Отстранете горната част на корпуса на зъбния ремък.
Свалете капака на главата на блока.
Разхлабете обтегача на зъбния ремък, свалете ремъка.
Ако е необходимо, сменете всмукателния разпределителен вал, отстранете зъбната шайба,
С помощта на нож отстранете пружинната шайба от кухината в края на вала.
Маркирайте посоката на движение на задвижващата верига на всмукателния разпределителен вал. В противен случай ще има повишено износване на веригата.
За маркиране на външната страна на веригата (например с боя).
Предупреждение. В никакъв случай не използвайте перфоратор за това!
Отстранете капачките на лагерите на всмукателния разпределителен вал: първите капачки 5, 7, а също и най-задната (фиг. 171).
След това трябва постепенно да разхлабите капаците 6 и 8 на кръст.
На изпускателния разпределителен вал свалете капаци 1 и 3, както и крайната задна част.
Постепенно отстранете капаци 2 и 4 на кръст.
Издърпайте разпределителните валове. Ако е възможно, не променяйте позицията на зъбните колела на веригата.
Зъбните колела не трябва да се отстраняват от разпределителния вал.
Когато монтирате задвижващата верига, обърнете внимание на маркировката за посоката на движение.
Кръглите щамповани знаци върху зъбните колела на разпределителния вал трябва да са на височината на горния ръб на главата на цилиндъра (стрелки на фиг. 172).
Монтирайте капаците на разпределителния вал. Те имат вдлъбнатини, които трябва да бъдат насочени напред (по посока на движението).
Болтовете на капака трябва да се затегнат в реда, обратен на разглобяването, като се вземе предвид следното:
- Поставете пружинната шайба в прореза на изпускателния разпределителен вал.
- Поставете зъбното колело на разпределителния вал и го затегнете до 65 Nm.
- Инсталирайте зъбен ремък, регулирайте времето на клапана.
Коментари на посетители