- príliš nízky tlak oleja;
- porucha brzdového systému;
– je príliš nízka hladina chladiacej kvapaliny alebo príliš vysoká teplota chladiacej kvapaliny;
- brzdový systém spolu s protiblokovacím systémom.
Tieto piktogramy majú prvoradý význam a upozorňujú na nebezpečenstvo. Preto by ste mali zastaviť a vypnúť motor!
Ak sa zistí viacero porušení vysokej priority, ikony sa zobrazia jedna po druhej na približne 2 sekundy. Ikony blikajú, kým sa porušenie neodstráni.
Tlak motorového oleja
Textová správa: "STOP! OLSTAND PRUFEN" ("STOP! SKONTROLUJTE HLADINU OLEJA").
Ak sa toto hlásenie zobrazí počas jazdy, musíte zastaviť a vypnúť motor. Skontrolujte hladinu motorového oleja a v prípade potreby ho doplňte.
Ak ikona bliká napriek normálnej hladine motorového oleja, nesmiete pokračovať v jazde. Motor by nemal bežať ani pri voľnobežných otáčkach – je potrebná kvalifikovaná pomoc.
Upozornenie: Kontrolka tlaku oleja nie je prostriedkom na sledovanie hladiny motorového oleja! Hladinu oleja by ste preto mali pravidelne kontrolovať, najlepšie pri každom tankovaní.
Brzdový systém
Textová správa "STOP! BREMSFLUSSIGKEIT PRUFEN" "STOP! SKONTROLUJTE BRZDOVÚ KVAPALINU".
Ikona sa zobrazí, keď je hladina brzdovej kvapaliny príliš nízka.
Je potrebné zastaviť auto a skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny.
Upozornenie: Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke príliš nízka, mali by ste okamžite vyhľadať najbližšie servisné stredisko Volkswagen, aby skontrolovali systém prevádzkovej brzdy. Cestou tam sa treba pripraviť na silnejšie stlačenie brzdového pedálu pri brzdení, na predĺženie brzdnej dráhy a na zvýšenú vôľu brzdového pedálu.
Upozornenie: Ak je hladina brzdovej kvapaliny normálna, ABS nemusí správne fungovať. V tomto prípade je pri brzdení možné skoré zablokovanie zadných kolies. Za určitých okolností to môže viesť k zlyhaniu zadných bŕzd.
Upozornenie: Okamžite a s mimoriadnou opatrnosťou sa musíte obrátiť na najbližšie servisné stredisko Volkswagen, aby poruchu odstránili.
Teplota/hladina chladiacej kvapaliny
Textová správa: "STOP! KUHLMITTEL PRUFEN" ("STOP! SKONTROLUJTE CHLADIACI KAPALINU").
Ak sa ikona rozsvieti alebo bliká počas jazdy, teplota chladiacej kvapaliny môže byť príliš vysoká alebo hladina chladiacej kvapaliny môže byť príliš nízka.
Mali by ste zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby pridajte chladiacu kvapalinu.
Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, porucha chladiaceho systému môže byť spôsobená chybným ventilátorom. Skontrolujte poistku ventilátora a v prípade potreby ju vymeňte.
Ak kontrolka nezhasne, hoci je hladina chladiacej kvapaliny normálna a poistka ventilátora je v dobrom stave, nepokračujte v jazde - je potrebná kvalifikovaná pomoc.
Ak je príčinou chybný ventilátor, hladina chladiacej kvapaliny je normálna a textová správa na displeji zmizla, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen. Aby bolo možné využiť prichádzajúci prúd vzduchu na chladenie kvapaliny, je potrebné vyhnúť sa voľnobehu motora a jazde pri veľmi nízkych otáčkach.
Varovanie: Nikdy neotvárajte kapotu, ak vidíte, že z motorového priestoru uniká para alebo chladiaca kvapalina - hrozí nebezpečenstvo popálenia. Počkajte, kým prestane unikať para alebo chladiaca kvapalina.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste sa nedostali rukami do oblasti otáčania ventilátora! Ventilátor sa môže náhle začať otáčať aj pri vypnutom zapaľovaní!
(Zobraziť originál na tomto portáli www.vwmanual.ru)
Upozornenie: Aby ste sa vyhli popáleniu vysokou teplotou chladiacej kvapaliny, mali by ste zvážiť nasledovné:
- buďte opatrní pri otváraní uzáveru expanznej nádoby chladiaceho systému. Keď je motor horúci, v chladiacom systéme je zvýšený tlak. Preto pred odskrutkovaním uzáveru expanznej nádrže by ste mali nechať motor vychladnúť;
- aby ste si chránili tvár a ruky pred parou a horúcou chladiacou kvapalinou, zakryte uzáver chladiča dostatočne veľkým kusom hrubej látky.
Varovanie: Zabráňte kontaktu chladiacej kvapaliny s horúcimi komponentmi výfukového systému alebo inými horúcimi komponentmi. Nízkoteplotná prísada obsiahnutá v chladiacej kvapaline sa môže vznietiť.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Textová správa "STOP! ABS STORUNG" ("STOP! PORUCHA ABS").
Piktogram označuje problémy s protiblokovacím systémom bŕzd a systémom kontroly trakcie.
Ak dôjde k poruche v systéme ABS, môže nastať nasledovné:
- ak svieti len jedna kontrolka protiblokovacieho brzdového systému, vozidlo môže byť stále brzdené jedným normálne fungujúcim prevádzkovým brzdovým systémom bez protiblokovacieho systému. Mali by ste čo najskôr kontaktovať servisné stredisko Volkswagen;
- ak sa rozsvieti kontrolka ABS spolu s kontrolkou bŕzd, znamená to, že nielenže došlo k poruche ABS, ale treba počítať aj so zmenami v normálnej činnosti brzdového systému.
Upozornenie: Ak sa rozsvietia obe kontrolky, okamžite zastavte a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je hladina pod značkou "MIN", nemôžete pokračovať v jazde - potrebujete kvalifikovanú pomoc.
Upozornenie: Ak je hladina brzdovej kvapaliny normálna, môže ísť o poruchu ABS. V dôsledku poruchy ABS je možné predčasné zablokovanie zadných kolies pri brzdení.
Upozornenie: Je potrebné postupovať s mimoriadnou opatrnosťou a do najbližšieho servisu Volkswagen za účelom odstránenia poruchy.
Systém kontroly trakcie (EDS)
Systém kontroly trakcie pracuje v spojení s protiblokovacím systémom bŕzd. Porucha systému kontroly trakcie je signalizovaná rozsvietením kontrolky ABS. Je potrebné čo najskôr kontaktovať servisné stredisko Volkswagen.
Komentáre návštevníkov