- 1 - тахометър;
- 2 - цифров часовник или дисплей на бордовия компютър;
- 3 - манометър за температурата на охлаждащата течност;
- 4 – индикатор за резерва на гориво;
- 5 - дисплей на позицията на селектора;
- 6 - скоростомер;
- 7 - брояч на пътя с индикатор за обслужване
Разположението на контролните устройства зависи от конкретния модел автомобил и тип двигател.
Оборотомер (1)
В никакъв случай стрелката на оборотомера не трябва да влиза в червената зона на скалата.
Началото на червената зона на скалата зависи от конкретния двигател.
По-ранното превключване спестява гориво и намалява шума от двигателя и трансмисията.
Превключете на по-ниска предавка възможно най-късно, малко преди момента, в който се появят шутове в двигателя.
Електронен часовник с цифрова индикация (2)
За да настроите текущото време, използвайте бутона, разположен долу вдясно под оборотомера.
Чрез завъртане на бутона обратно на часовниковата стрелка (стрелка 1) часовникът се настройва докрай. Еднократното завъртане на бутона премества часовника с един час напред. Завъртането на бутона и задържането му в тази позиция непрекъснато променя часовника.
Завъртете бутона по посока на часовниковата стрелка (стрелка 2) до упор, за да настроите минутите. Еднократно завъртане на бутона за кратко време предизвиква едноминутно преместване. Когато бутонът се завърти и задържи в тази позиция, минутите непрекъснато се пренареждат.
С този бутон можете да настроите часовника с точност до секунди:
ПРОЦЕДУРА
1. Завъртете бутона надясно (стрелка 2), докато часовникът покаже времето с една минута по-малко от референтния часовник.
2. Завъртете бутона моментално надясно, когато секундната стрелка на контролния часовник достигне пълната минута.
Дисплей на бордовия компютър (2)
Фигурата показва дисплея на бордовия компютър, показващ средния специфичен разход на гориво.
Дисплеят на бордовия компютър (многофункционален показалец на MFA), заедно с индикацията за текущото време, предоставя много допълнителна информация:
- външна температура;
- моментен разход на гориво;
- среден разход на гориво;
- изминато разстояние;
- средна скорост на движение;
- време за пътуване.
Иконата на текущо показвания параметър се появява, с изключение на текущия час, в горната част на полето за показване.
Алтернативното показване на допълнителна информация на дисплея се извършва при включено запалване чрез кратко натискане на бутона за баланс B, разположен на ръкохватката за управление на чистачките.
Ако натиснете горната страна на клавиша, тогава индикациите на различни стойности ще се променят една след друга.
Ако натиснете долния край на клавиша, тогава индикациите на различни стойности ще се променят една след друга в обратен ред.
СЪХРАНЕНИЕ
A, B - ключове
Бордовият компютър е оборудван с две автоматични задвижвания.
Паметта за пътуване (MFA 1) натрупва следните данни за пътуването от момента на включване на запалването до изключване на запалването: време на шофиране, изминато разстояние и количество използвано гориво.
Въз основа на тези данни се изчисляват средната скорост и средният специфичен разход на гориво.
Ако в рамките на два часа след изключване на запалването движението на автомобила е възобновено, новите данни се добавят към предишните и се вземат предвид при изчисляването на средните стойности. Ако има прекъсване в движението на автомобила за повече от два часа, всички данни в устройството автоматично се изтриват.
Устройството за съхранение на информация за общия пробег (MFA 2) на автомобила акумулира в себе си всички данни за произволен брой пътувания до постигане на общите показатели от 100 часа шофиране, 10 000 км пробег и 1000 литра изразходвано гориво. . Натрупаните данни се използват за изчисляване на средните стойности на специфичния разход на гориво и скоростта, получени от всички пътувания.
Когато границата на една от посочените стойности бъде превишена, данните в устройството за общия пробег се изтриват и обратното броене започва отново. Това устройство, за разлика от устройството за пътуване, не изтрива данни след два часа без шофиране.
За да поискате данните, влезте в съответната памет, като натиснете бутон A на лоста на чистачките.
