Оттегляне
Главата на цилиндъра може да се демонтира без да се демонтира двигателят.
Дефектното уплътнение на главата на цилиндъра се идентифицира по загуба на мощност, ниско ниво на охлаждащата течност и наличие на охлаждаща течност в маслото на двигателя.
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Източете охлаждащата течност.
Отстранете въздушния филтър.
Отстранете опората на алтернатора от главата на цилиндъра.
Изключете маркучите за вода от главата на цилиндъра и от карбуратора.
Изключете кабела на ускорителя, не премахвайте ключалката на кабела.
Отстранете маркуча на вакуумния усилвател на спирачката.
Маркирайте с лепяща лента и разкачете горивните тръби от горивния колектор.
Изключете електрическите проводници от карбуратора (ако е двигател с карбуратор).
Развийте радиатора от колектора.
Отстранете изпускателната тръба от изпускателния колектор.
Свалете горния корпус на зъбния ремък.
Освободете опъващата ролка и извадете зъбчатия ремък от зъбното колело на разпределителния вал.
Маркирайте и разкачете електрическите проводници от превключвателя за налягане на маслото и от температурния сензор.
Разкачете кабелите на запалителната свещ.
Изключете вакуумния маркуч, който отива към разпределителя на запалването от карбуратора.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Разхлабете скобата на вакуумния маркуч на главата на блока.
Разхлабете болтовете на главата на блока с помощта на гаечен ключ с вътрешни полигони (напр. HAZET 990 SI9-12).
Внимание! Освободете болтовете в обратен ред на тяхното номериране (фиг. 169).
Отстранете главата на цилиндъра, уплътнението на главата на цилиндъра и поставете главата на цилиндъра върху две парчета дърво.
Инсталиране
Преди монтажа отстранете остатъците от уплътнението от съединителната равнина на главата и цилиндровия блок с подходящо скреперче. Пазете мръсотията от отворите в цилиндровия блок.
Проверете главата със стоманена линийка за изкривяване.
Отклонението на плоскостта не трябва да надвишава 0,1 mm.
Допустим размер за обработка на главата на цилиндъра: минималната допустима височина, измерена между равнината на съединението на главата на блока с блока на цилиндъра и равнината на монтиране на капака на клапана, е не повече от 132,6 mm.
Проверете за пукнатини в главата на цилиндъра между леглата на клапана или между леглото на клапана и първата резба на отвора на свещта. С ширина на пукнатината по-малка от 0,5, главата
модулът може да продължи да се използва или ремонтира, без да се намалява експлоатационният му живот.
Не забравяйте да смените уплътнението на главата на цилиндъра.
Надписът "oben" ("отгоре") трябва да е обърнат към главата на цилиндъра, поставете уплътнението на главата на цилиндъра без уплътнителна маса.
Направете водещи щифтове за центриране на главата на цилиндъра, като отрежете главите на старите болтове на главата на цилиндъра и изрежете гнезда за отвертка.
Завийте водещите щифтове в отвори 8 и 10 (вижте Фиг. 169).
Завъртете коляновия вал от шайбата на коляновия вал, докато всички бутала са приблизително на еднаква височина.
Монтирайте главата на цилиндъра.
Инсталирайте и затегнете на ръка останалите 8 болта с глава.
Развийте водещите щифтове с отвертка, поставете и затегнете останалите 2 болта с глава на ръка.
Внимание! Болтовете на главата на цилиндъра трябва да се затегнат много внимателно. Болтовете на главата на цилиндъра се затягат при студен двигател.
Болтовете на главата на цилиндъра се затягат в четири прохода. При всяко преминаване болтовете на главата на цилиндъра се затягат в последователност от 1 до 10 (вижте Фиг. 169):
- 1-во преминаване: с динамометричен ключ до 40 Nm;
- 2-ро преминаване: с динамометричен ключ до 60 Nm;
- 3-то преминаване: 1/4 оборот (90 градуса) с твърд гаечен ключ без спиране;
- 4-то преминаване: 1/4 оборот (90 градуса) с твърд гаечен ключ без спиране.
Оценете ъгъла спрямо портата на болтовете. Поставете ключа по оста на главата на блока и го завъртете с едно движение до позицията на ключа или напречно на оста на главата (90 градуса), или по оста на главата от другата му страна (180 градуса) .
По-нататъшното сглобяване се извършва в обратния ред на разглобяването.
Коментари на посетители