Figyelmeztetés: Zárt helyiségben járó motornál mérgezésveszély áll fenn!
A motor beindítása előtt állítsa üresbe a váltókart (automata sebességváltónál állítsa a választógombot állásba "R" vagy "N") és biztonságosan húzza be a rögzítőféket.
Kézi sebességváltóval rendelkező autón a motor beindítása közben nyomja le a tengelykapcsoló pedált - az indítónak csak a motor főtengelyét kell forgatnia.
Amint a motor beindul, azonnal engedje el a gyújtáskulcsot – az indító nem foroghat együtt a motorral.
Hideg motor indítása után rövid ideig fokozott zajjal fog működni, mivel a szelephézag hidraulikus kompenzátoraiban az olajnyomás még nem elég magas. Ez normális, és nem kell aggódnia.
Parkoláskor ne engedje a meleg motort járni! Azonnal kapcsolja ki!
Amíg a motor fel nem melegszik a normál üzemi hőmérsékletre, kerülje a nagy fordulatszámon és teljes gázzal való működtetést.
Kipufogógáz-tisztító katalizátorral felszerelt járművek vontatásakor ne próbálkozzon tovább a motor beindításával 50 m-nél nagyobb vontatási távolságon túl. Az el nem égett üzemanyag bejuthat a katalizátorba és károsíthatja azt.
Mielőtt vontatással megpróbálná beindítani a motort, próbálja meg elindítani egy másik jármű akkumulátorával.
Benzinmotorok
Ezek a motorok üzemanyag-befecskendező rendszerrel vannak felszerelve, amely automatikusan biztosítja az üzemanyag és a levegő optimális arányát bármilyen külső hőmérsékleten.
Hideg vagy meleg motor indítása előtt és indítás közben ne nyomja meg a gázpedált.
Ha nem tudja azonnal elindítani a motort, 10 másodperc elteltével függessze fel az indítási folyamatot, és fél perc múlva ismételje meg.
Ha a motor továbbra sem indul be, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú motorjának biztosítékát.
Nagyon forró motor beindítása után hagyja egy ideig közepes fordulatszámon járni.
Dízel motorok
Előmelegítő készülék
A vezetőállás bekapcsolása után ("Gyújtás be") az ellenőrző lámpa a motor hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően jelzi vagy nem jelzi az előmelegítés szükségességét.
Hideg motor indítása
+5°C feletti külső hőmérséklet esetén: a motor előmelegítés nélkül azonnal indítható. Indítás közben ne nyomja meg a gázpedált.
Ha a külső hőmérséklet +5°С alatt van: fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2-es állásba – az előfűtés ellenőrző lámpája kigyullad. A lámpa kialszik, miután elérte az üzemanyag meggyújtásához szükséges hőmérsékletet.
Ha az előfűtés be van kapcsolva, az összes többi nagy áramfogyasztót ki kell kapcsolni - különben az akkumulátor nagy árammal túlterhelődik.
A figyelmeztető lámpa kikapcsolása után azonnal indítsa be a motort.
Indítás közben ne nyomja meg a gázpedált.
Ha az üzemanyag gyújtása a motorban továbbra is instabil, hagyja járni az önindítót még néhány másodpercig (nem több fél percnél), amíg a motor nem tud önállóan működni.
Ha a motor nem indul be, kapcsolja be újra az előfűtést, majd próbálja meg újra beindítani a motort a fent leírtak szerint. Ha a motor ezúttal sem indul be, ellenőrizze az előmelegítő biztosítékát – lehet, hogy kiolvadt.
A motor beindítása üzemi hőmérsékletre melegedett fel
Az előfűtés ellenőrző lámpája nem világít - a motor azonnal beindulhat.
A motor indítása, miután az üzemanyagtartályból kifogyott az üzemanyag
Ha egy dízeljármű üzemanyagtartálya teljesen kiürült, a tankolás után a szokásosnál tovább tarthat a motor beindítása, akár egy percig is. Ennek az az oka, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer csak a motor indítási folyamata során szabadítható fel a benne lévő levegőtől.
Látogatói megjegyzések