Tartalomjegyzék: Munkaprogramok ↓ Választózár ↓
Munkaprogramok
Az automata sebességváltó-vezérlő rendszer különféle sebességváltó-működési programokat biztosít. A sofőr cselekedeteitől vagy a jármű vezetési körülményeitől függően vagy egy gazdaságos, azaz üzemanyag-megtakarítást célzó program, vagy egy aktív, nagyon feltételesen "sportos" program kerül kiválasztásra.
A sebességváltó működési programjának kiválasztása a vezetőnek a gázpedállal végzett munkájának jellegétől függően automatikusan megtörténik.
A gázpedál lassú vagy normál működtetése esetén a magasabb sebességfokozatok korai bekapcsolása és az alacsonyabb sebességfokozatokba való késői átkapcsolás miatt lehetséges az üzemanyag-takarékosság.
Az úgynevezett "sport" sebességváltó-programot akkor választják ki, ha a gázpedált meglehetősen élesen vezérlik. Ebben az esetben nem szabad olyan erőteljesen lenyomni a gázpedált, hogy szükségtelenül túllépje a gázpedál nyomásküszöbét, amelyen túl a sebességváltó vezérlőrendszerében előírt alacsonyabb fokozat kényszerű megelőző bekapcsolása következik be. A "sport" üzemmód kiválasztásakor a motor teljesítménytartalékai teljes mértékben kihasználódnak a felfelé váltás enyhe késése miatt.
A menetellenállástól függően, például utánfutó vontatásakor vagy emelkedőn haladva, automatikusan kiválasztódik egy program, amely a hajtókerekek nagyobb tapadását biztosítja a lefelé kapcsolással, és így elkerüli az állandó sebességváltást.
Választózár
A kapcsoló a "P" és "N" állásban reteszelve van, amikor a gyújtás be van kapcsolva. Ahhoz, hogy a választógombot elmozdítsa ezekből a helyzetekből, meg kell nyomnia a fékpedált, és meg kell nyomnia a választókaron lévő gombot. Ennek köszönhetően nincs olyan helyzet, amikor az egyik sebességfokozat véletlenül bekapcsol, és az autó teljesen irányíthatatlanul elmozdul.
Az eredeti látható a portálon: www.VWManual.ru
Az automata sebességváltó kialakítása tartalmaz egy késleltető eszközt, így amikor az egyik helyzetből a másikba vált az "N" álláson keresztül (például "R"-ből "D"-be), a választó nem blokkol. Ennek köszönhetően lehet ringatni egy elakadt autót. Csak ha a váltó több mint egy másodpercig az "N" állásban van a fékpedál lenyomása nélkül, akkor történik a választó reteszelése.
5 km/h feletti sebességnél a választókapcsoló "N" állásban automatikusan kiold.
Látogatói megjegyzések