1. Зняти провід із негативного полюса акумулятора
2. Встановити передні колеса прямо.
3. Підняти та зняти кришку з середини кермового колеса (фото 9.1). Ця кришка одночасно є клавішею звукового сигналу. Позначити положення електропроводів та від'єднати їх від закінчень у кришці (фото 9.2).
4. Позначити взаємне розташування кермового колеса та осі колонки (фото 9.3). Відвернути гайку (фото 9.4). Вийняти шайбу та зняти кермо (фото 9.5).
5. Монтаж проводиться у послідовності, зворотній демонтажу. Необхідно переконатися, що важіль вказівки поворотів знаходиться в нейтральному положенні, інакше може пошкодитися механізм перемикання. Виступ кільця повинен бути направлений вліво. Дотиснути гайку, що кріпить рульове колесо моментом 40 Нм.
6. Потім під'єднати провід акумулятора та перевірити, чи нормально працюють звуковий сигнал та вимикачі на рульовій колонці.
Коментарі відвідувачів