- притисак уља је пренизак;
- кршење у кочионом систему;
- ниво расхладне течности је пренизак или је температура расхладне течности превисока;
- кочиони систем заједно са системом против блокирања.
Ови пиктограми од највеће важности упозоравају на опасност. Због тога треба да станете и угасите мотор!
Ако се примети неколико кршења од примарног значаја, иконе се појављују једна за другом на отприлике 2 секунде свака. Иконе трепћу док се прекршај не уклони.
Притисак моторног уља
Текстуална порука: "СТОП! ОЛСТАНД ПРУФЕН" ("СТОП! ПРОВЕРИТЕ НIVО УЉА").
Ако се ова порука појави током вожње, зауставите се и угасите мотор. Проверите ниво моторног уља и по потреби долијте уље.
Ако икона трепери упркос чињеници да је ниво моторног уља нормалан, не можете наставити вожњу. Мотор не би требало да ради чак ни у празном ходу - потребна је квалификована помоћ.
Упозорење: Лампица упозорења притиска уља није средство за проверу нивоа моторног уља! Ниво уља стога треба редовно проверавати, идеално при сваком сипању горива.
Кочиони систем
Текстуална порука "СТОП! БРЕМСФЛУССИГКЕИТ ПРУФЕН" "СТОП! ПРОВЕРИ ТЕЧНОСТ КОЧНИЦА."
Икона се појављује када је ниво кочионе течности пренизак.
Зауставите аутомобил и проверите ниво кочионе течности.
Упозорење: Ако је ниво кочионе течности у резервоару пренизак, одмах потражите најближи Волксваген сервис да провери рад кочионог система. На путу до тамо треба да будете спремни на потребу јачег притиска на папучицу кочнице при кочењу, да повећате пут кочења и повећате слободан ход педале кочнице.
Упозорење: Ако је ниво кочионе течности нормалан, АБС можда неће радити нормално. У овом случају могуће је рано блокирање задњих точкова приликом кочења. Под одређеним околностима, то може довести до кварова у раду задњих кочница.
Упозорење: Морате одмах са великим опрезом обратити се најближој сервисној компанији Волксваген да бисте отклонили проблем.
Температура расхладне течности/ниво расхладне течности
Текстуална порука: "СТОП! КУХЛМИТТЕЛ ПРУФЕН" ("СТОП! ПРОВЕРИ РАСХЛАДНУ СРЕДСТВО").
Ако икона светли или трепери током вожње, или је температура расхладне течности превисока или је ниво расхладне течности пренизак.
Зауставите се, угасите мотор и проверите ниво расхладне течности. По потреби допуните расхладну течност.
Ако је ниво расхладне течности нормалан, квар система за хлађење може бити узрокован кваром вентилатора. Проверите осигурач вентилатора и замените га ако је потребно.
Ако се контролна лампица не угаси, иако је ниво расхладне течности нормалан и осигурач вентилатора добар, не би требало да наставите са вожњом - потребна је квалификована помоћ.
У случају да узрок лежи у квару вентилатора и под условом да је ниво расхладне течности нормалан и да је текстуална порука на дисплеју нестала, можете наставити вожњу до најближег Волксваген сервиса. Да би се проток надолазећег ваздуха искористио за хлађење течности, треба избегавати рад мотора у празном ходу и кретање при веома малим брзинама.
Упозорење: Никада не отварајте хаубу када видите да пара или расхладна течност излази из моторног простора – опасност од опекотина. Сачекајте док пара више не излази или течност за хлађење више не тече.
Упозорење: Држите руке даље од подручја ротације вентилатора! Вентилатор може изненада почети да се окреће чак и када је контакт искључен!
Упозорење: Да бисте избегли опекотине услед високих температура расхладне течности, треба да узмете у обзир следеће:
- будите опрезни када отварате поклопац експанзионе посуде расхладног система. Када је мотор врућ, долази до повећаног притиска у систему за хлађење. Стога, пре него што одврнете поклопац експанзионог резервоара, оставите мотор да се охлади;
- да бисте заштитили лице и руке од паре и вруће расхладне течности, покријте поклопац хладњака довољно великим комадом густог материјала за чишћење.
Упозорење: Пазите да расхладна течност не дође на вруће делове издувног система или друге вруће компоненте. Нискотемпературни адитив који се налази у расхладној течности може да се запали.
Систем против блокирања кочница (ABS)
Текстуална порука "СТОП! АБС СТОРУНГ" ("СТОП! АБС ПРОБЛЕМИ").
Пиктограм означава кршења у раду система против блокирања кочница и контроле вуче.
Ако дође до квара у АБС-у, могуће је следеће:
- ако је упаљена само једна лампица упозорења против блокирања кочница, возило и даље може кочити једним нормално функционалним системом радне кочнице који није против блокирања точкова. Требало би да контактирате Волксваген сервис што је пре могуће;
- Ако се сигнална лампица против блокирања кочница упали заједно са лампом упозорења кочионог система, то значи да не само да постоји квар у АБС-у, већ треба очекивати промене у нормалном раду кочионог система.
Упозорење: Када се упале обе лампице упозорења, одмах зауставите и проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је ниво испод ознаке "МИН", немогуће је наставити вожњу - потребна је квалификована помоћ.
Упозорење: Ако је ниво кочионе течности нормалан, АБС можда не ради. Због квара АБС-а, приликом кочења, могуће је превремено блокирање задњих точкова.
Упозорење: Неопходно је крајње опрезно да се обратите најближем сервису Волксваген да бисте отклонили квар.
Контрола вуче (EDS)
Систем контроле вуче ради заједно са системом против блокирања кочница. Неисправност у систему контроле проклизавања указује на паљење АБС лампице упозорења. Неопходно је што пре контактирати Фолксваген сервис.
Коментари посетилаца