Контрольні лампи (VW Passat B5)

• 1 - протибуксувальна система із зменшенням крутного моменту двигуна або електронна система стабілізації,
• 2 - покажчик повороту при русі з причепом,
• 3 - задні протитуманні ліхтарі,
• 4 - електронна протиугінна система,
• 5 - покажчик поворотів,
• 6 - дальнє світло,
• 7 - система надувних подушок безпеки,
• 8 - антиблокувальна система гальм,
• 9 - гальмо стоянки,
• 10 - розряд акумуляторної батареї,
• 11 - ремені безпеки,
• 12 - температура охолоджуючої рідини/рівень охолоджуючої рідини,
• 13 - тиск олії в двигуні,
• 14 - гальмівна система,
• 15 - знос накладок гальмівних колодок,
• 16 - рідина для омивачів,
• 17запас палива,
• 18 - передпусковий підігрівач

Розташування контрольних ламп на комбінації приладів залежить від моделі автомобіля та виконання двигуна. Представлені у цьому описі піктограми є на відповідних контрольних лампах.

1 – Протибуксувальна система із зменшенням крутного моменту двигуна (ASR)

Контрольна лампа загоряється під час увімкнення запалювання і повинна згаснути приблизно через 2 секунди. Лампа блимає під час руху під час спрацьовування протибуксувальної системи. При вимкненій протибуксувальній системі або при порушенні її роботи контрольна лампа горить постійно. Оскільки ця Протибуксовувальна система працює спільно з антиблокувальною системою гальм і протибуксовувальною системою з пригальмовуванням пробуксовного колеса, при порушеннях в роботі антиблокувальної системи горить також контрольна лампа протибуксувальної системи ASR.

1 – Електронна система стабілізації (ESP)

Контрольна лампа загоряється під час увімкнення запалювання і повинна згаснути приблизно через 2 секунди. Електронна система стабілізації доповнює протибуксувальну систему зі зменшенням моменту двигуна, що крутить. Лампа блимає при русі під час спрацьовування електронної системи стабілізації або протибуксувальної системи зі зменшенням крутного моменту двигуна. При вимкненій системі або при порушенні роботи контрольна лампа горить постійно.

Оскільки електронна система стабілізації працює спільно з антиблокувальною системою і також з протибуксівною системою з пригальмовуванням колеса, що пробуксує, при виході з ладу антиблокувальної системи загоряється також контрольна лампа електронної системи стабілізації.

2 – Покажчик поворотів під час руху з причепом

Контрольна лампа блимає разом із покажчиками поворотів на автомобілі та причепі. У випадку, якщо на автомобілі або причепі вийшла з ладу одна з ламп покажчиків поворотів, контрольна лампа не блимає.

3 – Задні протитуманні ліхтарі

Після включення задніх протитуманних ліхтарів загоряється контрольна лампа.

4 – Електронна протиугінна система

При включенні запалювання автоматично з'являється запит коду ключа запалювання. Проведення порівняння даних підтверджується короткочасним загорянням контрольної лампи. У випадку, якщо використано не допущений ключ, горіння контрольної лампи переходить у блимання з короткими перервами. Автомобілем скористатися не можна.

5 – Покажчик поворотів

Залежно від того, з якого боку автомобіля блимають покажчики поворотів, одночасно блимає ліва або права контрольна лампа. Якщо одна з ламп покажчиків повороту вийшла з ладу, контрольна лампа блимає вдвічі швидше, ніж зазвичай. Цього не відбувається під час буксирування причепа.

6 – Далеке світло

Контрольна лампа горить при увімкненому дальньому світлі та при подачі світлового сигналу.

7 – Система надувних подушок безпеки

Контрольна лампа світиться після ввімкнення запалювання приблизно 3 секунди. На автомобілях з відключеною подушкою для переднього пасажира контрольна лампа блимає протягом приблизно 12 секунд.

Якщо лампа не згасне або загориться під час руху, система надувних подушок безпеки несправна. Така система має бути невідкладно перевірена у сервісному підприємстві Volkswagen.

8 – Антиблокувальна система (ABS)

Контрольна лампа попереджає про несправність в антиблокувальній системі та в протибуксувальній системі з пригальмовуванням колеса, що пробуксує.

Антиблокувальна система (АБС)

Контрольна лампа спалахує після включення запалювання або під час запуску двигуна на кілька секунд. Вона гасне після закінчення процесу автоматичної перевірки працездатності системи.

