Уплътнен предпазител на зъбния ремък (VW Transporter T3)

От модела 2.84 нататък дизеловият двигател е оборудван с напълно уплътнен предпазител на ангренажния ремък. В тази връзка, моля, обърнете внимание на следните инструкции за ремонт.



Процедура за премахване на задния защитен капак:

• първо свалете колелото на разпределителния вал, опъващата ролка и горивната помпа, след което освободете конзолата на горивната помпа.
• освободете колелото на разпределителния вал от конуса през 6 mm отвор с помощта на дорник и чук (Вижте стрелката).
• (13-730) междуваловото колело е монтирано по-близо до цилиндровия блок, а конзолата на горивната помпа в областта на междуваловото колело е затъпена. Като резервна част се доставя само ново колело. При инсталиране на 8 предварително произведени двигателя (без запечатан корпус) необходимо е да се обърне внимание на факта, че между колелото и конзолата има поне 0,5 мм свободен ход (вижте стрелката). Ако е необходимо, модифицирайте конзолата в областта на колелата.