Ovládacie zariadenia (VW Golf 4)

• 1 – tachometer;
• 2 – elektronické hodiny s digitálnym displejom alebo displejom palubného počítača;
• 3 – ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny;
• 4 – ukazovateľ rezervy paliva;
• 5 – zobrazenie polohy voliča;
• 6 – rýchlomer;
• 7 – počítadlo kilometrov s ukazovateľom servisu

Umiestnenie ovládacích prístrojov závisí od konkrétneho modelu vozidla a typu motora.

Tachometer (1)

Ručička otáčkomera by sa za žiadnych okolností nemala dostať do červenej zóny stupnice.

Začiatok červenej zóny na stupnici závisí od konkrétneho motora.

Prechod na vyšší prevodový skôr šetrí palivo a znižuje motora a prevodovky hluku.

Na nižší prevodový stupeň by ste mali preradiť čo najneskôr, krátko pred momentom, keď motor začne trhať.

Elektronické hodiny s digitálnou indikáciou (2)

Na nastavenie aktuálneho času slúži tlačidlo umiestnené vpravo dole pod tachometrom.



Otáčajte tlačidlom proti smeru hodinových ručičiek (šípka 1), kým sa nezastaví, aby ste nastavili hodiny. Jediným krátkym otočením tlačidla posuniete čas o jednu hodinu dopredu. Keď otočíte tlačidlom a podržíte ho v tejto polohe, hodiny sa plynule posúvajú.

Otáčajte tlačidlom v smere hodinových ručičiek (šípka 2), kým sa nezastaví, aby ste nastavili minúty. Jediné krátke otočenie gombíka spôsobí posun o jednu minútu. Keď otočíte tlačidlom a podržíte ho v tejto polohe, minúty sa plynule menia.

Pomocou tohto tlačidla môžete nastaviť hodiny s presnosťou na sekundy:

PORIADOK VYKONANIA

1. Otáčajte tlačidlom doprava (šípka 2), kým hodinky neukazujú čas o jednu minútu kratší ako kontrolné hodinky.

2. Otočte tlačidlom ihneď doprava, keď sekundová ručička ovládacích hodiniek s presným strojčekom dosiahne celú minútu.

Displej palubného počítača (2)

Obrázok zobrazuje displej palubného počítača s indikáciou priemernej špecifickej spotreby paliva.

Displej palubného počítača (multifunkčný ukazovateľ MFA) spolu so zobrazením aktuálneho času poskytuje množstvo ďalších informácií:

• teplota vonkajšieho vzduchu;
• okamžitá spotreba paliva;
• priemerná spotreba paliva;
• prejdená vzdialenosť;
• priemerná rýchlosť pohybu;
• cestovný čas.

Ikona aktuálne zobrazeného parametra sa okrem aktuálneho času zobrazí na hornom okraji zobrazovacieho poľa.


Dodatočné informácie sa na displeji postupne zobrazujú pri zapnutom zapaľovaní krátkym stlačením tlačidla vyváženia B, umiestneného na rukoväti stierača čelného skla.

Ak stlačíte horný okraj klávesu, hodnoty rôznych veličín sa budú meniť jedna po druhej.

Ak stlačíte spodný okraj klávesu, budú sa hodnoty rôznych veličín meniť jedna po druhej v opačnom poradí.

SKLADOVACIE ZARIADENIA



A, B - kľúče

Palubný počítač je vybavený dvoma automatickými pamäťovými zariadeniami.

Pamäť jazdy (MFA 1) ukladá od zapnutia zapaľovania až do okamihu vypnutia zapaľovania nasledujúce údaje o jazde: čas jazdy, prejdenú vzdialenosť a množstvo spotrebovaného paliva.

Na základe týchto údajov sa vypočíta priemerná rýchlosť a priemerná špecifická spotreba paliva.

Ak sa pohyb vozidla obnoví do dvoch hodín od okamihu vypnutia zapaľovania, nové údaje sa pridajú k predchádzajúcim údajom a zohľadnia sa pri výpočte priemerných ukazovateľov. Ak vozidlo nie je v pohybe dlhšie ako dve hodiny, všetky údaje v pamäťovom zariadení sa automaticky vymažú.

Akumulátor na ukladanie informácií o celkovom počte najazdených kilometrov (MFA 2) vozidla zhromažďuje všetky údaje o ľubovoľnom počte jázd až po dosiahnutie celkových ukazovateľov 100 hodín jazdy vozidla, 10 000 km a 1 000 litrov spotrebovaného paliva. Nazhromaždené údaje sa používajú na výpočet priemerných hodnôt špecifickej spotreby paliva a rýchlosti získaných na základe výsledkov všetkých jázd.

Pri prekročení limitu jednej z menovaných hodnôt sa v akumulátore vymažú údaje o celkovom počte najazdených kilometrov a odpočítavanie začne znova. Tento disk na rozdiel od pohonu na jednotlivé jazdy nevymaže dáta po dvoch hodinách bez pohybu.

Ak si chcete vyžiadať údaje, musíte vstúpiť do príslušného pamäťového zariadenia stlačením tlačidla A na páčke stieračov čelného skla.

