Ellenőrző lámpák (VW Passat B5)

• 1 - kipörgésgátló rendszer motor nyomatékcsökkentéssel vagy elektronikus stabilizáló rendszerrel,
• 2 - irányjelző, ha pótkocsival vezet,
• 3 - hátsó ködlámpák,
• 4 - elektronikus lopásgátló rendszer,
• 5 - irányjelző,
• 6 - távolsági fényszóró,
• 7 - légzsákrendszer,
• 8 - blokkolásgátló fékrendszer,
• 9 - rögzítőfék,
• 10 - akkumulátor lemerülése,
• 11 - biztonsági övek,
• 12 - hűtőfolyadék hőmérséklet/hűtőfolyadék szint,
• 13 - motorolaj nyomás,
• 14 - fékrendszer,
• 15 - a fékbetétek kopása,
• 16 - szélvédőmosó folyadék,
• 17 üzemanyag tartalék,
• 18 - előmelegítő

A visszajelző lámpák elhelyezkedése a műszercsoporton a járműmodelltől és a motorverziótól függ. A leírásban látható piktogramok a megfelelő jelzőlámpákon találhatók.

1 – Kipörgésgátló rendszer motor nyomatékcsökkentéssel (ASR)

A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és körülbelül 2 másodperc múlva ki kell aludnia. A lámpa menet közben villog, miközben a kipörgésgátló rendszer be van kapcsolva. Ha a kipörgésgátló rendszer ki van kapcsolva, vagy működési zavar lép fel, a visszajelző lámpa folyamatosan világít. Mivel ez a kipörgésgátló rendszer együtt működik a blokkolásgátló fékrendszerrel és a fékezési beavatkozással járó kipörgésgátló rendszerrel, az ASR kipörgésgátló lámpa is kigyullad, ha a blokkolásgátló fékrendszerben meghibásodás lép fel.

1 – Elektronikus stabilizáló rendszer (ESP)

A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és körülbelül 2 másodperc múlva ki kell aludnia. Az elektronikus stabilizáló rendszer kiegészíti a kipörgésgátló rendszert a motor nyomatékának csökkentésével. A lámpa vezetés közben villog az elektronikus menetstabilizáló rendszer vagy a kipörgésgátló rendszer működése közben a motor nyomatékának csökkenésével. A rendszer kikapcsolásakor vagy meghibásodás esetén az ellenőrző lámpa folyamatosan világít.

Mivel az elektronikus stabilizáló rendszer együtt működik a blokkolásgátlóval, valamint a kipörgésgátló rendszerrel a csúszó kerék fékezésével, ha a blokkolásgátló meghibásodik, az elektronikus stabilizáló rendszer ellenőrző lámpája is kigyullad.

2 – Irányjelző, ha utánfutóval vezet

A visszajelző lámpa a jármű és a pótkocsi irányjelzőivel együtt villog. Ha a jármű vagy pótkocsi valamelyik irányjelző lámpája meghibásodik, a visszajelző lámpa nem villog.

3 – Hátsó ködlámpák

A hátsó ködlámpák bekapcsolása után a visszajelző lámpa kigyullad.

4 – Elektronikus lopásgátló rendszer

A gyújtás bekapcsolásakor automatikusan megtörténik a gyújtáskulcs kódjának kérése. Az adatok összehasonlítását az ellenőrző lámpa rövid felvillanása igazolja. Ha nem engedélyezett kulcsot használ, a jelzőlámpa szakaszosan villog. Az autó nem használható.

5 – Irányjelző

Attól függően, hogy a jármű melyik oldalán villognak az irányjelzők, a bal vagy a jobb irányjelző lámpa egyidejűleg villog. Ha az egyik irányjelző lámpa meghibásodik, a visszajelző lámpa kétszer olyan gyorsan villog, mint általában. Ez nem történik utánfutó vontatásakor.

6 – Távolsági fényszóró

A visszajelző lámpa akkor világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva, és a fényszóró jelzése be van kapcsolva.

7 – Légzsákrendszer

A visszajelző lámpa a gyújtás ráadása után körülbelül 3 másodpercig világít. Azon járműveken, amelyeknél az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, a visszajelző lámpa körülbelül 12 másodpercig villog.

Ha a lámpa nem alszik ki, vagy vezetés közben kigyullad, akkor a légzsákrendszer hibás. Az ilyen rendszert azonnal ellenőrizni kell egy Volkswagen szervizben.

8 – Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

Az ellenőrző lámpa a blokkolásgátló fékrendszer és a kipörgésgátló rendszer hibájára figyelmeztet a csúszó kerék fékezésével.

