Рулявыя цягі і шаравыя шарніры (VW Golf 2)

1. Калі рулявая цяга і шаравыя шарніры зношаныя, люфт можна лёгка выявіць, рухаючы кола. Бо рэгулюецца толькі левая рулявая цяга, то толькі левы шаравой шарнір замяняецца асобна. Калі ж будзе зношаны правы шаравой шарнір, неабходна будзе замяніць усю цягу.

2. Падняць пярэднюю частку аўтамабіля і паставіць на падстаўкі. Зняць пярэдняе кола (кола).

Вонкавы шаравы шарнір

3. Калі замяняецца вонкавы шаравой шарнір канчатка рулявой цягі, неабходна вымераць даўжыню разьбярства, якая выходзіць з-пад контргайкі. Запісаць гэтую велічыню, затым прыслабіць контргайку (фота 9.9)



4. Адкруціць гайку шаравога шарніра (фота 9.10). Выкарыстоўваючы сцягвальнік, адлучыць шарнір ад пляча зваротнага механізму (фота 9.11). Пасля адлучэння вонкавага шаравога шарніра ад зваротнага механізму яго можна адкруціць ад рулявой цягі.





5. Новы шарнір заварочваецца на цягу да моманту, калі даўжыня разьбы, якая выходзіць з-пад контргайкі, не будзе роўнай (пасля шарніра) даўжыні, вымеранай да разборкі.

Левая рулявая цяга ў камплекце

6. Каб зняць левую рулявую цягу ў камплекце, неабходна зняць заціскі з кажуха рулявой перадачы, затым зняць кажух уздоўж рулявой цягі, каб адкрыць унутраны шаравой шарнір (фота 9.12).

Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: vwmanual.ru



7. На трыбе пазначыць (лепш хуткасохлай фарбай) месца, да якога прыкручаны ўнутраны шаравой шарнір. Гэта абазначэнне будзе неабходна пры ўстаноўцы новай шарніра.

8. Паслабіць контргайку ўнутранага шарніра затым адкруціць цягу ад трыба рулявой перадачы. Затым можна зняць кажух рулявой перадачы з унутранага канчатка рулявой цягі. Замяніць кажух новым, калі ён пашкоджаны ці выйшаў са строю.

9. Перад тым як навярнуць новую цягу на трыб, неабходна папярэдне адрэгуляваць яе даўжыню на 379 мм ад сярэдзіны корпуса вонкавага шарніра да канца ўнутранага шарніра. Папярэдняе рэгуляванне выконваецца шляхам укручвання або адварочвання вонкавага шаравога шарніра на цягу.

Мантаж

10. Мантаж вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай дэмантажы. Пры гэтым неабходна звярнуць увагу на некалькі асаблівасцяў дэмантажу.

11. Прыбраць старую блакавальную вадкасць з трыба рулявой перадачы і са сталёвай рулявой цягі, калі яе неабходна пераўсталяваць. Перад мантажом вышмараваць дзве разьбы злучэння свежай блакавальнай вадкасцю.


12. Перад усталёўкай і нацягваннем кажуха на цягу варта акрыць змазкай паверхні адтулін з двух бакоў.

13 Рычаг (цягу) неабходна ўкручваць на трыб да тых часоў, пакуль ён не дойдзе да месца, пазначанага фарбай. У гэтым месцы яго неабходна заблакаваць контргайкай.
14. Надзець кажух і заціскі.
15. Злучыць вонкавы шарнір са зваротным механізмам і даціснуць новую самазаціскную гайку момантам 35 Нм.

Правая рулявая цяга ў камплекце

16. Паколькі даўжыня гэтай цягі не рэгулюецца, неабходна выканаць дзеянні, апісаныя ў пунктах 7.2-7.15, выключаючы пункт 7.9. Пры ўсталёўцы старых шаравых шарніраў на рулявую цягу неабходна заўсёды выкарыстоўваць новыя ахоўныя гайкі 17. Пасля ўсталёўкі неабходна адрэгуляваць сыходжанне перадпакояў колаў.