V poli digitálneho displeja hodín sa zobrazí príslušný indikátor zvoleného pohonu:

• MFA 1 – pohon na ukladanie informácií o jednotlivých jazdách;
• MFA 2 – pohon na ukladanie informácií o celkovom počte najazdených kilometrov.

Z pamäťových zariadení možno vyvolať nasledujúce indikátory:

• priemerná merná spotreba paliva;
• prejdená vzdialenosť;
• priemerná rýchlosť pohybu;
• čas pohybu.

Množstvo spotrebovaného paliva nie je zobrazené.

Ak podržíte tlačidlo A stlačené dlhšie ako dve sekundy, údaje na vybranom disku sa vymažú.

Po odpojení batérie sa údaje nachádzajúce sa v oboch pamäťových zariadeniach vymažú.

INDIKÁCIE

Po zapnutí zapaľovania sa na displeji zobrazí buď posledná zvolená hodnota, alebo vonkajšia teplota s ikonou snehovej vločky (varovanie pred možnou poľadovicou).

Bez piktogramu - Aktuálny čas

Zobrazenie aktuálneho času sa uloží po vypnutí zapaľovania.

Aktuálny čas sa nastavuje otáčaním nastavovacieho tlačidla v blízkosti otáčkomera na prístrojovej doske.

°C - Teplota vonkajšieho vzduchu

Rozsah indikácií je od -40°C do +58°C. Keď vozidlo stojí alebo jazdí veľmi nízkou rýchlosťou, môže byť zobrazená teplota vonkajšieho vzduchu o niečo vyššia ako skutočná hodnota v dôsledku vplyvu tepelného žiarenia z motora.

Pri vonkajších teplotách od +4°C do -7°C sa na displeji okrem vonkajšej teploty zobrazí aj ikona snehovej vločky (varovanie pred možnou poľadovicou).

Táto ikona bliká približne 5 sekúnd a potom zostane svietiť, kým vonkajšia teplota neprekročí +4°C alebo neklesne pod 7°C.

Keď sa vydá výstraha pred poľadovicou, meradlo sa prepne zo zobrazenej hodnoty na údaj vonkajšej teploty (varovanie pred možnou poľadovicou).

Upozornenie: Keď posudzujete možnosť námrazy vozovky na základe vonkajšej teploty, majte na pamäti, že zľadovatená vozovka sa môže objaviť aj pri teplotách okolo +4°C.

Stlačením tlačidla B na spínači stĺpika riadenia môžete prepnúť späť na zobrazenie predchádzajúcej hodnoty.

- Okamžitá špecifická spotreba paliva

Zobrazuje aktuálnu spotrebu paliva v litroch na 100 km.

Výpočet okamžitej spotreby paliva sa robí po 30 metroch jazdy. Keď vozidlo stojí, uloží sa posledná hodnota okamžitej spotreby paliva.

Pôvodné informácie sú zverejnené na webovej stránke (VWmanual.ru)

Ak je po naštartovaní motora zvolený ukazovateľ okamžitej spotreby paliva, hodnota priemernej spotreby paliva sa zobrazí počas prvých 30–40 metrov pohybu.

Pomocou okamžitých meraní spotreby paliva môžete prispôsobiť svoj štýl jazdy požadovanej spotrebe paliva.

- Priemerná špecifická spotreba paliva

Zobrazuje sa priemerná hodnota špecifickej spotreby paliva, nie hodnota aktuálnej spotreby paliva.

Tento indikátor sa začne objavovať ihneď po prejdení tridsaťmetrovej vzdialenosti od momentu, kedy boli vymazané dáta v príslušnom pamäťovom zariadení. Predtým sa na displeji namiesto čísel zobrazovali pomlčky. Počas jazdy sa zobrazený indikátor aktualizuje každých päť sekúnd.

Keď je zvolená pamäť jazdy (MFA 1), na displeji sa zobrazuje priemerná špecifická spotreba paliva pre jazdu.

S pamäťou najazdených kilometrov (MFA 2) sa na displeji zobrazuje priemerná špecifická spotreba paliva pre všetky posledné jazdy.

Upozornenie: Množstvo spotrebovaného paliva sa nezobrazuje.

- Prejdená vzdialenosť

Keď je zvolený pohon MFA 1, na displeji sa zobrazí počet najazdených kilometrov od zapnutia zapaľovania alebo vymazania pohonu.

Keď je zvolený pohon MFA 2, na displeji sa zobrazuje počet najazdených kilometrov pre všetky jednotlivé jazdy.

Maximálna hodnota, ktorú je možné zobraziť, je 9999 km. Ak počet najazdených kilometrov prekročí túto hodnotu, odpočítavanie začne od nuly.

- Priemerná rýchlosť pohybu

Všetko uvedené vyššie pre indikátor "Priemerná špecifická spotreba paliva", platí aj pre ukazovateľ "Priemerná rýchlosť pohybu".

