Програми рада
Систем контроле аутоматског мењача обезбеђује различите програме преноса. У зависности од радњи возача или од услова вожње аутомобила, бира се или економичан програм, односно програм који има за циљ уштеду горива, или активан програм, који се прилично условно може назвати "спортским".
Избор програма мењача се врши аутоматски у зависности од природе рада возача са педалом гаса.
Када је педала гаса спора или нормална, рано пребацивање у виши степен и касно пребацивање у нижу могу уштедети гориво.
Такозвани "спорт" програм мењача се бира када се педала гаса активира довољно оштро. У том случају не би требало да притискате папучицу гаса тако снажно да не бисте непотребно прешли праг притиска на педалу гаса, након чега долази до принудног преласка у нижи степен преноса, предвиђеног у систему управљања мењачем. Када је изабран режим "спорт", резерве снаге мотора се у потпуности користе због малог кашњења у пребацивању у виши степен преноса.
У зависности од отпора у вожњи, на пример када вучете приколицу или возите узбрдо, аутоматски се бира програм како би се обезбедило више приањања на погонским точковима пребацивањем на нижу брзину и на тај начин избегла стална промена степена преноса.
Закључавање селектора
Блокиран је бирач у положајима "Р" и "Н" на укљученом контакту. Да бисте уклонили бирач из ових положаја, притисните папучицу кочнице и притисните дугме на ручици бирача. Захваљујући овоме, нема ситуације када се због немара може укључити један од степена преноса, а аутомобил ће се кретати потпуно неконтролисано.
Дизајн аутоматског мењача обезбеђује уређај за одлагање тако да се при кретању из једног положаја у други кроз положај "Н". " (нпр. од "Р" до "Д") селектор није био блокиран. Због тога је могуће љуљање заглављеног возила.Само када је селектор у положају "Н" дуже од једне секунде и није притиснута педала кочнице, бирач је блокиран.
При брзинама изнад 5 км/х, брава селектора у положају "Н" се аутоматски искључује.
Коментари посетилаца