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

A jelzőlámpa a gyújtás ráadása után vagy a motor indításakor néhány másodpercig kigyullad. Az automatikus rendszerműködés-ellenőrzési folyamat befejezése után kialszik.

Ha a visszajelző lámpa a gyújtás ráadása után néhány másodpercen belül nem gyullad ki, nem alszik ki, vagy menet közben világít, akkor a blokkolásgátló rendszer nincs rendben.

Ha az ABS meghibásodik, a következők fordulhatnak elő:

• ha csak egy blokkolásgátló rendszer jelzőlámpája világít vezetés közben, a járművet továbbra is fékezheti egy normálisan működő, blokkolásgátló nélküli üzemi fékrendszer. A lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot egy Volkswagen szervizközponttal.
• ha az ABS figyelmeztető lámpája a fék figyelmeztető lámpájával együtt kigyullad, az azt jelenti, hogy nem csak az ABS-ben van hiba, hanem a fékrendszer normál működésében is változásokra kell számítani.

Figyelmeztetés: Ha mindkét figyelmeztető lámpa kigyullad, a hátsó kerekek fékezéskor idő előtt blokkolhatnak. Azonnal forduljon egy Volkswagen szervizhez.

Kipörgésgátló rendszer a csúszó kerék fékezésével (EDS)

Kipörgésgátló rendszer a csúszó kerék fékezésével (elektronikusan vezérelt differenciálzár rendszer) ABS-sel együtt működik. A csúszó kerék fékezésével járó csúszásgátló rendszer meghibásodását az ABS visszajelző lámpa világítása jelzi. A lehető leghamarabb fel kell venni a kapcsolatot egy Volkswagen szervizközponttal.

9 – Rögzítőfék

Ha a rögzítőfék be van húzva és a gyújtás be van kapcsolva, a visszajelző lámpa kigyullad. A rögzítőfék felengedésekor ki kell aludnia.

10 – Az akkumulátor lemerülése

A visszajelző lámpa a gyújtás bekapcsolásakor világít. A motor beindulása után ki kell aludnia. A generátort tartós, bordás ékszíj hajtja.

Ha menet közben kigyullad a visszajelző lámpa, meg kell állni, le kell állítani a motort és ellenőrizni kell a bordás ékszíj állapotát.

Ha az ékszíj feszessége gyengül vagy a szíj elszakad, nem folytathatja a vezetést - a motor hűtőrendszer szivattyúja már nem aktiválódik. Az öv állapotát ellenőrizni kell, és szükség esetén ki kell cserélni.

Ha a visszajelző lámpa kigyullad, és a motor hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíja nem laza vagy eltört, folytathatja az utat a legközelebbi Volkswagen szervizbe.

Mivel az akkumulátor folyamatosan lemerül, minden olyan elektromos fogyasztót, amelyet nem kell bekapcsolni, ki kell kapcsolni.

11 – Biztonsági övek

Ellenőrző lámpa (csak bizonyos országokba exportált járműveken) a gyújtás bekapcsolása után körülbelül 6 másodpercig világít, emlékeztetőül a biztonsági öv használatára.

Ha a biztonsági öveket a gyújtás ráadása után nem kapcsolja be, hangjelzés hallható. A biztonsági övek felcsatolása után vagy körülbelül 6 másodperc elteltével elmúlik.

12 – Hűtőfolyadék hőmérséklete/hűtőfolyadék szintje

Az ellenőrző lámpa néhány másodpercig világít a gyújtás bekapcsolásakor – a működés ellenőrzése.

Ha a visszajelző lámpa nem alszik ki, vagy kigyullad, vagy villogni kezd vezetés közben, az azt jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, vagy a hűtőfolyadék szintje túl alacsony a hűtőrendszerben. További figyelmeztetésként a kürt háromszor megszólal, ekkor állítsa le a járművet, állítsa le a motort és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Adjon hozzá hűtőfolyadékot, ha szükséges.

Figyelmeztetés: Soha ne nyissa fel a motorháztetőt, ha azt látja, hogy gőz vagy hűtőfolyadék szivárog a motortérből – égési sérülés veszélye áll fenn!

Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy keze ne kerüljön a ventilátor forgási tartományába! A ventilátor hirtelen forogni kezdhet – még kikapcsolt gyújtás mellett is!

Figyelmeztetés: A magas hűtőfolyadék-hőmérséklet miatti égési sérülések elkerülése érdekében vegye figyelembe a következőket:

• legyen óvatos, amikor kinyitja a hűtőrendszer tágulási tartály kupakját! Amikor a motor forró, megnövekedett nyomás van a hűtőrendszerben. Ezért mielőtt lecsavarná a tágulási tartály sapkáját, hagyja lehűlni a motort;
• hogy megvédje arcát és kezét a gőztől és a forró hűtőfolyadéktól, fedje le a hűtősapkát egy elég nagy darab vastag ruhával.

