Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Prekidač paljenja (VW Passat B5)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B5
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Prekidač paljenja
            0


Prekidač paljenja


Upozorenje: Izvadite ključ iz brave tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo! U suprotnom, blokada upravljača može se aktivirati tijekom vožnje.


Upozorenje: Kako biste spriječili nekontrolirano otkotrljavanje vozila, uvijek morate čvrsto zategnuti parkirnu kočnicu nakon što se vozilo potpuno zaustavi.


Benzinski motori



1 – Paljenje isključeno/isključen motor.

2 – Paljenje je uključeno.

3 – Pokretanje motora.

Dizel motori



1 – Dovod goriva je prekinut/motor je isključen.

2 – Uključivanje predgrijanja i položaj kada se vozilo kreće.

Za vrijeme rada predgrijača ne smiju biti uključeni drugi električni uređaji – veliki potrošači struje. Inače će opterećenje baterije biti preveliko.

3 – Pokretanje motora.

Za sva vozila:



Pozicija 1

Kako biste zaključali upravljač, okrećite upravljač s izvađenim ključem za paljenje dok ne čujete da je klin za zaključavanje upravljača kliknuo na mjesto.

Ako se svjetla ili pokazivači smjera ne isključe nakon vađenja ključa za paljenje, oglasit će se zvučni signal tipa zujalice čim se otvore vozačeva vrata.

Pozicija 2

Ako je teško ili nemoguće okrenuti ključ za paljenje u ovaj položaj, lagano zaljuljajte upravljač lijevo-desno - tada će se brava upravljača otpustiti!



Pozicija 3

U tom položaju prednja svjetla se prebacuju na parkirna svjetla i gase se ostali veliki potrošači električne struje.

Prije svakog novog pokušaja pokretanja motora, potrebno je vratiti ključ za paljenje u položaj 1. Uređaj za blokadu ponovnog uključivanja elektropokretača, koji se nalazi u prekidaču za paljenje, sprječava uključivanje elektropokretača kada se radilica motora okreće, čime štiti starter od oštećenja.

Brava za uklanjanje ključa iz kontakt brave



Na vozilima s automatskim mjenjačem, ključ se može izvaditi tek nakon isključivanja kontakta kada je mjenjač u položaju "P".

Kad se ključ za paljenje izvadi, birač je zaključan u ovom položaju.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Podesivi stup upravljača
Sekvencijalni položaji izbornika automatskog mjenjača
Sekvencijalni automatski mjenjač
Položaji selektora automatskog mjenjača
Automatski mjenjač
Ručni mjenjač
Sljedeći članci
Pokretanje motora
Zaustavljanje motora
Kontrolni uređaji
Kontrolne lampice
Automatski sustav upravljanja s višenamjenskim indikatorom
Prekršaji od primarne važnosti (crveni piktogrami)


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Prekidač paljenja/brava stupa upravljača Golf 1 (1974-1984, benzin)
Prekidač paljenja Polo 3 (1995-2003)
Prekidač na stupu upravljača za prednja svjetla i pokazivače… Touareg 1 (2002-2006)
Prekidač paljenja i pokretača i cilindar brave Tiguan 1 (2007-2015)
Postavljanje paljenja Sharan 1 (1995-2000)
Sustav paljenja — opće informacije Transporter T4 (1990-2003)
Prekidač paljenja/pokretača — uklanjanje i ugradnja LT 28 (1975-1991)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 16 + 43 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.