Основни технически данни на двигателя (VW Transporter T3)

Съкратени букви, означение.	CS	JX	KY
Общ работен обем cc	1588	1588	1715
Мощност kW при об./мин	37/4200	51/4500	42/4500
Въртене въртящ момент Nm при об./мин	103/2000	138/2500	103/2800
Вътрешен, диаметър на цилиндъра mm	76,5	76,5	79,5
Дължина на хода mm	86,4	86,4	86,4
Компресия	23,0	23,0	23,0
Средна скорост на буталото m/sec при rpm	13,3/5000	-	-
Ред на запалване на цилиндъра	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2
Охлаждащ обем означава л	16	16	16
Обем масло л
без смяна на маслен филтър	4,0	4,0	4,0
със смяна на маслен филтър	4,5	4,5	4,5
Горивна помпа	горивна помпа Bosch
Начало на подаване в мъртва точка на 1-ви цилиндър mm	0,78-0,88	0,83-0,97	0,83-0,97
Дюза за пръскане	Боша
Налягане на впръскване бар
износени инжектори	120-130	140-155	120-130
нови инжектори	130-138	155-163	130-138

Редовият 4-цилиндров двигател с водно охлаждане е разположен в задната част на автомобила. Цилиндрите са неразделна част от тялото на двигателя и не подлежат на смяна. Ако е необходимо, цилиндрите могат да бъдат завършени чрез смилане. Между четирите цилиндъра циркулира охлаждаща течност, задвижвана от охлаждаща помпа.

Системата за циркулация на маслото се състои от маслена помпа, маслен филтър, пресостат, байпасен клапан и маслен предпазен клапан. Байпасният клапан се отваря, когато масленият филтър е запушен, а предпазният клапан се отваря, когато налягането е твърде високо.

Тялото на двигателя съдържа цилиндрова глава с разпределителен вал отгоре, който директно отваря клапаните с помощта на чашковиден тласкач. Изпускателният и всмукателният колектори са завинтени към главата на цилиндъра. Горивото се доставя от горивна помпа.