(1) задній захисний кожух
(2) верхній захисний кожух
(3) нижній захисний кожух
Порядок зняття заднього захисного кожуха:
- попередньо демонтувати колесо розподільного валу, натяжний ролик та паливний насос, потім звільнити консоль паливного насоса.
- колесо розподільного валу звільнити від конуса через б-ти мм отвір, користуючись дорном та молотком (стрілку).
- (13-730) міжвалове колесо було встановлене ближче до блоку циліндрів, а консоль паливного насоса в області міжвалового колеса притуплена. Як запчастина поставляється лише нове колесо. При установці 8 раніше виготовлені двигуни (без герметичного кожуха) потрібно звернути увагу на те, щоб між колесом та консоллю забезпечувалося мінімум 0,5 мм вільного ходу (див. стрілку). При необхідності допрацювати консоль в області колеса.
Коментарі відвідувачів