2. Отстранете волана, както е описано в параграф 3 (фиг. 9.4).
Ориз. 9.4. Превключватели под волана
1 - волан; 2 - сигнални проводници; 3 - капак на волана; 4 - сигнални бутони; 5 - вложка за заключване.
3. Развийте болтовете и извадете долния корпус на кормилната колона.
4. Развийте трите винта и извадете комбинирания превключвател Изключете щепсела с електрическите проводници.
5. С помощта на шестостенен ключ развийте затягащия болт, който фиксира ключалката на волана.
6. Повдигнете и отстранете предпазната шайба от вътрешната колона, отстранете пружината и плъзгащия пръстен.
7. Изключете щепсела с електрическите проводници и отстранете ключалката на волана от горната част на колоната заедно с горния корпус. Трябва да се помни, че за отключване ключът за запалване трябва да бъде поставен в ключалката.
8. Завъртете болта и извадете превключвателя и корпусите на ключалката за блокиране.
9. За да извадите цилиндъра на ключалката, е необходимо да пробиете отвор с диаметър 3 мм, да натиснете пружиниращия кол и да извадите цилиндъра (фиг. 9.5).
Ориз. 9.5. Положението на оста на отвора за изваждане на цилиндъра на ключалката
10. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтажа. Първо е необходимо да смените предпазната шайба с нова и да я натиснете напълно върху запушалката, като поддържате долния край на колоната.
Коментари на посетители