- Čas pohybu

Všetko uvedené vyššie pre indikátor "Prejdená vzdialenosť", platí aj pre ukazovateľ "Čas pohybu". Maximálna možná zobrazená hodnota je 99 hodín a 59 minút. Po prekročení tejto hodnoty začne odpočítavanie znova od nuly.

Teplota chladiacej kvapaliny (3)

• a – zóna nízkej teploty. Vyvarujte sa vysokých otáčok motora a nevystavujte veľkému zaťaženiu motor;
• b – zóna normálnej prevádzkovej teploty. Počas normálneho pohybu vozidla by šípka mala byť v strednej zóne stupnice;
• c – výstražná kontrolka

Indikátor funguje pri zapnutom zapaľovaní.

Po zapnutí zapaľovania sa počas kontroly funkčnosti na niekoľko sekúnd rozsvieti kontrolka (c).

Pri veľkom zaťažení motora a vysokej teplote vonkajšieho vzduchu sa môže ručička občas dostať do hornej zóny stupnice. To by nemalo spôsobiť alarm, kým sa nerozsvieti výstražná kontrolka (c).

Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, mali by ste najskôr skontrolovať teplotu na teplomere chladiacej kvapaliny.

Ak je ručička v normálnom rozsahu prevádzkovej teploty, doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému čo najskôr.

Ak je šípka v pravej zóne stupnice, znamená to, že teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká. Mali by ste zastaviť auto, vypnúť motor a určiť príčinu zvýšenia teploty chladiacej kvapaliny.

Upozornenie: Inštalácia prídavných svetlometov pred masku chladiča znižuje jej účinnosť. Pri vysokých teplotách okolia a vysokom zaťažení motora hrozí prehriatie motora!

Palivomer (4)

Šípka označuje zónu zásobovania rezervným palivom.

d – výstražná kontrolka

Indikátor funguje pri zapnutom zapaľovaní.

Objem palivovej nádrže auta je približne 55 litrov.

Ak indikátor dosiahol zónu rezervného paliva (označené šípkou) a súčasne sa rozsvieti kontrolka (d), to znamená, že ešte zostáva asi 7 litrov paliva.

Displej polohy voliča automatickej prevodovky (5)

Zobrazuje polohu, v ktorej sa nachádza volič automatickej prevodovky.

Počítadlo kilometrov/denné počítadlo kilometrov (6)

Horné počítadlo zobrazuje celkový počet najazdených kilometrov auta, dolné zobrazuje počet najazdených kilometrov od určitého bodu (počítadlo kilometrov).

Posledná číslica spodného stavu merača predstavuje 100-metrové úseky.

Spodné počítadlo sa vynuluje stlačením tlačidla pod tachometrom.

Servisný indikátor (7)

Keď je čas na ďalšiu údržbu, spodné počítadlo (denné počítadlo najazdených kilometrov) na rýchlomere sa zobrazuje jeden z nasledujúcich symbolov, ktoré označujú typ požadovanej údržby:

• výmena oleja – servis OEL alebo servisný OIL;
• inšpekčná služba – služba INSP.

Približne jednu minútu po naštartovaní motora kontrolka servisu zhasne. Zobrazenie denného počítadla kilometrov môžete zapnúť aj stlačením a podržaním tlačidla nastavenia denného počítadla kilometrov na viac ako 0,5 sekundy.

Servisná spoločnosť Volkswagen, ktorá vykonáva údržbu, po ukončení práce vráti servisný indikátor do pôvodnej polohy.

Ak servis nebol vykonaný v servisnom stredisku Volkswagen, kontrolka servisu by sa mala vrátiť do pôvodnej polohy v nasledujúcom poradí:

PORIADOK VYKONANIA

1. Pri vypnutom zapaľovaní stlačte a podržte tlačidlo nastavenia nuly pod rýchlomerom.

2. Zapnite zapaľovanie a uvoľnite tlačidlo nastavenia nuly až vtedy, keď sa na displeji zobrazí jeden z obrázkov pre požadovaný typ údržby.

3. Otočte tlačidlom minút doprava, aby ste nastavili digitálne zobrazenie hodín (pri hodinkách so šípkami vytiahnite tlačidlo). Na displeji sa zobrazí nasledovné: "service-".

4. Vypnite zapaľovanie. Až teraz sa vykoná počiatočné nastavenie pre indikáciu potreby údržby.

5.V každom prípade je potrebné inštalovať len požadovaný typ údržby. V opačnom prípade sa čas potrebný na údržbu zobrazí nesprávne. Stlačením tlačidla nastavenia môžete vybrať konkrétny typ služby.

6.Nulovanie by sa nemalo vykonávať medzi dvoma intervalmi údržby, pretože prístroj poskytne nesprávne údaje.

Po odpojení batérie sa údaje o najazdených kilometroch po údržbe uložia.

Ak je rýchlomer po oprave vymenený, je potrebné preprogramovať servisný indikátor. Táto operácia musí byť vykonaná v servisnom stredisku Volkswagen. Ak servisný indikátor nie je preprogramovaný, je potrebné vykonať údržbárske práce na vozidle podľa "Servisná knižka", a nie pomocou indikátora služby.