Figyelmeztetés: Kerülje a hűtőfolyadék érintkezését a forró kipufogórendszer alkatrészeivel vagy más forró alkatrészekkel. A hűtőfolyadékban lévő alacsony hőmérsékletű adalékanyag meggyulladhat.

Ha a hűtőfolyadék szintje normális, akkor a hűtőrendszer meghibásodását egy hibás ventilátor okozhatja. Ellenőrizze a ventilátor biztosítékát, és szükség esetén cserélje ki.

Ha a jelzőlámpa nem alszik ki, bár a hűtőfolyadék szintje normális, és a ventilátor biztosítéka jó állapotban van, ne folytassa a vezetést - szakképzett segítségre van szükség.

Ha az ok egy hibás ventilátor, és a hűtőfolyadék szintje normális, és a figyelmeztető lámpa kialszik, folytathatja a vezetést a legközelebbi Volkswagen szervizbe. Annak érdekében, hogy a szembejövő levegőáramot a folyadék hűtésére használhassuk, kerülni kell a motor alapjáratát és nagyon alacsony fordulatszámon történő vezetést.

13 – Motorolajnyomás

A visszajelző lámpa néhány másodpercre világít, amikor a gyújtást ráadják, hogy ellenőrizze a működést.

Ha a jelzőlámpa nem alszik ki, további figyelmeztetésként háromszor hangjelzés hallható. A motort nem szabad beindítani! Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.

Ha a visszajelző lámpa vezetés közben kigyullad vagy villog, 1500 ford./perc feletti motorfordulatszámnál további figyelmeztetésként háromszor hangjelzés hallható. Meg kell állni és le kell állítani a motort! Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.

Ha a visszajelző lámpa villog annak ellenére, hogy a motorolaj szintje normális, ne folytassa a vezetést. A motor sem járhat alapjáraton.

Az olajnyomás figyelmeztető lámpa nem a motor olajszintjének ellenőrzésére szolgál! Ezért rendszeresen ellenőrizni kell az olajszintet, lehetőleg minden üzemanyag-feltöltéskor.

14 – Fékrendszer

A jelzőlámpa kigyullad, ha a fékfolyadék szintje túl alacsony.

A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

Blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) felszerelt járműveken a visszajelző lámpa néhány másodpercig kigyullad a gyújtás ráadása vagy a motor beindítása után. Ha az ABS meghibásodik, a fékrendszer visszajelző lámpája az ABS visszajelző lámpájával együtt világít.

Figyelmeztetés: Ha a jelzőlámpa nem alszik ki a motor beindítása után, vagy vezetés közben világít, az azt jelzi, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban túl alacsony. Azonnal keresse meg a legközelebbi Volkswagen szervizt, és ellenőrizze a működő fékrendszert.

Útközben fel kell készülni a fékpedál erősebb lenyomására fékezéskor, a féktávolság növelésére és a fékpedál nagyobb szabadjátékára.

Ha a fékrendszer visszajelző lámpája a blokkolásgátló fékrendszer visszajelző lámpájával együtt kigyullad, a hátsó kerekek fékezéskor idő előtt blokkolhatnak.

15 – Fékbetét kopásjelző

A fékbetétek állapotának ellenőrzéséhez forduljon egy Volkswagen szervizhez.

Mivel a fékbetét kopásjelző csak az első fékbetétek jelentős kopását jelzi, javasoljuk, hogy az első fékbetétek cseréjével egyidejűleg ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát is.

(Tekintse meg az eredetit ezen a portálon vwmanual)

16 – Ablakmosó folyadék szintje

A jelzőlámpa kigyullad, ha az ablakmosó folyadék szintje túl alacsony a tartályban.

17 – Üzemanyag-tartalék

A jelzőlámpa kigyullad, ha az üzemanyagszint körülbelül 8 literre csökken.

18 – Előmelegítő (csak dízel járművekhez)

Ha a motor hideg, a visszajelző lámpa kigyullad, amikor a hajtási helyzet be van kapcsolva ("Gyújtás be").

Ha az ellenőrző lámpa nem világít, akkor az előfűtőben meghibásodott.

Miután a visszajelző lámpa kialszik, azonnal indítsa be a motort.

Amikor a motor felmelegedett üzemi hőmérsékletre, az ellenőrző lámpa nem világít – a motor azonnal beindítható.

Figyelmeztetés: Ha dízelmotorral felszerelt jármű vezetése közben a motorvezérlésben bármilyen zavar lép fel, amit villogó ellenőrző lámpa jelez, a motort haladéktalanul ellenőrizni kell egy Volkswagen szervizben.