Управљачке шипке и куглични зглобови (VW Golf 2)

1. Ако су анкер и куглични зглобови истрошени, зрачност се може лако открити померањем точка. Пошто је само лева полуга управљача подешена, само се леви куглични зглоб замењује посебно. Ако је десни куглични зглоб истрошен, мораће да се замени цела шипка.

2. Подигните предњи део возила и стави на сталак. Уклонити предњег точка (точкова).

Спољашњи куглични зглоб

3. Ако се мења спољашњи куглични зглоб краја англијске шипке, потребно је измерити дужину навоја који вири испод матице. Забележите ову вредност, а затим олабавите сигурносну матицу (слика 9.9)



4. Одврните матицу кугличног зглоба (слика 9.10). Користећи затезач, одвојите шарку од руке повратног механизма (слика 9.11). Када се спољашњи куглични зглоб одвоји од повратног механизма, може се одврнути са шипке управљача.





5. Нови спој се зашрафи на шипку све док дужина навоја који излази испод сигурносне матице не буде једнака (након споја) дужини измереној пре демонтаже.

Укључена лева шипка управљача

6. Да бисте уклонили леви крај вучне шипке као комплетну јединицу, скините стезаљке са кућишта управљачког механизма, а затим уклоните кућиште дуж краја ануличне шипке да бисте открили унутрашњи куглични зглоб (слика 9.12).



7. На зупчанику означите (најбоље брзосушећом бојом) место на које је причвршћен унутрашњи куглични зглоб. Ова ознака ће бити потребна приликом постављања нове шарке.

8. Отпустите сигурносну матицу унутрашњег зглоба и затим одврните шипку са зупчаника управљачког механизма. Кућиште управљачког механизма се тада може уклонити са унутрашњег краја шипке управљача. Замените кућиште новим ако је оштећено или неисправно.

9. Пре увртања нове шипке на зупчаник, потребно је претходно подесити њену дужину за 379 мм од средине кућишта спољне шарке до краја унутрашње шарке. Претходно подешавање се врши навртањем спољашњег кугличног зглоба на шипку или његовим отпуштањем.

Инсталација

10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже. У овом случају, потребно је обратити пажњу на неколико карактеристика демонтаже.

11. Уклоните стару течност за закључавање са зупчаника управљача и са челичне шипке управљача ако је потребно поново инсталирати. Пре уградње, подмазати два навоја споја свежом течношћу за блокирање.


(Оригиналне информације су објављене на веб-сајту: «VWMANUAL»)

12. Пре постављања и навлачења кућишта на шипку, премажите површине рупа са обе стране машћу.

13 Полуга (шипка) се мора зашрафити на зупчаник док не дође до места означеног бојом. У овом тренутку мора се закључати сигурносном навртком.
14. Ставите кућиште и стезаљке.
15. Спојите спољну шарку на механизам за враћање и затегните нову самоконструишућу матицу на обртни момент од 35 Нм.

Десни управљач укључен

16. Пошто дужина овог штапа није подесива, потребно је извршити радње описане у параграфима 7.2-7.15, искључујући став 7.9. Приликом уградње старих кугличних зглобова на шипку управљача, увек је потребно користити нове сигурносне навртке 17. Након уградње потребно је подесити нагиб предњих точкова.