(1) задна защита
(2) горен гард
(3) долен предпазител
За да премахнете задния защитен капак:
- предварително демонтирайте колелото на разпределителния вал, ролката и горивната помпа, след което освободете конзолата на горивната помпа.
- Отстранете колелото на разпределителния вал от конуса през 6 mm отвор с помощта на дорник и чук (вижте стрелката).
- (13-730) междуосовото колело е монтирано по-близо до цилиндровия блок и рамото на горивната помпа в областта на междуосовото колело е затъпено. Като резервна част се доставя само ново колело. При инсталиране на 8 предварително произведени мотора (без запечатан корпус), трябва да се внимава да се осигури минимум 0,5 mm свободен ход между колелото и конзолата (вижте стрелката). Ако е необходимо, модифицирайте конзолата в областта на колелата.
Коментари на посетители