Герметичний захисний кожух зубчастого ременя (VW Transporter T3)

Починаючи з моделі 2.84, дизельний двигун оснащується повністю герметичним захисним кожухом зубчастого ременя. У зв'язку з цим слід звернути увагу на такі вказівки щодо ремонту.



Порядок зняття заднього захисного кожуха:

• попередньо демонтувати колесо розподільного валу, натяжний ролик та паливний насос, потім звільнити консоль паливного насоса.
• колесо розподільного валу звільнити від конуса через б-ти мм отвір, користуючись дорном та молотком (Стрілку).
• (13-730) міжвалове колесо було встановлено ближче до блоку циліндрів, а консоль паливного насоса області міжвалового колеса притуплена. Як запчастина поставляється лише нове колесо. При установці 8 раніше виготовлені двигуни (без герметичного кожуха) потрібно звернути увагу на те, щоб між колесом та консоллю забезпечувалося мінімум 0,5 мм вільного ходу (див. стрілку). При необхідності допрацювати консоль в області колеса.