2. Залежно від моделі автомобіля необхідно зняти зовнішній шаровий шарнір рульової тяги або рульову тягу як описано в пункті 7. В автомобілях з посиленням в системі можна зняти з правої та лівої рульової тяги і тому за необхідності витягувати тягу.
3. Відвернути контргайку, а потім зовнішній шаровий шарнір з поперечної тяги.
4. Зняти затискачі та стягнути кожух з кермової передачі та кермової тяги (фото 9.7 та фото 9.8).
Стаття розміщена на порталі [www.vwmanual.ru]
5. Монтаж проводиться у послідовності, зворотній демонтажу. Щоб полегшити встановлення кожуха, перед встановленням необхідно покрити внутрішню поверхню кожуха мастилом. Замінити новими запобіжні гайки кульового шарніра кермової тяги.
6. Наприкінці перевірити сходження передніх коліс.
Коментарі відвідувачів