Якщо контрольна лампа при включенні запалювання не спалахує через кілька секунд після включення запалювання не гасне або загоряється під час руху, то антиблокувальна система не в порядку.

За наявності несправності в АБС можливе таке:

• якщо контрольна лампа антиблокувальної системи горить лише одна під час руху, автомобіль може бути ще загальмований однією нормально функціювальною робочою гальмівною системою без антиблокувальної системи. Слід якнайшвидше звернутися до сервісного підприємства Volkswagen.
• якщо контрольна лампа антиблокувальної системи горить разом з контрольною лампою гальмівної системи, це означає, що не тільки є несправність в АБС, але і слід очікувати змін нормальної роботи гальмівної системи.

Попередження: Після загоряння контрольних ламп можливе передчасне блокування задніх коліс. Необхідно негайно звернутися до сервісного підприємства Volkswagen.

Протибуксувальна система з пригальмовуванням колеса, що пробуксує (EDS)

Протибуксувальна система з пригальмовуванням колеса, що пробуксує (система блокування диференціала з електронним керуванням) працює разом із АБС. На несправність у протибуксувальній системі з пригальмовуванням колеса, що пробуксує, вказує загоряння контрольної лампи АБС. Необхідно якомога швидше звернутися до сервісного підприємства Volkswagen.

9 – Гальмо стоянки

При затягнутому гальмі стоянки і включеному запаленні контрольна лампа горить. Вона повинна згаснути, коли гальмо стоянки відпущено.

10 – Розряд акумулятора

Контрольна лампа спалахує під час увімкнення запалювання. Вона має після запуску двигуна згаснути. Привід генератора здійснюється за допомогою довговічного ременя клинового з нервюрами.

Якщо під час руху контрольна лампа спалахує, необхідно зупинитися, вимкнути двигун і перевірити стан клинового ременя з нервюрами.

Якщо натяг ременя ослаб, або ремінь розірваний продовжувати рух не можна – насос системи охолодження двигуна більше не приводиться в дію. Стан ременя повинен бути перевірений, і ремінь за потреби повинен бути замінений.

Якщо контрольна лампа горить, а ремінь приводу насоса системи охолодження двигуна не ослаб і не порваний, можна продовжувати рух до найближчого сервісного підприємства Volkswagen.

Оскільки акумуляторна батарея безперервно розряджається, слід вимкнути всі споживачі електроенергії, включення яких необов'язкове.

11 – Ремені безпеки

Контрольна лампа (тільки на автомобілях для експорту до окремих країн) спалахує після включення запалення приблизно на 6 секунд як нагадування про необхідність надіти ремені безпеки.

Якщо ремені безпеки не надіті після увімкнення запалення звучить звуковий сигнал. Він стихає після надягання ременів безпеки або приблизно через 6 секунд.

12 – Температура охолоджувальної рідини/рівень охолоджуючої рідини

Контрольна лампа горить при включенні запалення кілька секунд – перевірка працездатності.

Якщо контрольна лампа надалі не гасне або під час руху загоряється або починає блимати, це свідчить або про надто високу температуру охолоджувальної рідини, або про занадто низький рівень охолоджуючої рідини в системі охолодження. Як додаткове попередження 3 рази звучить звуковий сигнал, при цьому слід зупинити автомобіль, вимкнути двигун і перевірити рівень охолоджуючої рідини. При необхідності долити рідину, що охолоджує.

Попередження: Ніколи не відкривайте капот двигуна, коли Ви бачите, що з моторного відсіку йде пара або витікає охолоджувальна рідина – небезпека отримання опіку!

Попередження: Слідкуйте за тим, щоб Ваші руки не потрапили в зону обертання вентилятора! Вентилятор може раптово почати обертатися – навіть при вимкненому запаленні!

Попередження: Щоб уникнути опіку при високій температурі рідини, що охолоджує, Вам слід враховувати наступне:

• будьте уважні при відкриванні пробки розширювального бачка системи охолодження! При гарячому двигуні у системі охолодження підвищений тиск. Тому перед відкручуванням пробки розширювального бачка слід дати двигуну охолонути;
• для захисту обличчя та рук від пари та гарячої охолоджуючої рідини прикрийте пробку радіатора досить великим шматком щільного обтирального матеріалу.

