2. Устанавіць пярэднія колы для язды прама.
3. Прыпадняць і зняць вечка з сярэдзіны рулявога кола (фота 9.1). Гэтая вечка адначасова з'яўляецца кнопкай гукавога сігналу. Пазначыць становішча электраправадоў і адлучыць іх ад канчаткаў у вечку (фота 9.2).
4. Пазначыць узаемнае размяшчэнне рулявога кола і восі калонкі (фота 9.3). Адкруціць гайку (фота 9.4). Выняць шайбу і зняць рулявое кола (фота 9.5).
Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: VWmanual.ru
5. Мантаж вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай дэмантажы. Неабходна пераканацца, што рычаг указання паваротаў знаходзіцца ў нейтральным становішчы, у адваротным выпадку можа пашкодзіцца механізм пераключэння. Выступ задзельнага кольца павінен быць накіраваны налева. Даціснуць гайку, якая мацуе рулявое кола момантам 40 Нм.
6. Затым падлучыць провад акумулятара і праверыць, ці нармальна працуюць гукавы сігнал і выключальнікі на рулявой калонцы.
Каментары наведвальнікаў