В полето за индикация на часовника с цифрова индикация се появява съответният индикатор на избраното устройство:
- MFA 1 - устройство за съхранение на информация за индивидуални пътувания;
- MFA 2 е устройство за съхраняване на информация за общия пробег.
Следните индикатори могат да бъдат извикани от устройствата:
- среден специфичен разход на гориво;
- изминато разстояние;
- средна скорост на движение;
- време на движение.
Количеството използвано гориво не е показано.
Ако задържите клавиша A за повече от две секунди, данните в избраното устройство се изтриват.
Изключването на батерията ще изтрие данните и на двете устройства.
ПОКАЗАНИЯ
При включване на запалването дисплеят показва или последната избрана стойност, или външната температура с икона на снежинка (предупреждение за възможността за лед).
Без икона - Текущо време
Текущият час се записва при изключване на запалването.
Текущият час се задава чрез завъртане на бутона за настройка близо до оборотомера на арматурното табло.
°С - Температура на външния въздух
Диапазон на показания от 40°С до +58°С. Когато автомобилът е неподвижен или се движи с много ниска скорост, показаната външна температура може да е малко по-висока от истинската стойност поради влиянието на топлинното излъчване на двигателя.
Когато външната температура е между +4°C и -7°C, дисплеят показва икона във формата на снежинка в допълнение към външната температура (предупреждение за възможността за лед).
Тази икона мига за около 5 секунди и след това остава включена, докато външната температура надвиши +4°C или падне под 7°C.
В случай на предупреждение за лед, стрелката превключва от показаната стойност към външната температура (предупреждение за лед).
Предупреждение: Когато съдите за възможността от заледяване на пътя по външната температура на въздуха, имайте предвид, че заледяване на пътя може да се появи и при температура около +4°C.
Като натиснете бутон B на превключвателя на кормилната колона, можете да превключите обратно към дисплея на предишния индикатор.
- Моментен специфичен разход на гориво
Текущият разход на гориво е показан в литри на 100 километра.
Изчисляването на моментния разход на гориво се извършва след 30 метра пробег. Когато автомобилът е неподвижен, последното отчитане на моментния разход на гориво се запазва.
Ако индикаторът за моментен разход на гориво е избран след стартиране на двигателя, средната стойност на разхода на гориво ще бъде показана за първите 30-40 метра движение.
С отчитането на моментния разход на гориво можете да регулирате стила си на шофиране според желания разход на гориво.
- Среден специфичен разход на гориво
Показва се средната стойност на специфичния разход на гориво, а не текущата стойност на разхода на гориво.
Този индикатор започва да се появява веднага след изминаване на разстояние от тридесет метра от момента, в който данните в съответното устройство са били изтрити. Преди това вместо цифри на дисплея се показват щрихи. По време на шофиране показаният индикатор се актуализира на всеки пет секунди.
При избрано задвижване за съхраняване на информация за отделни пътувания (MFA 1), дисплеят показва средния специфичен разход на гориво за това пътуване.
С акумулатора за съхраняване на информация за общия пробег (MFA 2) дисплеят показва средния специфичен разход на гориво за всички последни пътувания.
Предупреждение: Количеството използвано гориво не се показва.
- Изминато разстояние
При избрано задвижване MFA 1, дисплеят показва пробега след включване на запалването или почистване на задвижването.
При избрано задвижване MFA 2 дисплеят показва пробега за всички отделни пътувания.
Максималната стойност, която може да се покаже е 9999 км. Ако пробегът надвиши тази стойност, обратното броене започва от нула.
- Средна скорост на движение
Всичко изложено по-горе за показателя "Среден специфичен разход на гориво" важи и за показателя "Средна скорост".
- Време на движение
Всичко, което е посочено по-горе за индикатора "Изминато разстояние" важи и за индикатора "Време на шофиране". Максималното възможно отчитане е 99 часа и 59 минути. Когато тази стойност бъде надвишена, обратното броене започва отново от нула.
