- притисак уља је пренизак;
- квар у кочионом систему;
– ниво расхладне течности је пренизак или је температура расхладне течности превисока;
- кочиони систем заједно са системом против блокирања.
Ови пиктограми су од примарне важности и упозоравају на опасност. Због тога треба да станете и угасите мотор!
Ако се открије више кршења високог приоритета, иконе ће се појавити једна за другом отприлике 2 секунде свака. Иконе трепере све док се кршење не исправи.
Притисак моторног уља
Текстуална порука: "STOP! OLSTAND PRUFEN" ("СТОП! ПРОВЕРИТЕ НИВО УЉА").
Ако се ова порука појави током вожње, морате зауставити и угасити мотор. Проверите ниво моторног уља и допуните ако је потребно.
Ако икона трепери упркос нормалном нивоу моторног уља, не смете да наставите са вожњом. Мотор не би требало да ради чак ни у празном ходу – потребна је квалификована помоћ.
Упозорење: Лампица упозорења притиска уља није средство за праћење нивоа моторног уља! Због тога треба редовно проверавати ниво уља, најбоље сваки пут када сипате гориво.
Кочиони систем
СМС порука "STOP! BREMSFLUSSIGKEIT PRUFEN" "СТОП! ПРОВЕРИТЕ КОЧИОНУ ТЕЧНОСТ".
Икона се појављује када је ниво кочионе течности пренизак.
Неопходно је зауставити аутомобил и проверити ниво кочионе течности.
Упозорење: Ако је ниво кочионе течности у резервоару пренизак, одмах потражите најближи Волксваген сервис да провери систем радне кочнице. На путу до тамо, морате бити спремни да јаче притиснете папучицу кочнице приликом кочења, да повећате пут кочења и да повећате слободан ход педале кочнице.
Упозорење: Ако је ниво кочионе течности нормалан, АБС можда неће правилно радити. У овом случају могуће је рано закључавање задњих точкова током кочења. Под одређеним околностима, то може довести до квара задњих кочница.
Упозорење: Морате одмах и са великим опрезом отићи до најближег Волксваген сервисног центра како бисте отклонили квар.
Температура расхладне течности/ниво расхладне течности
Текстуална порука: "STOP! KUHLMITTEL PRUFEN" ("СТОП! ПРОВЕРИ РАСХЛАДНУ ТЕЧНОСТ").
Ако икона светли или трепери током вожње, температура расхладне течности може бити превисока или је ниво расхладне течности пренизак.
Требало би да се зауставите, угасите мотор и проверите ниво расхладне течности. Додајте расхладну течност ако је потребно.
Ако је ниво расхладне течности нормалан, квар система за хлађење може бити узрокован неисправним вентилатором. Проверите осигурач вентилатора и замените га ако је потребно.
Ако се индикаторска лампица не угаси, иако је ниво расхладне течности нормалан и осигурач вентилатора у добром стању, немојте наставити вожњу - потребна је квалификована помоћ.
Ако је узрок неисправан вентилатор и ниво расхладне течности је нормалан, а текстуална порука на дисплеју је нестала, можете наставити вожњу до најближег Волксваген сервисног центра. Да бисте искористили надолазећи ток ваздуха за хлађење течности, треба избегавати рад мотора у празном ходу и вожњу при веома малим брзинама.
Упозорење: Никада не отварајте хаубу ако видите да пара или расхладна течност цури из моторног простора – постоји опасност од опекотина. Сачекајте док више не цури пара или расхладна течност.
Упозорење: Пазите да вам руке не уђу у подручје ротације вентилатора! Вентилатор може изненада почети да се окреће чак и када је контакт искључен!
Упозорење: Да бисте избегли опекотине од високих температура расхладне течности, треба да узмете у обзир следеће:
- будите пажљиви када отварате поклопац експанзионе посуде расхладног система. Када је мотор врућ, долази до повећаног притиска у систему за хлађење. Стога, пре него што одврнете поклопац експанзионог резервоара, пустите да се мотор охлади;
- да бисте заштитили лице и руке од паре и вруће расхладне течности, покријте поклопац хладњака довољно великим комадом дебеле тканине.
Упозорење: Избегавајте да расхладна течност дође у контакт са врелим компонентама издувног система или другим врућим компонентама. Нискотемпературни адитив који се налази у расхладној течности може да се запали.
Систем против блокирања кочница (ABS)
СМС порука "STOP! ABS STORUNG" ("СТАНИ! ПОРЕМЕЋАЈ У РАДУ АБС").
Пиктограм означава проблеме са антиблокирајућим системом кочења и системом за контролу проклизавања.
Ако постоји квар у АБС-у, може доћи до следећег:
- ако је само једна индикаторска лампица система против блокирања точкова упаљена, возило и даље може да кочи један радни кочиони систем који нормално функционише без антиблок система. Требало би да контактирате Волксваген сервисни центар што је пре могуће;
- ако се сигнална лампица АБС-а упали заједно са сигналном лампом кочнице, то значи да не само да постоји квар у АБС-у, већ треба очекивати и промене у нормалном раду кочионог система.
Упозорење: Ако се упале обе лампице упозорења, одмах зауставите и проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је ниво испод ознаке "MIN", не можете да наставите да возите – потребна вам је квалификована помоћ.
Упозорење: Ако је ниво кочионе течности нормалан, можда постоји грешка у АБС-у. Због квара АБС-а, могуће је превремено блокирање задњих точкова током кочења.
Упозорење: Неопходно је крајње опрезно отићи до најближег Волксваген сервисног центра како би се квар отклонио.
Систем контроле проклизавања (EDS)
Систем контроле вуче ради заједно са системом против блокирања кочница. Неисправност у систему за контролу проклизавања указује на упаљање АБС индикаторске лампице. Неопходно је што пре контактирати Волксваген сервисни центар.
Коментари посетилаца