Турбодизелът има допълнителен виброгасител (1), който е монтиран зад ремъчната шайба (2) на коляновия вал.
(4) Болт с шестостен M14x1.5 - 180 Nm. Поставете смазания болт без заключващи елементи.
Модели от 3.88: додекаедърен болт M14x1.5 - 90 nm + 1/2 оборот. Редовно сменяйте болта.
При турбодизели с климатик и втори генератор се използва шестограмен болт вместо дванадесетстранен болт. Болтът трябва постоянно да се сменя; момент на затягане 90 Nm + 1/2 оборот.
Коментари на посетители