Технически данни на системите за управление на двигателя

	Код на двигателя Система за управление на двигателя
	AHL	ADP	ADR	AEB	AGZ	ACK/ALG
	Simos 2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2
Обороти на празен ход, об/мин	760–960	760–960	760–960	760–960	650–750	710–860
Съдържание на CO, %	0,5	0,5	0,3	0,5	0,5	0,5
Максимална скорост, об/мин	6500	6500	6500	6500	6500	6500

Регулатор на налягането на горивото

	Код на двигателя Система за управление на двигателя
	AHL	ADP	ADR	AEB	AGZ	ACK/ALG
	Simos 2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2
Налягане на горивото при празен ход:
- маркуч за вакуум
• свързан, бар	3,5	3,5	3,5	3,5	2,5	3,5
• изключен, бар	4,0	4,0	4,0	4,0	3,0	4,0
Налягане в горивната система 10 минути след спиране на двигателя, бар	2,5	2,5	2,0	2,0	2,0	2,2

Горивни инжектори

	Код на двигателя Система за управление на двигателя
	AHL	ADP	ADR	AEB	AGZ	ACK/ALG
	Simos 2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2	Motronic 3.8.2
Производителност, мл/30 сек	–	85–105	85–105	130–150	90–125	90–125
Съпротивление, Ом	14–17	12–15	12–15	12–15	14–17	15–21,5

На автомобили с бензинови двигатели се монтират различни системи за управление на двигателя.

Двигател	Система за управление на двигателя
1,6-I AHL	Simos 2
1,6-I ADP	Motronic 3.2
1,8-I, 2,3-I	Motronic 3.8.2
2,8-I (V6)	Motronic 3.8.2

Използването на електронна система за управление на двигателя има следните предимства:

• осигурява оптимално подаване на гориво към двигателя във всички режими на работа, което води до намален разход на гориво при запазване на динамичните характеристики на автомобила;
• поради по-пълното изгаряне на горивото, както и използването на катализатор, емисиите на вредни вещества заедно с отработените газове се намаляват;
• тъй като електронната система за управление на двигателя открива и записва грешки в паметта си, отстраняването на неизправности и откриването се ускорява значително;
• системата за управление на двигателя задава оптималното време на запалване, момента и количеството гориво, подадено към двигателя във всички режими на работа. Системата за управление на двигателя също така взаимодейства с други системи на автомобила, по-специално със системата за управление на автоматичната скоростна кутия или със системата против кражба.

Компонентите на системата за управление на двигателя са много надеждни и практически не изискват поддръжка. Поддръжката изисква само смяна на въздушния филтър и запалителните свещи. Тъй като за проверка, настройка и ремонт на системата за управление на двигателя трябва да се използва сложно, скъпо оборудване, тази работа трябва да се извърши в специализиран сервиз.


По време на работа на автомобила не е необходимо да се регулират оборотите на празен ход или съдържанието на CO в отработените газове.

Предупреждение: Когато работите по системата за запалване с включено запалване, трябва да се внимава да се избегне токов удар от частта с високо напрежение на системата за запалване. Хората с пейсмейкъри не се препоръчват да проверяват или ремонтират системата си за управление на двигателя. Изключете запалването, преди да изключите или свържете който и да е компонент на системата за запалване или сонди на измервателния уред.

Предупреждение: Горивната система е под постоянно налягане, дори след като двигателят е изключен, така че преди извършване на каквато и да е работа по горивната система, налягането трябва да се освободи.

Предупреждение: За да предотвратите възможността от случайно електрическо късо съединение и повреда на електронните компоненти на системата за управление на двигателя, винаги премахвайте заземяващия кабел от акумулатора.

Преди да извършите каквато и да е работа по системата за управление на двигателя, извикайте неизправностите, съхранени в паметта. Също така проверете горивната система и системата за подаване на въздух на двигателя за течове.

Нормалната работа на системата за управление на двигателя е възможна само когато напрежението в мрежата на автомобила не е по-ниско от 11,5 V.

Ако след извършване на работа по системата за управление на двигателя, двигателят стартира и спира след кратко време, възможно е двигателят да бъде изключен от системата против кражба. В този случай извикайте запаметените в паметта грешки и, ако е необходимо, коригирайте системата за управление на двигателя.