Atenție: Scoateți cheia din contact numai după ce vehiculul s-a oprit complet! În caz contrar, blocarea direcției poate fi activată în timpul conducerii.
Avertisment: Pentru a preveni deplasarea necontrolată a vehiculului, trebuie să aplicați întotdeauna frâna de parcare în siguranță după ce vehiculul s-a oprit complet.
Motoare pe benzina
1 – Contactul oprit/motorul oprit.
2 – Aprinderea este pusă.
3 – Pornirea motorului.
Motoare diesel
1 – Alimentarea cu combustibil este întreruptă/motorul este oprit.
2 – Pornirea preîncălzirii și a poziției când vehiculul este în mișcare.
În timp ce preîncălzitorul funcționează, alte aparate electrice – consumatori mari de curent – nu trebuie pornite. În caz contrar, sarcina bateriei va fi prea mare.
3 – Pornirea motorului.
Pentru toate vehiculele:
Poziția 1
Pentru a bloca volanul, rotiți volanul cu cheia de contact scoasă până când auziți un clic pe știftul de blocare a volanului.
Dacă luminile sau semnalul de direcție nu sunt stinse după ce cheia de contact este scoasă, un semnal sonor de tip sonerie se va auzi de îndată ce ușa șoferului este deschisă.
Poziția 2
Dacă este dificil sau imposibil să rotiți cheia de contact în această poziție, ar trebui să balansați ușor volanul la stânga și la dreapta - atunci blocarea direcției va fi eliberată!
Poziția 3
În această poziție, farurile trec la luminile de parcare și alți consumatori mari de curent electric sunt opriți.
Înainte de fiecare nouă încercare de pornire a motorului, este necesar să readuceți cheia de contact în poziția 1. Dispozitivul de blocare a re-cuplarii demarorului, situat în comutatorul de aprindere, împiedică cuplarea demarorului atunci când arborele cotit al motorului se rotește, protejând astfel demarorul de deteriorare.
Blocare pentru scoaterea cheii de la contact
La vehiculele cu transmisie automată, cheia poate fi scoasă numai după ce contactul este oprit, când selectorul este în poziția "P".
Când cheia de contact este scoasă, selectorul este blocat în această poziție.
Comentariile vizitatorilor