Температура на охлаждащата течност (3)
- а – зона с ниска температура. Избягвайте високите обороти на двигателя и не натоварвайте силно двигателя;
- b е нормалната работна температурна зона. При нормално движение на автомобила стрелката трябва да е в средната зона на скалата;
- c - предупредителна лампа
Стрелката работи при включено запалване.
След включване на запалването предупредителната лампа (c) светва за няколко секунди по време на функционалната проверка.
При голямо натоварване на двигателя и висока външна температура на въздуха, от време на време стрелката може да влезе в горната зона на скалата. Това не трябва да предизвиква аларма, докато предупредителната лампа (c) не светне.
Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, първото нещо, което трябва да направите, е да проверите температурата на манометъра на охлаждащата течност.
Ако иглата е в нормалния работен температурен диапазон, охлаждащата течност трябва да се добави към охладителната система възможно най-скоро.
Ако стрелката е в дясната зона на скалата, това означава, че температурата на охлаждащата течност е твърде висока. Трябва да спрете колата, да изключите двигателя и да определите причината за повишаването на температурата на охлаждащата течност.
Предупреждение: Инсталирането на допълнителни фарове пред решетката ще намали нейната ефективност. Ако температурата на околната среда е висока и двигателят е силно натоварен, има опасност от прегряване на двигателя!
Горивомер (4)
Стрелката показва зоната на резерва на гориво.
d - предупредителна лампа
Стрелката работи при включено запалване.
Капацитетът на резервоара за гориво на автомобила е приблизително 55 литра.
Ако индикаторът е достигнал зоната на резервното гориво (обозначена със стрелката) и предупредителната лампа (d) свети едновременно, това означава, че има още около 7 литра гориво.
Дисплей на позицията на автоматичния селектор на предавките (5)
Тук е показано положението, в което се намира селектора на автоматичната скоростна кутия.
Одометър / Одометър (6)
Горният брояч показва общия пробег на автомобила, долният показва пробега от определен момент (дневен брояч).
Последната цифра на долния брояч показва 100-метрови сегменти.
Нулирането на долния брояч става чрез натискане на бутона под скоростомера.
Индикатор за обслужване (7)
Когато настъпи времето за следваща поддръжка, една от следните индикации за необходимия вид поддръжка се появява на долния брояч (брояч на дневен пробег) на скоростомера:
- смяна на масло - сервизно OEL или сервизно МАСЛО;
- служба за проверка - услуга INSP.
Приблизително една минута след стартиране на двигателя индикацията за необходима поддръжка изчезва. Можете също така да включите дисплея за дневен пробег, като натиснете и задържите бутона за настройка на дневния брояч за повече от 0,5 секунди.
Сервизната компания на Volkswagen, която извършва поддръжка, след извършване на работа настройва сервизния индикатор в първоначалното му положение.
Ако обслужването не е извършено в сервизна компания на Volkswagen, сервизният индикатор трябва да се нулира в следния ред:
ПРОЦЕДУРА
1. При изключено запалване натиснете и задръжте бутона за нулиране под скоростомера.
2. Включете запалването и отпуснете бутона за нула едва когато на дисплея се появи една от сервизните икони.
3. Завъртете бутона за минути за настройка на часовника с цифров дисплей надясно (издърпайте бутона за часовник с дисплей с циферблат). На дисплея ще се появи следното: "service-".
4. Изключете запалването. Едва сега е направена първоначалната настройка, за да покаже необходимостта от поддръжка.
5. Във всеки случай трябва да се зададе само необходимият тип поддръжка. В противен случай необходимото време за поддръжка ще бъде посочено неправилно. Чрез натискане на бутона за настройка можете да изберете определен тип услуга.
6. Не нулирайте между две профилактики - уредът ще даде грешни показания.
Когато акумулаторът е изключен, показанията за сервизния пробег се запазват.
Ако скоростомерът се смени след ремонт, сервизният индикатор трябва да се препрограмира. Тази операция трябва да се извърши от сервиз на Volkswagen. Ако сервизният индикатор не е програмиран отново, е необходимо да се извършват дейности по поддръжката на автомобила според "Сервизна книжка", а не според сервизния индикатор.
Коментари на посетители