Попередження: Слідкуйте за тим, щоб рідина, що охолоджує, не потрапила на гарячі деталі системи випуску або інші гарячі елементи конструкції. Низькотемпературна добавка, що міститься в охолоджувальній рідині, може спалахнути.

Якщо рівень охолоджуючої рідини в нормі, порушення в роботі системи охолодження може бути спричинене несправністю вентилятора. Перевірте запобіжник вентилятора та за потреби замініть його.

Якщо контрольна лампа не гасне, хоча рівень охолоджуючої рідини нормальний та запобіжник вентилятора справний, не слід продовжувати рух – необхідна кваліфікована допомога.

У випадку, коли причина криється в несправності вентилятора і за умови, що рівень охолоджуючої рідини в нормі, а контрольна лампа згасла, можна продовжити рух до найближчого сервісного підприємства Volkswagen. Для того щоб використовувати для охолодження рідини потік зустрічного повітря, слід уникати холостого ходу двигуна та руху з дуже малою швидкістю.

13 – Тиск масла у двигуні

Контрольна лампа загоряється на кілька секунд під час увімкнення запалювання для перевірки працездатності.

Якщо контрольна лампа не гасне, в якості додаткового попередження звучить тричі звуковий сигнал. Двигун запускати не можна! Слід перевірити рівень масла у двигуні та при необхідності долити масло.

Якщо під час руху контрольна лампа спалахує або блимає, при частоті обертання двигуна більше 1500 об/хв як додаткове попередження 3 рази звучить звуковий сигнал. Слід зупинитися та вимкнути двигун! Перевірити рівень олії і при необхідності олію долити.

Якщо контрольна лампа блимає, незважаючи на те, що рівень масла у двигуні нормальний, продовжувати рух не можна. Двигун також не повинен працювати на холостому ході.

Контрольна лампа тиску олії не є засобом контролю рівня олії у двигуні! Тому слід регулярно перевіряти рівень олії, найкраще при кожній заправці паливом.

14 - Гальмівна система

Контрольна лампа горить за дуже малого рівня гальмівної рідини.

Запалювання має бути увімкнено.

На автомобілях з антиблокувальною системою (АБС) контрольна лампа загоряється на кілька секунд після включення запалювання або пуску двигуна. При виході з ладу АБС контрольна лампа гальмівної системи горить разом з контрольною лампою АБС.

Попередження: Якщо після запуску двигуна контрольна лампа не згасає або під час руху загориться, це свідчить про занадто низький рівень гальмівної рідини в бачку. Негайно слід шукати найближче сервісне підприємство Volkswagen та перевірити робочу гальмівну систему.

На шляху туди треба бути готовим до необхідності сильніше натискати на гальмівну педаль при гальмуванні, збільшення гальмівного шляху і до збільшеного вільного ходу гальмівної педалі.

Якщо контрольна лампа гальмівної системи горить разом із контрольною лампою антиблокувальної системи, можливе при гальмуванні передчасне блокування задніх коліс.

15 – Покажчик зносу накладок гальмівних колодок

Слід звернутися до сервісного підприємства Volkswagen для перевірки стану накладок гальмівних колодок.

Оскільки покажчик зносу гальмівних накладок сигналізує про великий знос накладок тільки передніх гальмівних механізмів, ми рекомендуємо, одночасно із заміною накладок передніх гальмівних механізмів перевірити стан накладок задніх гальмівних механізмів.

16 – Рівень рідини для склоомивача

Контрольна лампа загоряється за низького рівня рідини для обмивання вітрового скла в бачку.

17 – Запас палива

Контрольна лампа спалахує, коли запас палива знижується приблизно до 8 літрів.

18 – Передпусковий підігрівач (тільки для автомобілів з дизельним двигуном)

При холодному двигуні контрольна лампа спалахує при включенні положення під час руху ("Запалювання увімкнено").

Якщо контрольна лампа при цьому не спалахнула, то, отже, є несправність у передпусковому підігрівачі.

Після того, як контрольна лампа згасла, слід одразу ж запускати двигун.

При двигуні, прогрітому до робочої температури, контрольна лампа не спалахує - можна відразу запускати двигун.

Попередження: Якщо під час руху автомобіля, обладнаного дизельним двигуном, виникнуть порушення в управлінні роботою двигуна, про що дасть знати миготлива контрольна лампа, двигун слід негайно перевірити на сервісному підприємстві Volkswagen.