utolsó pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást.

Az eredeti információ az erőforráson található (VWManual)

Ha a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás jelzőt a motor beindítása után választja ki, az átlagos üzemanyag-fogyasztási érték jelenik meg az első 30-40 méteres mozgásban.

A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztási adatok segítségével beállíthatja vezetési stílusát a kívánt üzemanyag-fogyasztáshoz.

Átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztás





A fajlagos üzemanyag-fogyasztás átlagos értéke jelenik meg, nem az aktuális üzemanyag-fogyasztás.

Ez a jelző azonnal megjelenik egy harminc méteres távolság megtétele után attól a pillanattól kezdve, amikor a megfelelő tárolóeszközön lévő adatokat törölték. Ezt megelőzően a számok helyett kötőjelek voltak a kijelzőn. Menet közben a kijelzett visszajelző 5 másodpercenként frissül.

Az utazási memória (MFA 1) kiválasztásakor a kijelző az utazás átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztását mutatja.

A futásteljesítmény-memória (MFA 2) segítségével a kijelző az összes legutóbbi utazás átlagos fajlagos üzemanyag-fogyasztását mutatja.

Az elfogyasztott üzemanyag mennyisége nem jelenik meg.

Megtett távolság km



Ha az MFA 1 meghajtót választja, a kijelzőn megjelenik a gyújtás bekapcsolása vagy a meghajtó törlése óta megtett kilométer.

Ha az MFA 2 meghajtót választja, a kijelzőn megjelenik az egyes utazások futásteljesítménye.

A maximálisan megjeleníthető érték 9999 km. Ha a futásteljesítmény meghaladja ezt az értéket, a visszaszámlálás nulláról indul

Átlagsebesség km/h Az "Átlagos üzemanyag-fogyasztás" részben leírtak az "Átlagos menetsebesség" részben is érvényesek.

A mozgás ideje





A "Megtett távolság" részben leírtak a "Mozgási idő" jelzőre is érvényesek.

A maximális lehetséges kijelzési érték 99 óra 59 perc. Ha ezt az értéket ismét túllépi, a visszaszámlálás nulláról indul.

6 – Automata sebességváltó választó helyzetjelző mező



Ez azt mutatja, hogy az automata sebességváltó választója milyen helyzetben van.

7 – Utazásszámláló/napi kilométer-számláló



A felső számláló az autó teljes futásteljesítményét mutatja, az alsó pedig a futásteljesítményt egy bizonyos ponttól (napi kilométer-számláló).

Az alsó számláló utolsó számjegye százméteres szakaszokat jelöl.

Az alsó számláló nullázódik a sebességmérő alatti gomb megnyomásával.

7 – Szervizjelző



Mikor esedékes a következő karbantartás az alsó mérőn? (napi kilométer számláló) sebességmérő a szükséges karbantartási típus alábbi jelöléseivel:
  • olajcsere szerviz OEL vagy szerviz Olaj;
  • ellenőrzési szolgáltatás INSP.

Körülbelül egy perccel a motor beindítása után a szervizjelző lámpa eltűnik. A napi kilométer-számláló kijelzőjét a napi kilométer-számláló beállító gombjának 0,5 másodpercnél hosszabb lenyomásával is bekapcsolhatja.

A karbantartást végző Volkswagen szerviz a munka befejezése után visszaállítja a szervizjelzőt az eredeti helyzetébe.

Ha a szervizt nem Volkswagen szervizben végezték el, a szervizjelzőt vissza kell állítani az eredeti helyzetébe a következő sorrendben:
  • kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg és tartsa lenyomva a sebességmérő alatti nulla beállító gombot;
  • csak akkor kapcsolja be a gyújtást és engedje el a reset gombot, ha a kijelzőn kötőjelek láthatók - a szükséges karbantartási típusok egyik képe;
  • fordítsa jobbra a perc gombot a digitális óra beállításához (nyilakkal ellátott órák esetén húzza ki a gombot). A következő jelenik meg a kijelzőn "service - ";
  • kapcsolja le a gyújtást. Csak most történik meg a kezdeti beállítás a karbantartás szükségességének jelzésére.

Mindenesetre csak a szükséges típusú karbantartást kell telepíteni. Ellenkező esetben a karbantartáshoz szükséges idő hibásan jelenik meg. A beállítás gomb megnyomásával kiválaszthat egy adott szolgáltatástípust.

A nullázást nem szabad két karbantartási intervallum között elvégezni, mivel a műszer helytelen értékeket ad.

Az akkumulátor leválasztásakor a karbantartás utáni futásteljesítmény elmentésre kerül.

Ha a sebességmérőt javítás után cserélik, a szervizjelzőt újra kell programozni. Ezt a műveletet egy Volkswagen szervizben kell elvégezni. Ha a szervizjelzőt nem programozzák át, akkor a karbantartási munkákat a "Szervizkönyv" szerint kell elvégezni, nem a szervizjelző szerint.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Motor leállítás
A motor beindítása
Gyújtáskapcsoló
Állítható kormányoszlop
Szekvenciális automata sebességváltó választó pozíciók
Szekvenciális automata sebességváltó
Következő cikkek
Ellenőrző lámpák
Automata vezérlőrendszer többfunkciós kijelzővel
Elsődleges fontosságú jogsértések (piros piktogramok)
Kisebb jogsértések (sárga piktogramok)
Navigációs rendszer
Kapcsolók és kapcsolók


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Vezérlő eszközök Golf 4 (1997-2004)
Fordulatszámmérő, rögzítőfék vezérlő kapcsoló (1995.11. óta) Polo 3 (1995-2003)
Vezérlő eszközök Touareg 1 (2002-2006)
A munkakörülmények és a használt eszközök Sharan 1 (1995-2000)
A legfontosabb eszközök betűjeles megjelölése Transporter T4 (1990-2003)
Alapvető és kiegészítő eszközök Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 22 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.