2. Настройте предните колела да се движат направо.
3. Повдигнете и свалете капака от центъра на волана (снимка 9.1). Този капак служи и като бутон за клаксон. Маркирайте позицията на електрическите проводници и ги разкачете от краищата в капака (снимка 9.2).
4. Маркирайте относителните позиции на волана и оста на колоната (снимка 9.3). Развийте гайката (снимка 9.4). Свалете шайбата и свалете волана (снимка 9.5).
(Оригиналът може да бъде видян на портала: VWmanual.ru)
5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтажа. Необходимо е да се гарантира, че лостът на пътепоказателя е в неутрално положение, в противен случай механизмът за превключване може да се повреди. Издатината на уплътнителния пръстен трябва да бъде насочена наляво. Затегнете гайката, закрепваща волана, с въртящ момент от 40 Nm.
6. След това свържете кабела на акумулатора и проверете дали клаксонът и превключвателите на кормилната колона работят нормално.
Коментари на посетители